Le zone del Garda sono pronte per l’aumento di turisti elettrici?

[roosters]

La questione è sempre la solita: adattiamo la nostra vita all'auto o viceversa?

Era una battuta la mia andrò con la mia ..se avrò problemi farò una recensione negativa qui

[red69]

Era una battuta la mia andrò con la mia ..se avrò problemi farò una recensione negativa qui

Pure la mia, ovviamente.
Ma c'è sempre la possibilità di spostare la gara in Lunigiana nuotando tra le pietre del Magra...

Ps: anche questa è una battuta ( e ora mi taccio)

[evduck]

ma il Garda è uno snodo fondamentale della nostra rete viaria l.

Infatti resto dell'idea che la programmazione, soprattutto per le fast, debba prioritizzare snodi e PoI (points of interest)
Per quanto riguarda la rete locale siamo messi molto bene nel breve/medio termine secondo me, mentre generalmente non lo siamo affatto per il resto

Poi oh, al momento per fare un paragone è la situazione che c'era anni fa col metano, occorre pianificare prima di partire, in futuro chissà ma ora è così
E il risultato è che tagli una fetta per quanto piccola sul totale di potenziali utenti se la pianificazione è a tutti gli effetti impossibile... Nel senso che non vengono e se vengono NON TORNANO!
È vero che faranno ad Affi una serie di Ionity, ma comunque per quale motivo uno dovrebbe fare una deviazione del genere (se si vuole andare sulla parte nord, o ovest del lago, magari venendo da nord o da ovest), già per me che è relativamente comodo scoccerebbe deviare per Affi se devo andare a peschiera, e parliamo "solo" di mezz'ora di deviazione, che pesa però per quasi un quarto sul viaggio totale(!)

[evduck]

Per dire, sulla A4 FreeToX al momento non ne ha in programma neanche una

[red69]

Per dire, sulla A4 FreeToX al momento non ne ha in programma neanche una

Perché è di un altro gestore

[evduck]

Sì ed il risultato è che ce ne sono due di numero sulla tratta veneta dell'autostrada

[red69]

Non essendoci una imposizione dall'alto ognuno fa quello che vuole e i risultati sono questi

[VPP]

Sicuramente il periodo di punta e' luglio/agosto ma al lago di Garda i tedeschi ci vanno da aprile a ottobre perciò sono 6-7 mesi l'anno, non due.

Quando ho risposto il titolo (e quindi la domanda) erano diversi. Sigh...

[foxxx]

Io ho una gara di triathlon il 24 settembre a Desenzano del Garda ..spero non ci siano problemi quel giorno

Beh, per il triathlon potresti anche sfruttare una colonnina quick.. Magari un po'lontana dalla partenza per un piccolo riscaldamento pregara e una sana corsa defaticante postgara!

A parte tutto secondo me sul Garda c'è stata probabilmente una scelta miope da parte anche dei vari consorzi turistici, oppure voluta a disincentivare il turismo mordi e fuggi, visto che in molti hotel e campeggi ci sono le colonnine di ricarica..

Poi se a ciò si aggiungono i simpatici che tengono la macchina attaccata tutto il giorno (cosa secondo me pericolosa in quanto adesso c'è caldo e notoriamente la cosa può esacerbare comportamenti impropri) e la frittata è fatta.

Però Lazzarini poteva provare a ricaricare al famoso lidl di peschiera!

Per il resto mi aggiungo tra quelli che pensano che guidare in estate sulla gardesana sia piacevole più o meno come in centro città nelle ore di punta.. Il consiglio è sempre di deviare un po all'interno tra l'altro ci sono anche colonnine fast magari meno a rischio intasamento (Valeggio, Sommacampagna).

[Rovert]

La verso il Garda servirebbe un mega parco tipo questo: https://auto.hwupgrade.it/news/soluzion ... 03258.html
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Non conosco le zone e quindi potrei averne percezione sbagliata... Ma trattandosi di zona turistica, dove il turista viene, mangia e resta ore, non sarebbe meglio avere delle colonnine quick invece delle ultrafast?