Colonnine Ionity High-Power Hotel Hampton By Hilton Fiano Romano RM Località Bei Poggi

[Kermit]

Coordinate: 42.137152,12.602307 oppure CLICCA QUI per avviare la navigazione

Numero di telefono da chiamare per rimuovere o far sanzionare occupatori abusivi stalli di ricarica:+39 0765 407 269

Vedo ora che sul sito Ionity è apparsa una nuova stazione in costruzione a Fiano Romano, appena fuori dal casello A1 di Roma Nord. Sembrerebbe che sarà localizzata nel parcheggio dell'Hotel Hotel Hampton by Hilton di Fiano Romano:
https://www.google.com/maps/place/42%C2 ... 12.6024824

EDIT: Corretta denominazione Hotel previo sopralluogo

[Seba67]

Apparse su Juicepass seriali di 6 colonnine che risultano "In manutenzione" presumo perché ancora non attivate, speriamo lo siano a breve, in previsione degli esodi pre e post natalizi ...

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[Seba67]

Su Juicepass risultano essere state attivate...

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Il primo che passa in zona faccia test di ricarica e relative foto....

[Seba67]

Ieri ero in zona e ho effettuato un test di ricarica.

Intanto ho verificato che l'Hotel, nel cui piazzale di parcheggio sono state collocate le 6 Ionity, è denominato Hampton e fa parte della catena degli Hilton ; recentemente ristrutturato ha riaperto i battenti da settembre 2022.

E' aperto 24h e 365 gg l'anno ed è dotato di tutti i servizi, dai wc, al bar e al ristorante, liberamente accessibili agli utenti in carica...

Nella hall è presente anche un terminale ATM per i prelievi con carta di credito.

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Da far attenzione sulla strada Tiberina all'incrocio con l'inizio della la stradina interna asfaltata denominata Località Bei Poggi, che girando attorno ad un altro immobile, porta all'Hotel, perché è stato posizionato un generico cartello "Hotel" e (come quasi sempre accade) non viene indicata la stazione di ricarica...

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Gli stalli sono ben delineati, ampi e facilmente accessibili, sul piazzale a dx e sottostante rispetto all'ingresso dell'Hotel... Visto che ci sono anche posti di parcheggio più vicini, la speranza è con non ci saranno siano abusivi in sosta

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Seriali IT*ION*E449901 - IT*ION*E449902 - IT*ION*E449903 - IT*ION*E449904 - IT*ION*E449905 - IT*ION*E449906
Seguono foto targhette

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Piuttosto curiosa (almeno per me) la forma dell'impugnatura del connettore, mentre il sistema di sostegno del cavo con filo di acciaio estensibile è quello classico delle colonnine Ionity:

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[Seba67]

Arrivato con il 52% di SoC, temperatura esterna circa 8 gradi, modalità di gestione delle batterie "Inverno" attivata, ho scelto la seconda colonnina anche perché la prima era fuori servizio (cosa peraltro ben visibile anche a distanza visto che aveva il led sulla sommità della colonnina spento), mentre le altre apparivano tutte funzionanti (con led bianco acceso).

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Ho attivato la colonnina tramite card Enel X, cosa che sulle Ionity mi sembra sempre un pò più macchinosa rispetto ad esempio sulle Alpitronic, ma forse sono io che sbaglio qualcosa nella procedura di avvio.... Poi la ricarica è avvenuta regolarmente.

Cmq nei 10 minuti necessari per un caffé e una breve chiacchierata con uno dei concierge dell'Hotel, sono stati erogati* 8,37 kWh per una potenza media lorda di 50,22 kW, con tariffa a consumo, ma utilizzando il residuo del bundle da 10 kWh gentilmente offerto da Enel X Way per il mio compleanno

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Sicuramente le Ewiva posizionate vicino a questa stazione colonnina-enel-x-high-power-fiano-roman ... 22735.html sono più vicine alla viabilità ordinaria, però potrebbero essere forse più oggetto di abusivismo (anche se nelle occasioni in cui sono passato non lo ho mai riscontrato) o occupate da veicoli in carica, ma soprattutto non hanno il vantaggio, come queste Ionity, di avere un servizio ricettivo di ottimo livello e sempre aperto accanto...

*P.S. Curioso il fatto che per questa ricarica alle Ionity sia apparsa sullo screenshot del resoconto dalla cronologia di Juicepass l'icona di uno strano modello di auto, e non della Kona modello che ho associato al mio account.. sembra quasi una Tesla MY....

Sarà un segno di presagio o un'altra delle tante trovate pubblicitarie del perfido Elon?

[AMC]

Sia queste Ionity che quelle Evvai a breve acquisteranno a mio vedere sempre più una funzione locale,tagliate fuori dal traffico passante a lunga percorrenza con l’apertura a breve della postazioni Free To X nell’area di servizio Mascherone sull’A1.
Chi infatti si sognerebbe di lasciare l’autostrada per immergersi nel caos urbano romano?
Free To X vince a mani basse su tutti gli altri concorrenti,Tesla compresa.
Continuate,continuate pure a costruire stazioni di ricarica in ristoranti,alberghi,centri commerciali,case di cura,insomma in ogni luogo possibile ed immaginabile tranne che nei punti necessari per il traffico a lunga percorrenza…

[Kermit]

Di base concordo con le tue osservazioni, ma fammi fare qualche puntualizzazione per questa installazione. Fiano Romano non è Roma e dal punto di vista del traffico direi che è quasi nullo. Le Ionity sono vicino all'uscita di Fiano e con delle facility come bagno/ristorante che non ha nulla a che invidiare ad una AdS. In più gli stalli sono 6 invece di 4 delle F2X. Insomma, a me come installazione non spiace, la trovo comoda e bene servita.
Mi dirai, forse l''unica nota dolente, che è verosimilmente vicino al punto di partenza o di arrivo di un viaggio (Roma) e quuindi a rigor di logica poco appetibile se parti col 100% o se stati tornando a casa e puoi caricare in garage.

Può essere molto utile per entrare dentro Roma belli carichi senza dover impazzire a cercare una AC non abusata e riaprtire dopo aver sbrigato i proprio affari però.

[marco]

Aggiungo i seriali in formato testuale, utili per la ricerca e per l'assistenza: IONITSIONSE449901, IONITSIONSE449902, IONITSIONSE449903, IONITSIONSE449904, IONITSIONSE449905 e IONITSIONSE449906