NissanConnect EV riporta "impossibile fornire il servizio"

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Re: NissanConnect EV riporta "impossibile fornire il servizio"

Messaggio da selidori »

Deen ha scritto:Si, da ferma e da chiusa, però il tempo è quello, devi aspettare prima di usarla
Ma dici DA CHIUSA.
Significa che può aggiornarsi nella notte per fatti tuoi. E' quella la differenza.
La Opel corsa-e invece va aggiornata con quadro ACCESO (il che preclude devi alloggiarci, perchè se non hai uno spazio privato, voglio vedere a lasciare l'auto accesa in strada, non custodita) ma non la puoi usare (quindi fermo, questo ci sta, ha senso e lo fa anche Tesla). Delle due l'una: o lasci che si possa aggiornare a quadro spento (e quindi si aggiorna da sola in strada) o che nel mentre la puoi usare (questo impossibile, visto che appunto aggiorni il firmware).
Se -come detto- la puoi chiudere, dove sta il problema? Anche se impiega enne ore non è un fastidio... basta saperlo.


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Deen
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Re: NissanConnect EV riporta "impossibile fornire il servizio"

Messaggio da Deen »

Si, non sapevo che la Corsa-e si comportasse in questo modo... se è così non è il massimo in effetti
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selidori
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Re: NissanConnect EV riporta "impossibile fornire il servizio"

Messaggio da selidori »

Deen ha scritto:Si, non sapevo che la Corsa-e si comportasse in questo modo... se è così non è il massimo in effetti
A sembra tanto un'eredità intesa da vecchi aggiornamenti che facevano le officine: la vecchia scuola prevedeva quello, appunto, che in officina lasciassi il quadro acceso con l'auto parcheggiata in un angolino e lei si aggiorna.
Ma ora con gli OTA (anche se opel non è in grado, l'utente deve scaricarsi il file da un computer connesso ad internet e poi fornirlo con chiave USB all'auto) bisognerebbe svincolare la movimentazione dell'auto con il suo sistema di gestione, appunto come fa tesla che di fatto l'auto è sempre accesa, mentre tutte le altre come sempre, quando spegni il quadro di fatto "muoiono" (ed hanno pochissimi servizi attivi, paradossalmente gli online, anche se spesso sono il sleep).
Opel poteva anche inventarsi un moto speciale di aggiornamento del tipo "quando avvii aggiornamento, il quadro si disalimenta, l'auto resta accesa, ma la puoi chiudere con chiave fissa, poi quando avrà finito l'aggiornamento si spegnerà del tutto e domani la riaprirai con la chiave fisica ed una volta riaccesa tornerà come prima" (per fare un esempio come fanno le console giochi quando si aggiornano o per lo meno come fa la ps3).
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