Influenza del clima sui consumi Nissan Leaf

L'autovettura a propulsione elettrica in configurazione di berlina a due volumi e 5 porte, introdotta dalla Nissan sui mercati di Giappone e Stati Uniti d'America nel dicembre 2010.
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gianni.ga
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Influenza del clima sui consumi Nissan Leaf

Messaggioda gianni.ga » 29/12/2018, 20:37

A mia figlia piace stare al caldo, altrimenti che gusto c'è ad avere il comando da remoto?
Questo è l'effetto sui consumi.
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Da 11 a quasi 19 kwh per 100km. :shock:


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Re: Influenza del clima sui consumi Nissan Leaf

Messaggioda marco » 29/12/2018, 21:18

Eh si, confermo che il riscaldamento incide veramente un sacco (molto meno il raffrescamento): se hai pompa di calore un pochino meno, ma se sei con riscaldamento a resistenze come me... con il freddo la batteria diventa un colabrodo.
La soluzione parziale al problema? Preriscaldare un bel po' prima, vestirsi bene... e parcheggiare al sole :-) (sempre se c'è)
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Re: Influenza del clima sui consumi Nissan Leaf

Messaggioda ElettroMirko » 30/12/2018, 10:17

Ciao,
confermo i tuoi dati, la nostra é una 30Kw con la pompa di calore, la usiamo per il 70% in superstrada, è il consumo medio passa da 13 a 17 tra settembre e dicembre.
Vedi screenshoots allegati.

Screenshot_20181230-100630_Nissan EV.jpg
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Re: Influenza del clima sui consumi Nissan Leaf

Messaggioda selidori » 30/12/2018, 10:31

Cavolo però bello questo grafico storico dei viaggi nel tempo, nel cloud e con tante statistiche.
Non ne avevate mai postati e non sapevo Nissan li fornisse.
Mi chiedo come fanno alcuni costruttori a non considerare neppure le auto interconnesse (qualsiasi riferimento a Kia/Hyundai è da considerarsi puramente voluto, ma anche altri costruttori che hanno comunque l'online non forniscono queste info (come i tedeschi) mentre altri che non hanno un tubazzo di elettrico lo fanno! (FCA o Toyota).

Comunque, un po' esulando, io avevo capito che solo la prima leaf non avesse la pompa di calore, invece apprendo che anche delle 30kW non ce l'hanno.
Mi spiegate un po' bene?
Anzi, mi sembra così importante la cosa che inserisco un campo specifico nel file https://www.selidori.com/ev/listino
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Re: Influenza del clima sui consumi Nissan Leaf

Messaggioda marco » 30/12/2018, 10:48

selidori ha scritto:Comunque, un po' esulando, io avevo capito che solo la prima leaf non avesse la pompa di calore, invece apprendo che anche delle 30kW non ce l'hanno.
Mi spiegate un po' bene?


Credo che dipenda dalla versione: le Tekna dovrebbero averle tutte (tranne la mia che è la prima serie, ma appunto era in una sola versione quindi equivalente Tekna ma senza nome). Le versioni più povere non dovrebbero averla, ma quelle di mezzo non so (quindi Acenta?)
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Re: Influenza del clima sui consumi Nissan Leaf

Messaggioda roberto72 » 30/12/2018, 11:29

Visto che a @Selidori piacciono i grafici ne aggiungo qualcuno anch’io, dove nella parte inferiore si evidenzia il consumo in kWh/100 km di ogni giorno di utilizzo e la distanza percorsa in quello specifico giorno.

Sarà per i percorsi che abbiamo, il clima o per il tipo di guida, noi abbiamo visto una differenza sui consumi di quasi 3 kWh/100 km solamente nel mese di dicembre. Sicuramente tenere l’auto nel box contribuisce a utilizzare meno il preriscaldamento abitacolo.
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Re: Influenza del clima sui consumi Nissan Leaf

Messaggioda gianni.ga » 30/12/2018, 12:10

E questi sono i singoli viaggi.
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Screenshot_20181230-120915.png (209.7 KiB) Visto 737 volte

Col touch si può scorrere lo schermo per vedere tutto il mese.
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Re: Influenza del clima sui consumi Nissan Leaf

Messaggioda selidori » 30/12/2018, 14:51

E ma che goduria.
Mi sa che mi avete convinto e mi prendo una Leaf...
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Re: Influenza del clima sui consumi Nissan Leaf

Messaggioda gianni.ga » 30/12/2018, 15:18

Per completare le statistiche, anche se ot aggiungo:
Distanza percorsa dall'acquisto
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e un più interessante grafico del consumo giornaliero, dal quale si deduce che una batteria da 18kwh, per mia figlia, è più che sufficiente.
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Screenshot_20181230-151108.png (157.2 KiB) Visto 704 volte
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