Funzionamento maxi rata o leasing per Tesla Model 3?

[poz]

Scusa quali benefici fiscali vado a perdere con il leasing?

[Stivy]

Scusa quali benefici fiscali vado a perdere con il leasing?

Devi parlarne col tuo commercialista.

[LainX84]

Personalmente opterò per il finanziamento (come privato).
Inoltre in Tesla mi hanno accennato alla possibilità di rateizzazione senza maxi-rata.
Ovviamente attendo feedback dal 1° Agosto in poi cosi da potermi fare una idea sui costi, interessi e quant'altro.
La mia idea è di non superare i 390/400€ mensili come rata per una M3 SR+ con un anticipo di 4000€ oltre i 10000€ di ecoincentivi.
Con la Maxi Rata questo è fattibile e da qui a 5 anni ci si può gestire senza problemi la maxirata futura.

[Stivy]

Personalmente opterò per il finanziamento (come privato).
Inoltre in Tesla mi hanno accennato alla possibilità di rateizzazione senza maxi-rata.
Ovviamente attendo feedback dal 1° Agosto in poi cosi da potermi fare una idea sui costi, interessi e quant'altro.
La mia idea è di non superare i 390/400€ mensili come rata per una M3 SR+ con un anticipo di 4000€ oltre i 10000€ di ecoincentivi.
Con la Maxi Rata questo è fattibile e da qui a 5 anni ci si può gestire senza problemi la maxirata futura.

Se può esserti utile come confronto, io a febbraio ho fatto leasing con Banca IFIS (partner Tesla): 12.000 euro di anticipo (-4.000 di ecoincentivi=ho bonificato materialmente 8.000 euro), 5 anni e rata mensile di 510 euro con 20.000km/anno. Se non ricordo male la maxirata è di 19.000 euro (ma dico a memoria, perché so già di non riscattare su consiglio del commercialista).

[frank]

perché so già di non riscattare su consiglio del commercialista).

I commercialisti con le "convenienze" su leasing e riscatti fanno spesso dei calcoli a capocchia (e/o per luoghi comuni).
Quando ho chiesto di documentarmi coi calcoli certe "convenienze" ne sono venute fuori delle belle ("lo sanno tutti che è così" è stata la miglior risposta).
Poi, non so, magari il tuo ha calcolato tutto giusto, ma dopo 25 anni di attività in proprio ho imparato che i conti sulle convenienze è meglio farseli da solo (o almeno ricontrollarli).
In ogni caso, non riscattare un bene al valore X che magari ha valore di mercato molto superiore non può essere conveniente a priori.

[Stivy]

perché so già di non riscattare su consiglio del commercialista).

I commercialisti con le "convenienze" su leasing e riscatti fanno spesso dei calcoli a capocchia (e/o per luoghi comuni).
Quando ho chiesto di documentarmi coi calcoli certe "convenienze" ne sono venute fuori delle belle ("lo sanno tutti che è così" è stata la miglior risposta).
Poi, non so, magari il tuo ha calcolato tutto giusto, ma dopo 25 anni di attività in proprio ho imparato che i conti sulle convenienze è meglio farseli da solo (o almeno ricontrollarli).
In ogni caso, non riscattare un bene al valore X che magari ha valore di mercato molto superiore non può essere conveniente a priori.

Sono assolutamente d'accordo con te sull'opportunità di verifica dell'operato del commercialista (tanto per farti un esempio, sono stato io a fargli notare che sarei rientrato nel bonus INPS da 1.000 euro...). La mia personale scelta è stata di tipo "attendista", basata sul fatto che ad oggi non c'è uno storico sul valore usato della Model 3. Quindi se fra 5 anni il valore dell'usato della mia M3 sarà superiore ai 19.000 euro, avrò convenienza a fare il riscatto di un'auto comunque con ancora una bella vita davanti a se. In caso contrario (es. fra due anni si scopre che tutte le M3 della mia annata hanno un qualche tipo di problema), ho comunque la "via di fuga" della riconsegna alla società di leasing.
E in questi 5 anni, oltre a godermi 400 cavallini elettrici , approfitto dell'assenza di manutenzione, del bollo a zero e dello scarico della bolletta di casa (dove ho fatto installare la colonnina con gli sgravi fiscali) come "autotrazione".

A mio parere questo è l'anno giusto per passare all'elettrico, Tesla in particolare.

[poz]

Anche secondo me meglio il leasing cosi uno dopo la durata del contratto decide cosa fare.............in cambio pero' di cosa non l'ho capito. Qualche svantaggio rispetto al finanziamento deve esserci,altrimenti quest'ultimo non avrebbe ragione di esistere e tutti farebbero un leasing. Parlo da privato non partita iva.

[thefox1986]

domanda su leasing privato.. l’assicurazione l’hai fatta in autonomia dove preferisci usando il tuo attestato di rischio?
O la polizza la sceglie la banca ed è intestata a lei?

Grazie mille, siete chiarissimi e Fonte di spunti:))

[poz]

Anche secondo me meglio il leasing cosi uno dopo la durata del contratto decide cosa fare.............in cambio pero' di cosa non l'ho capito. Qualche svantaggio rispetto al finanziamento deve esserci,altrimenti quest'ultimo non avrebbe ragione di esistere e tutti farebbero un leasing. Parlo da privato non partita iva.

[thefox1986]

la differenza è sostanziale: col finanziamento la macchina è tua e ci fai l’assicurazione che vuoi, i km che vuoi, le strisciate che vuoi.. e poi la devi riscattare con maxi rata.

Il leasing la macchina è della banca, e devi ridargliela come nuova con i km concordati e assicurazione furto e incendio a loro favore. (Il riscatto finale è facoltativo)