Mie personalizzazioni fatte con OBDeleven sulla e-Up!

[EmilianoMontanari]

Il venditore ci ha tenuto a dirmi che le scritture su OBD di parametri annullano la garanzia.
Ne sapete qualcosa?
E non vorrei dovermi trovare a discutere dopo un incidente con un pedone e AVAS modificato nonostante anche per me sia uno sfregio averlo impostato così.

Infatti il suono esterno l’ho rimesso subito. Purtroppo appena l’ho tolto ho capito che così silenziosa è davvero pericolosa.

Ma se togli il suono delle cinture e le
Cinture le avevi... o se imposti una temperatura diversa per l’aria condizionata all’accensione, non credo possano esserci problemi di garanzia....

[Sciamano]

Nel sito c'è scritto "Official License - Volkswagen Group Certified".
Sarebbe strano se invalidassero la garanzia per aver usato un accessorio certificato da VW...

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[EmilianoMontanari]

Secondo me che sia software o che sia materiale si tratta pur sempre di uno strumento. Usare la giusta chiave inglese o il giusto strumento se o qualsiasi altra cosa, dipende tutto da quello che facciamo.

L’auto è nostra e come la garanzia non può essere invalidata perché ci siamo cambiati la batteria da soli, non può essere Invalidata perché abbiamo collegato un OBD e variato qualche parametro… Ovviamente se i parametri che abbiamo variato possono anche lontanamente aver pregiudicato il funzionamento dell’auto e aver contribuito a malfunzionamenti… Ce la fanno pagare…

Quindi io dico semplicemente: muoversi in punta di piedi.

[sl45h]

premetto che, non so fino a che punto si spinga la possibilità di hacking del sistema, ma se esiste anche solo la minima possibilità di modifica dei parametri costituenti il powertrain la garanzia non può che essere invalidata alla prima manomissione (se verificabile ripeto)... che sia certificato VW non lo metto in dubbio magari farà parte del circuito delle officine autorizzate ed esteso "non proprio legalmente" ai privati da qualcuno che ha pochi scrupoli, però un software (con quei permessi) messo in mano a qualcuno che non ha competenze rischia di essere veramente pericoloso per il sistema e per l'utilizzatore... con tutta l' accortezza ed alla buona fede di chi lo utilizza da "profano"...
per togliersi tutti i dubbi una mail a VW, no?

sl45h

[EmilianoMontanari]

premetto che, non so fino a che punto si spinga la possibilità di hacking del sistema, ma se esiste anche solo la minima possibilità di modifica dei parametri costituenti il powertrain la garanzia non può che essere invalidata alla prima manomissione (se verificabile ripeto)... che sia certificato VW non lo metto in dubbio magari farà parte del circuito delle officine autorizzate ed esteso "non proprio legalmente" ai privati da qualcuno che ha pochi scrupoli, però un software (con quei permessi) messo in mano a qualcuno che non ha competenze rischia di essere veramente pericoloso per il sistema e per l'utilizzatore... con tutta l' accortezza ed alla buona fede di chi lo utilizza da "profano"...
per togliersi tutti i dubbi una mail a VW, no?

sl45h

Stai dicendo che se con l’OBD modifico la temperatura default del climatizzatore secondo te viene invalidata la garanzia per il fatto che (ipoteticamente) si possa agire sul power train? Mi sento di escluderlo

E per quando si sia profani, la app da capire bene su cosa si stia agendo...

Se lo chiedi a VW ti dicono di non farlo. Come mi hanno detto di non cambiare la batteria sulla A3 perché “è una cosa complicata più di qua ti si pensi e Audi potrebbe invalidare la garanzia”.

Fosse per loro non puoi fare nulla. La garanzia è un contratto...

[pepo154]

Infatti, torniamo in topic con emiliano.
È ancora un fenomeno di nicchia quello dell’OBD e generalmente in tante auto non si può modificare tutto, le cose più “critiche” si modificano con i loro software interni. OBD è un’interfaccia universale ma i vari costruttori hanno implementato anche interfacce interne con molte più funzionalità (ad esempio aggiornamento centralina).
Quindi siccome è di grandissimo interesse vorrei chiedere a emiliano (non ho purtroppo ancora l’auto) se può postare qualche schermata d’esempio e non ho capito una cosa: se compro OBD che propongono include già la licenza o devo aggiungere anche quella?

Comunque interessantissimo poter modificare l’e-sound (che tanto se nelle altre 2 è assente direi che non serve farci troppe paranoie, per ora non è obbligatorio, altrimenti lo avrebbero messo) e anche la chiusura automatica delle portiere, una cosa per me essenziale se si gira in città.

Continua così e grazie per il tuo servizio.

[Roby-e-up!]

3) ho impostato il mantenitore di corsia in modo più sensibile...
5) ho aumentato il volume del suono del mantenitore di corsia...

Ciao Emiliano mi daresti un aiutino?
Ho già fatto anche io alcuni adattamenti:
-Volume e sound;
-Numero lampeggi frecce e
-Memoria temperatura climatizzatore...

Vorrei provare le tue impostazioni del mantenitore di corsia ma non so se a causa della traduzione iOS dei menu sono un pò in difficoltà sul dove mettere mano mi aiuteresti?

Io vedo questo:

48384C4F-93E0-44E4-B684-F4A5AD4A402F.jpeg (143.46 KiB) Visto 2524 volte

CBBAF877-B283-4D34-A4CA-BD43E6D24035.jpeg (131.29 KiB) Visto 2524 volte

933E1DFB-622F-4E8F-95FF-5E9508AB798C.png (238.53 KiB) Visto 2524 volte

Da qui iniziano i dubbi...
Ho provato ad entrare nelle varie voci e ciò che vedo è questo:

94FC1243-568C-410F-9618-D2F5EACB5F3A.png (187.65 KiB) Visto 2524 volte

Mi potresti dire quale delle voci hai modificato e con che valore? Te ne sarei molto grato!

[sl45h]

se tanto mi dà tanto, che tu modifichi "solamente" la temperatura impostata di default è già una manomissione, se poi di default esce a 22 e la imposti a 19.5 vuoi che non si accorgano... che ci sia "anche" la possibilità di mettere mano al powertrain e annessi lo chiedevo a te visto che tu hai il sw e puoi vedere quali sono le sue potenzialità. Sulla twizy mi sembra di avere letto,a suo tempo, che dopo un hard reset le modifiche erano irrintracciabili, ma nessuno ne ha mai avuto conferma ufficiale.m
Ma poi, visto che non ti fanno cambiare la batteria su una termica figurati se non si appenderanno ad un accesso al sistema via obdii pur di invalidare una garanzia, sempre che sia rintracciabile. Li conosciamo bene no? Penso solo sia giusto avvertire ( come scrivono sulle condizioni di vendita di obdeleven) a cosa si potrebbe andare incontro...

sl45h

[EmilianoMontanari]

Infatti, torniamo in topic con emiliano.
È ancora un fenomeno di nicchia quello dell’OBD e generalmente in tante auto non si può modificare tutto, le cose più “critiche” si modificano con i loro software interni. OBD è un’interfaccia universale ma i vari costruttori hanno implementato anche interfacce interne con molte più funzionalità (ad esempio aggiornamento centralina).
Quindi siccome è di grandissimo interesse vorrei chiedere a emiliano (non ho purtroppo ancora l’auto) se può postare qualche schermata d’esempio e non ho capito una cosa: se compro OBD che propongono include già la licenza o devo aggiungere anche quella?

Comunque interessantissimo poter modificare l’e-sound (che tanto se nelle altre 2 è assente direi che non serve farci troppe paranoie, per ora non è obbligatorio, altrimenti lo avrebbero messo) e anche la chiusura automatica delle portiere, una cosa per me essenziale se si gira in città.

Continua così e grazie per il tuo servizio.

Ti posto una foto... ne seguiranno altre quando lo riutilizzerò (scollegato dall’auto l’app praticamente non funziona)

Io ho preso la versione standard new gen Perché ho letto essere molto più veloce e perché mi aspetto un maggior suppprto
quando ho iniziato a lavorarci ho di fatto dovuto acquistare la licenza (circa 35 euro mi pare). Ma il tutto mi sembra prezzato onestamente ....

ADF60143-029E-42C9-87B4-790D82275F8A.png (201.83 KiB) Visto 2515 volte

[EmilianoMontanari]

3) ho impostato il mantenitore di corsia in modo più sensibile...
5) ho aumentato il volume del suono del mantenitore di corsia...

Ciao Emiliano mi daresti un aiutino?
Ho già fatto anche io alcuni adattamenti:
-Volume e sound;
-Numero lampeggi frecce e
-Memoria temperatura climatizzatore...

Vorrei provare le tue impostazioni del mantenitore di corsia ma non so se a causa della traduzione iOS dei menu sono un pò in difficoltà sul dove mettere mano mi aiuteresti?

Io vedo questo:

48384C4F-93E0-44E4-B684-F4A5AD4A402F.jpeg

CBBAF877-B283-4D34-A4CA-BD43E6D24035.jpeg

933E1DFB-622F-4E8F-95FF-5E9508AB798C.png

Da qui iniziano i dubbi...
Ho provato ad entrare nelle varie voci e ciò che vedo è questo:

94FC1243-568C-410F-9618-D2F5EACB5F3A.png

Mi potresti dire quale delle voci hai modificato e con che valore? Te ne sarei molto grato!

Ciao Roby

Io non ho inserito alcun parametro e me ne tengo alla larga per sicurezza.

Ho impostato soltanto il momento di intervento .... anticipato invece che tardivo

Dai un occhiata qui
https://www.google.it/amp/s/forums.vwvo ... even&amp=1