Ovviamente nessuno sa prevedere il futuro, ma a vedere il passato ci sono alcune Leaf che sono una strage (alcune non arrivano a 50km, dai 180 promessi e dai 120 reali del primo giorno) anche se ad onore del vero alcune non si sono degradate così tanto. Se però ci fate caso i forum di leaf sono gli unici dove si citano ossessivamente i SOH e le autonomie negli anni, persino per chi non ha avuto tagli così drastici, segno che il problema è sentito (mentre negli altri gruppi solo raramente si tira fuori l'argomento e spesso è per fare paragoni con leaf).
Ora fra 3 anni avere un'auto che è passata ad 1/3 della sua capacità (cioè da 250km a 90 km) potrebbe essere si un problema nella vita reale, senza considerare che un'auto così è irrivendibile (anche se cmq una elettrica dopo 3 anni è praticamente un soprammobile per il mercato usato, ma solo perchè nel mentre le auto nuove sono migliorate, ma se pure la tua è peggiorata....).
Il paragone con le moto secondo me non è così calzante.marco ha scritto:Pure per le moto c'è questa diatriba,
Innanzitutto nella modo gli ingombri sono veramente pressanti. Poi la moto (quel tipo di moto, perdonatemi se non la chiama categoria esatta) nasce per il divertimento e diporto. Non gli chiedi di fare 200km come può essere normale ad un'auto. Infine l'uso stressato su moto ci può essere, ovviamente, sopratutto se uso hobbistico, ma è raro, mentre non è difficile fare 200km in autostrada semplicemente in due persone.
