Ho installato su mia Volkswagen e-Up! fari bianchi legali

[vncnz]

Forse i costruttori fanno affidamento sul fatto che di giorno gli anabbaglianti sono spenti ed i led diurni fanno bella figura, il problema del colore si ha più che altro di notte, quando se considerassero importante la cosa taglierebbero la testa al toro mettendo degli anabbaglianti a led per la gioia di tutti, soprattutto di chi sta guidando.

[Sciamano]

Gli anabbaglianti a LED costano di più, posso capire che i costruttori tendano a ridurre i costi il più possibile, specialmente sulle utilitarie.
Io sarei per una scelta drastica: o tutto alogene o tutto a LED. Ma se proprio vogliono fare un mix, che scelgano luci di temperatura colore uguale!

[vncnz]

I LED costano di più ma se lo offrissero come optional molti li comprerebbero, secondo me. Se compri una citycar elettrica sei disposto a spendere qualche soldo in più per il piacere di guida, non parliamo di un vecchio pandino che nuovo si comprava con 5000 euro ed era una scelta guidata dal desiderio di risparmio più assoluto.
E non toccatemi le luci di posizione della e-up! che sono una figata! Di giorno gli anabbaglianti sono spenti e si vedono le posizioni che sono molto belle, gialle sarebbero molto più brutte (su auto bianche, almeno).
Personalmente, quando è buio l'estetica mi interessa poco e mi limito a disprezzare il giallo degli anabbaglianti mentre guido, anche se ammetto che giorno dopo giorno mi sto ormai abituando. Di giorno gli anabbaglianti sono spenti ed il problema non si pone.

[gigicar]

..... era una riflessione sul fatto che i costruttori vogliono mettere per forza le luci di posizione a LED perché fa molto figo e va molto di moda.....

Io credo che la scelta dei led per le luci diurne sia più legata al fatto che essendo sempre accese grantiscono una durata maggiore.
Non do importanza al colore delle luci, per me è importante solo che illuminano bene, se poi aggiungi che il costo di gruppi ottici a led costano uno sproposito, almeno per me, non c'è proprio storia.

[Sciamano]

E non toccatemi le luci di posizione della e-up! che sono una figata! Di giorno gli anabbaglianti sono spenti e si vedono le posizioni che sono molto belle

D'accordo, ma quelle della Citigoᵉ son diverse e obiettivamente non sono granché. Sembra, come dicevo poco sopra, che le abbiano messe giusto per poter scrivere "luci LED" sulla brochure.
Che poi potrebbero mettere a LED le luci abitacolo/bagagliaio, piuttosto, che quelle di serie sembrano lumini del cimitero.

[Ales83]

Effettivamente quelle interne credo si possano cambiare senza problemi, basterebbe capire come si smontano

[Sciamano]

Effettivamente quelle interne credo si possano cambiare senza problemi, basterebbe capire come si smontano

È una cavolata, si tira semplicemente giù il vetrino

IMG_20210108_112411_1.jpg (1.3 MiB) Visto 880 volte

Comunque, tornando alle alogene... Chi ha l'e-Up se la cava con poco (basta cambiare una sola lampadina) ma noi con la Citigoᵉ dobbiamo cambiarne due per fanale, dal momento che abbiamo anabbaglianti ed abbaglianti separati.

[Ales83]

noi con la Citigoᵉ dobbiamo cambiarne due per fanale, dal momento che abbiamo anabbaglianti ed abbaglianti separati.

Beh dai l'abbagliante si può anche lasciare giallo....

[Sciamano]

Beh dai l'abbagliante si può anche lasciare giallo....

Le cose o si fanno bene o non si fanno!

[Ales83]

Beh dai l'abbagliante si può anche lasciare giallo....

Le cose o si fanno bene o non si fanno!

Hai ragione, inoltre gli abbaglianti fanno molte meno ore e quindi potrebbero tranquillamente durarti un paio di anni.