Colonnine Ionity High-Power Hotel 8piuhotel Lecce LE Viale del Risorgimento 8

[pepo154]

Coordinate: 40.362484,18.157440 oppure CLICCA QUI per avviare la navigazione

Numero di telefono da chiamare per rimuovere o far sanzionare occupatori abusivi stalli di ricarica:+39 0832 233 211

Ionity si appresta a costruire una nuova stazione di ricarica a Lecce da quanto leggo in questo link con un'infrastruttura da 6 prese e 350 kW.
La posizione dovrebbe essere questa se cerco l'hotel ed è in Viale Risorgimento.

E' incredibile vedendo la cartina lo stacco che c'è tra la stazione di Forlì e quella di Lecce

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[aventuri]

E' incredibile vedendo la cartina lo stacco che c'è tra la stazione di Forlì e quella di Lecce..

In effetti! la rete di ricarica ultrafast "competitor" dei suc, emh..

.. speriamo che mettano in tempi ragionevoli qualche soldino su Pescara, almeno!

[carlo-giuseppe.cason]

In effetti Ionity, dopo aver inaugurato la prima HPC multi stallo in Italia (esclusa Tesla ovviamente), si è fatta sorpassare prima da ENELx e ora anche da Free To X in meno di 2 anni (non considero Be Charge in questo conto, perché poche Be Charge sono HPC e nessuna ha 4 stalli o più).
Poi, nonostante il numero complessivo di stazioni HPC multistallo degli altri operatori combinati superi quello di Tesla (dovremo essere circa 70 contro circa 50 ad oggi), Tesla dovrebbe ancora avere il primato del numero di stalli complessivi (ogni stazione ha più stalli), che però conta solo relativamente se esclusa Tesla la mobilità elettrica a lungo raggio in Italia è ancora di nicchia (andare oltre 4 stalli potrebbe non essere cost effective per ora), ma soprattutto la distribuzione, Tesla installa dove i propri clienti vorrebbero andare ad esempio in vacanza, gli altri dove si immatricolano più auto, quindi il risultato è che sia la tratta Pescara Bari sia la tratta Salerno Reggio Calabria per ora sono coperte solo da Tesla (in costruzione sulle due tratte ci sono però impianti di ENELx e di Free To X rispettivamente, quindi a fine anno quanto ho appena scritto potrebbe non essere più vero).

[pepo154]

Ottima analisi e concordo.
Essendone interessato direttamente sto seguendo la parte adriatica. Bene fino a Pescara ma in giù male specialmente zona Termoli. Tuttavia le cose stanno cambiando velocemente. HPC Enel x a Bari città più 2 free to X in autostrada in costruzione, HPC Q8 da attivare a Brindisi e ora questa di Lecce. Manca insomma un qualcosa attorno a Termoli (se si guardano circa tratte da 200 km attuabili da auto con batteria media in su).
(Con HPC intendevo stazioni multistallo, le misere 50 kW con 1 sola presa inizio a non considerarle più in occasioni di lunghi viaggi).

Edit: ho controllato la cartina di free to X e ci sarà Torre Fantine. Poi appunto verso Bari. A questo punto direi che l’Adriatica fra un anno sarà pronta. Fuori dall’autostrada si troverà Brindisi e Lecce per arrivare fino a Leuca.

[Lolli_]

Stazione attiva!

[Canard]

............ Bene fino a Pescara ma in giù male specialmente zona Termoli.............. Manca insomma un qualcosa attorno a Termoli (se si guardano circa tratte da 200 km attuabili da auto con batteria media in su).
(Con HPC intendevo stazioni multistallo, le misere 50 kW con 1 sola presa inizio a non considerarle più in occasioni di lunghi viaggi).

Un mese dopo da che pepo 154 scrisse quel post, furono attivate vicino Termoli 2 colonnine HPC di Enel X con 4 punti di ricarica da 300 kw.
colonnine-hyperfast-enel-x-distributore ... 93-10.html

[pepo154]

Esatto! Senza contare le Free To X a Canne della Battaglia Est/Ovest (BA), questa Ionity, la HPC a Lecce di Ewiva, insomma tutto in pochi mesi.

Su Nextcharge dicono che l'accesso è chiuso perché parcheggio dell'Hotel. Spero che non siano caduti in un così semplice errore e che sia un malinteso.
Comunque se qualcuno riesce a fare un giro, io sono giusto a 1000 km

[AMC]

Eccoci qui a caricare.
Postazione desolatamente deserta,pur essendo a meno di due chilometri dalla SS16 ed in Luglio...
Buona velocità poco sopra i 100 kW,non essendo la batteria particolarmente scarica mi sta bene.
Dopo aver infilato un cavo nel connettore dell'auto,ho passato la card Be Charge sullo schermo e la ricarica è partita immediatamente.
Bell'arbergo:le colonnine sono poste lateralmente e ben visibili per noi che provenivamo dalla tangenziale da Lecce.
Bella postazione,niente da eccepire:tutto perfetto.

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[marco]

Aggiungo i seriali in formato testuale, utili per la ricerca e per l'assistenza: IONITSIONSE449701, IONITSIONSE449702, IONITSIONSE449703, IONITSIONSE449704, IONITSIONSE449705 e IONITSIONSE449706. Metto anche l'indirizzo indicato dal gestore, che però è errato perché è la via dietro alle colonnine: Lecce LE - Via Vecchia Surbo, 84

[marco]

Settimana scorsa ci siamo trovati a passare di qui anche noi: nessun problema con card Enel X Way sulla seconda colonnina da sinistra, ed ho interrotto avvicinandomi all'auto e premendo il pulsante sulla presa auto.

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Queste le targhette

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Ho ricaricato 7,34 kWh in 00:09:00 minuti ad una potenza media lorda di 48,93 kW

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Curioso l'indirizzo riportato in app: Viale del Risoegimento