La regola 20-80% non viene seguita quasi da nessuno

[Deen]

Ogni tanto mi capita di vedere sull’app di Enel X (ora che l’app lo permette) di vedere la percentuale di carica delle auto in ricarica, beh potrei affermare con certezza che la (vecchia?) regola del 20-80% non viene seguita più da nessuno (sempre che sia stata seguita in passato..).
Mi capita di vedere auto in ricarica al 95, 96% ed oltre, spesso fino a fine carica.

Diciamo che può essere comprensibile per più fattori, primo uno pensa “dato che ci sono, la carico tutta”. Secondo, la velocità di ricarica nelle nuove auto è sempre più veloce anche vicino al 100%, anche perché spesso non è un 100% reale ma fittizio, dato che c’è sempre un po’ di batteria di riserva

[evduck]

Io quando possibile porto al 100%

Purtroppo meno spesso di quanto vorrei aggiungo

Come hai scritto carica tranquillamente sopra i 10kW fino a quasi il 99%, inoltre non avendo la possibilità di caricare a casa se ho possibilità di fare "il pieno" la sfrutto

[reidinanto]

Io a casa carico sempre intorno al 80%, paradossalmente non carico mai al 100% quando sono fuori anche perchè carico solo il necessario per tornare a casa e non faccio mai giri troppo lunghi per ora.
Poi molte auto nuove con batterie LFP possono caricare tranquillamente al 100% (mi pare che sia anche raccomandato).

[Deen]

@evduck
Tra l’altro la 500e a display colonnina segna un tempo di fine carica estremamente lungo se non sbaglio. Nelle Free-to-X mi è capitato di vederla in ricarica più di una volta intorno al 40% con ancora 1 ora e mezza per il 100%! Ma immagino che si interrompa prima… o fa un bilanciamento di svariate decine di minuti?

[DarkAngel00]

sempre caricato 25-75 a casa, 1 volta ogni 30/40giorni porto la carica al 100%
solo 1 volta sono arrivato a 11%
non carico mai alle colonnine (capitato solo un paio di volte e mai oltre il 60% con cavo monofase x usare la carica più lenta possibile)

[paganig]

Sulle Zoe ho sempre caricato secondo mia comodità e disponibilità di colonnine pubbliche, non secondo logica di 20-80%. Ho fatto molto più spesso 5-100%, qualche volta anche partendo con 0-1%. Nell’ultimo periodo ho fatto più 20-90%, ma lo stato della batteria non è cambiato, ha sempre perso l’1% ogni 8500km circa sulla ZE40, (la ZE50 non è confrontabile, per via del bug sul bms)

[pepo154]

Io penso che l'autore del topic intenda nelle colonnine veloci.
Nel nostro caso quando ci è capitato è successo spesso che tardassimo a tornare alla macchina (ad esempio spuntino oppure compere) superando abbondantemente la percentuale desiderata.

[paganig]

Nelle DC perché su quelle puoi anche monitorare a distanza lo stato di chi è collegato

[Deen]

Si esatto l’osservazione era basata su quelle veloci…

[evduck]

Ah no su quelle veloci non carico mai sopra al 80/90%, non ha senso, anzi ultimamente mi fermo al 60/70

Intendevo le Quick, comunque sì sta diversi minuti a fare il bilanciamento, almeno 10/15 (in AC, in DC non ne ho proprio idea, ma immagino sia lo stesso)