Tesla Model 3 riesce a parcheggiare da sola in box stretti?
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Re: Tesla Model 3 riesce a parcheggiare da sola in box stretti?
Ecco la foto delle dimensioni del basculante rispetto alla M3... con la MY varierebbe di molto?
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Re: Tesla Model 3 riesce a parcheggiare da sola in box stretti?
A me sembra larghissimo... quanto hai detto che hai di luce?
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Re: Tesla Model 3 riesce a parcheggiare da sola in box stretti?
2,18. Restano 25 cm sommando la luce tra gli specchietti chiusi, misurati col righello
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Re: Tesla Model 3 riesce a parcheggiare da sola in box stretti?
Deve essere una questione di inquadratura.
La mia entrata sembra più stretta, forse perché poi non si allarga troppo dentro.
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Re: Tesla Model 3 riesce a parcheggiare da sola in box stretti?
Si, assolutamente di inquadratura... è più stretto del tuo... quei 10 cm che fanno la differenza... e poi ci sono 60 cm per lato almeno in cui si sarebbe potuta allargare la porta perché i pilastri sono dopo :/
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Re: Tesla Model 3 riesce a parcheggiare da sola in box stretti?
Se non hai le colonne ti costa meno allargare e cambiare il basculante che non comprare summon l summon.
Per l'estetica, ci sono ditte che rifanno le porte praticamente identiche
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Re: Tesla Model 3 riesce a parcheggiare da sola in box stretti?
Mah.. sto pensando di usare quel garage solo per caricare e l’altro che è più largo ma interrato per lasciare l’auto... così la Citigoe manterrà il suo posto. Rifare il basculante credo che richieda anche un’approvazione condominiale perché è praticamente in facciata... forse ci sono anche basculante che fanno salire anche la parte di lamiera esterna...
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Re: Tesla Model 3 riesce a parcheggiare da sola in box stretti?
La mia col summon normale entra. Non mi fa pero' andare vicino alla moto che e' dietro come vorrei: bisogna arretrarla dal posto guida.
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Re: Tesla Model 3 riesce a parcheggiare da sola in box stretti?
Mi autocito per raccontarvi come è finita la questione...giabon ha scritto:Mah.. sto pensando di usare quel garage solo per caricare e l’altro che è più largo ma interrato per lasciare l’auto... così la Citigoe manterrà il suo posto. Rifare il basculante credo che richieda anche un’approvazione condominiale perché è praticamente in facciata... forse ci sono anche basculante che fanno salire anche la parte di lamiera esterna...
Niente modifiche al basculante. Nel frattempo invece di prendere una Model 3/Y ho optato per una Audi Q4 che ho avuto modo di provare per qualche giorno e fare un po' di prove di ingresso. Visti gli ampi spazi di manovra non ho avuto particolari problemi (bisogna prenderci un po' la mano) per entrare, ma è fattibile senza troppi patemi. Con gli specchietti aperti in teoria dovrebbero esserci 7 centimetri liberi ma alla fine già con gli specchietti chiusi mi sembrava di entrare abbastanza al pelo (le foto che allego qui sotto non rendono giustizia). Userò quel garage quindi normalmente con la Citigoe e quando devo caricare lo uso per la Q4. L'altro garage, quello interrato, l'ho dotato di basculante nuova che mi ha permesso di guadagnare 8 centimetri e grazie al raggio di sterzata della Q4 posso entrarci di punta senza problemi. Per uscire farò una piccola manovra in più della vecchia auto, 60 cm più corta e una quindicina più stretta
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