Mio report di affidabilità su 50 ricariche degli ultimi 30 gg

[marco]

non mi sfugge nemmeno che ultimamente avevi il caricatore della Corsa rotto, se vogliamo essere precisi

E infatti le colonnine del mese di esempio le ho recensite quasi tutte con la C-Zero, guarda caso
Il mese di flat è partito il giorno prima che ritirassi l'auto, proprio in quell'ottica: infatti tranne le vacanze di agosto, con la Corsa-e ero fermo... ma tornerà presto anche le (si spera, in teoria dalla fine della settimana prossima dovrebbe essere operativa ... sgrat sgrat)

[red69]

con la Corsa-e ero fermo... ma tornerà presto anche le (si spera, in teoria dalla fine della settimana prossima dovrebbe essere operativa ... sgrat sgrat)

questo te lo auguriamo tutti

[gigicar]

Ieri passeggiatina alla pineta di ostia.
Partiamo in direzione Torvajanica con il 72% di carica sapendo di dover fare una ottantina di km per passare a prendere un amico .
Dopo la passeggiata decidiamo di andare a mangiare un cartoccio a Fiumicino per cui abbiamo allungato un po.
Torniamo a Torvajanica (Pomezia) che per chi non lo sapesse ha molte colonnine quick enelx, avendo un residuo del 22% di batteria e anche se l'indovinometro mi dava 60km di autonomia a 36 km da casa ho pensato di collegare l'auto per un rabbocco mentre ci prendevamo un tè a casa del mio amico.
Niente, la prima colonnina enelx a 100 metri da casa del mio amico dopo tutte le procedure con tessera fisica, tessera virtuale, app e TP si connetteva e si bloccava immediatamente con messaggio "mancanza comunicazione".
Vado alla successiva a 800 metri e neanche provo perchè il display in quel caso segnalava gia il "problema di comunicazione".
Vabbè prendiamo il tè tanto dovrei farcela.
Quando partiamo, dal livello del mare, l'indovinometro va giù perchè il percorso è in salita, ed anche la batteria in 3 km scende del 2%, realizzo che potrei non farcela ad arrivare a casa con la carica residua.
Dopo 3 o 4 km da casa del mio amico arrivo ad un centro commerciale "16 Pini" dove l'app segnala due quick libere sempre enelx, arriviamo ed una era abusata da un termico mentre l'altra era libera e funzionante.
Abbiamo passato una quarantina di minuti nel centro commerciale in un bagno di coriandoli e bimbi urlanti e poi siamo ripartiti.
Dopo il centro commerciale ci sarebbe stato Pomezia, anch'essa con moltissime quick, purtroppo enelX, infine allungando un po sarei arrivato ad Aprilia con le sue, fino adesso, affidabilissime Becharge.
Per curiosità sulla base della percentuale della batteria consumata per arrivare a casa, ho visto che sarei teoricamente arrivato a 0 un paio di km da casa, quelli con più dislivello.

[Seba67]

dopo tutte le procedure con tessera fisica, tessera virtuale, app e TP si connetteva e si bloccava immediatamente con messaggio "mancanza comunicazione

Hai provato a contattare centro assistenza?

Spesso quando viene segnalato questo tipo di problematica riescono a sbloccare la ricarica da remoto e magari anche solo passando la tessera sanitaria, la ricarica parte.... ed in quel caso è pure gratis....

[michele.tonetto]

Apperò, 50 in 60 giornate con auto ev? Mi chiedo quando dormi, probabilmente in auto... Bravo. E brava l'auto. (Alla fine io con la vecchia Ampera sono a 25 cariche a febbraio, e pensavo di essere esagerato )

[gigicar]

Hai provato a contattare centro assistenza?

No, non ci ho proprio pensato.
Ho letto adesso le faq dell'app dove c'è il numero verde di enelx attivo 7/24, se ricapita chiamo, grazie.