Nissan Leaf 40 kWh passata da 311 km di autonomia a 270 km

L'autovettura a propulsione elettrica in configurazione di berlina a due volumi e 5 porte, introdotta dalla Nissan sui mercati di Giappone e Stati Uniti d'America nel dicembre 2010.
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alessandro.carrer
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Nissan Leaf 40 kWh passata da 311 km di autonomia a 270 km

Messaggioda alessandro.carrer » 14/04/2019, 19:22

Buon pomeriggio a tutti, non so se sia corretto scrivere qui, ma non saprei nemmeno come aprire un nuovo argomento e non so cosa cercare su internet. Ho da un mese una Nissan Leaf 40kw ed ho notato che dal primo giorno che ho ritirato al 100% é passata da 311km di autonomia a 305 a 298 a 289 ed oggi a 270. È normale?
Grazie




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marco
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Re: Nissan Leaf 40 kWh passata da 311 km di autonomia a 270 km

Messaggioda marco » 14/04/2019, 20:18

alessandro.carrer ha scritto:non saprei nemmeno come aprire un nuovo argomento


Leggi qui > guida-per-pubblicare-un-nuovo-argomento-sul-forum-elettrico-t4391.html

alessandro.carrer ha scritto:Ho da un mese una Nissan Leaf 40kw


Si dice kWh, leggi qui > confusione-fra-kw-e-kwh-anche-da-operatori-di-settore-t2247.html

Per il resto, credo che sia normale: la previsione di autonomia si basa sugli ultimi km percorsi, per cui se sei andato veloce, o in salita, o con riscaldamento spesso attaccato è normale che l'indovinometro preveda un'autonomia minore.
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icemanhonda
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Re: Nissan Leaf 40 kWh passata da 311 km di autonomia a 270 km

Messaggioda icemanhonda » 14/04/2019, 20:39

Si confermo pure io, al ritiro l'indovinometro segnava circa 320km, con il passare dei giorni si è attestato sui 280km che poi è l'autonomia reale.
Appena si abbassano i consumi con l'arrivo del primo caldo potresti tornare a vedere anche 300km come quando l'hai ritirata.
Dipende poi molto anche dal tuo stile di guida e dai consumi che riesci a ottenere.
Elettrico è meglio………….. ;)

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Re: Nissan Leaf 40 kWh passata da 311 km di autonomia a 270 km

Messaggioda selidori » 14/04/2019, 21:05

Anche per me, valore al ritirato mai più visto.
2019-01-22 10.29.05-1.jpg
2019-01-22 10.29.05-1.jpg (861.68 KiB) Visto 400 volte

Sospetto che per far esaltare il cliente, in Nissan quando la programmano in officina barino un po'...
Ultima modifica di selidori il 14/04/2019, 21:29, modificato 1 volta in totale.
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Re: Nissan Leaf 40 kWh passata da 311 km di autonomia a 270 km

Messaggioda icemanhonda » 14/04/2019, 21:12

Evidentemente assegnano un valore di consumo basso alla vettura che in automatico fa salire l'autonomia.
Penso che in estate si possano fare i 300km, sicuramente rispetto alla 24kwh questa consuma un 15% in più.
Elettrico è meglio………….. ;)


luctun
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Re: Nissan Leaf 40 kWh passata da 311 km di autonomia a 270 km

Messaggioda luctun » 14/04/2019, 21:29

E rispetto alla 30?

tonyelle
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Re: Nissan Leaf 40 kWh passata da 311 km di autonomia a 270 km

Messaggioda tonyelle » 14/04/2019, 23:57

Vedrete che sui 25* di temperatura esterna poi risale...
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Re: Nissan Leaf 40 kWh passata da 311 km di autonomia a 270 km

Messaggioda marcober » 15/04/2019, 8:44

non avete anche voi come la Zoe un tasto per "azzerare" indiovinometro e farvi segnare i km teorici "originali"?
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andreapepp
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Re: Nissan Leaf 40 kWh passata da 311 km di autonomia a 270 km

Messaggioda andreapepp » 15/04/2019, 9:34

selidori ha scritto:...Sospetto che per far esaltare il cliente, in Nissan quando la programmano in officina barino un po'...


:lol: secondo me accendono auto, la fanno scendere dalla bisarca, quindi in discesa carica batteria, e poi la spengono :lol:

tonyelle
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Re: Nissan Leaf 40 kWh passata da 311 km di autonomia a 270 km

Messaggioda tonyelle » 15/04/2019, 10:28

andreapepp ha scritto:
selidori ha scritto:...Sospetto che per far esaltare il cliente, in Nissan quando la programmano in officina barino un po'...


:lol: secondo me accendono auto, la fanno scendere dalla bisarca, quindi in discesa carica batteria, e poi la spengono :lol:

Hahaha le trainano accese in D.... :lol:
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