Tra e-Up e Octavia (a metano) cosa comprereste?

[Carlo]

con l'apposita app dei distributori di metano si riesce a viaggiare anche per lunghe percorrenze giacchè sono indicati i distributori vicini e gli orari, anche festivi e,meno,notturni...cmq se si finisce il metano si viaggia a benzina,a soffrirne è solo il portafoglio!

E il tempo perché hai 9 litri di serbatoio di benzina.
Tu vai a metano?

[renatoponzzo]

si ho anche una decennale auto a metano con autonomia di 400km a benza e a metano 220km...e oltre 250.000km percorsi!

[marco]

oltre 250.000km percorsi!

E' ormai ora di passare ad una full electric

[gianni.ga]

per fare il pieno alla e-up se hai un cavo sempre connesso nel garage, ci metti 10 secondi, per fare il pieno col metano ci vogliono dai 20 ai 30 minuti, secondo la distanza del distributore.
con l"elettrico risparmi dalle 30 alle 50 ore all'anno,che puoi dedicare ad attività più divertenti.
se valuti un'ora 30 euro sono circa mille euro di tempo risparmiati.
se tutti i werk end fai più di 260 km è un altro discorso.
La flat Duferco costa la metà del metano.

[renatoponzzo]

oltre 250.000km percorsi!

E' ormai ora di passare ad una full electric

[berpaniz]

per fare il pieno alla e-up se hai un cavo sempre connesso nel garage, ci metti 10 secondi, per fare il pieno col metano ci vogliono dai 20 ai 30 minuti, secondo la distanza del distributore.
con l"elettrico risparmi dalle 30 alle 50 ore all'anno,che puoi dedicare ad attività più divertenti.
se valuti un'ora 30 euro sono circa mille euro di tempo risparmiati.
se tutti i werk end fai più di 260 km è un altro discorso.
La flat Duferco costa la metà del metano.

Sul tragitto casa lavoro sono già d'accordo che la e-Up sarebbe da preferirsi.
Resta però il fatto che l'Octavia è di dimensioni più grande, difatti una e-Up se non fosse elettrica quindi se togliamo le batterie e il resto del power train elettrico, il resto dell'auto, abitacolo,interni ecc, non vale 20k€, ma saranno 10k€, quindi al netto della parte elettrica con l e-Up rispetto all'Octavia hai un auto di valore inferiore di 10k€ circa.Diciamo che molte tutte le auto elettriche se si toglie la batterie ed il resto del power train, diventano poverelle.
Faccio l'avvocato del diavolo pensando ad un mio cugino che ha queste esigenze e che potrebbe essere un campione di riferimento di una famiglia giovane con non molte possibilità economiche e che non è appassionata di EV, un caso tipico per capire se le EV potranno sfondare presso le grandi masse.

[gianni.ga]

Come ho già scritto si trovano delle Leaf 40 a poco più di 20.000 euro.
per me è meglio una Leaf usata di 1 anno che una octavia nuova, ma dipende da quante volte all'anno va fuori range.
ti garantisco che la Leaf è grande, e l'edizione 2018 ha anche il ruotino di scorta, a differenza della octavia.
Ti consiglio di non insistere con tuo cugino, poi viene a lamentarsi da te.

[Carlo]

Come ho già scritto si trovano delle Leaf 40 a poco più di 20.000 euro.
per me è meglio una Leaf usata di 1 anno che una octavia nuova, ma dipende da quante volte all'anno va fuori range.
ti garantisco che la Leaf è grande, e l'edizione 2018 ha anche il ruotino di scorta, a differenza della octavia.
Ti consiglio di non insistere con tuo cugino, poi viene a lamentarsi da te.

Ma infatti non capisco perché si continua a paragonare due macchine di categorie diverse

[berpaniz]

Come ho già scritto si trovano delle Leaf 40 a poco più di 20.000 euro.
per me è meglio una Leaf usata di 1 anno che una octavia nuova, ma dipende da quante volte all'anno va fuori range.
ti garantisco che la Leaf è grande, e l'edizione 2018 ha anche il ruotino di scorta, a differenza della octavia.
Ti consiglio di non insistere con tuo cugino, poi viene a lamentarsi da te.

Ma infatti non capisco perché si continua a paragonare due macchine di categorie diverse

Ho voluto far questo confronto perché mi è sembrato intrigante dal punto di vista dei ragionamenti per sviscerare alcune questioni, le due auto costerebbero la stessa cifra.

[berpaniz]

Come ho già scritto si trovano delle Leaf 40 a poco più di 20.000 euro.
per me è meglio una Leaf usata di 1 anno che una octavia nuova, ma dipende da quante volte all'anno va fuori range.
ti garantisco che la Leaf è grande, e l'edizione 2018 ha anche il ruotino di scorta, a differenza della octavia.
Ti consiglio di non insistere con tuo cugino, poi viene a lamentarsi da te.

20k€? Facendo un giretto per il sito dell'usato che noi tutti conosciamo AUTOSC. si ragiona più sui 30k€ come è giusto che sia per un auto come la Nissan Leaf 40kWh, oppure la futura la ID.3 a 45kWh dovrebbe stare sulle stesse cifre, però cominciamo ad andare di nuovo su costi altini.