In arrivo da FCA la nuova Fiat 500 ... mild hybrid?

Per discutere di modelli di cui non esiste ancora una sezione o di problematiche comuni legate a tutte le marche e modelli di automobili elettriche.
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marco
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Re: In arrivo da FCA la nuova Fiat 500 ... mild hybrid?

Messaggioda marco » 14/01/2020, 16:04

marcober ha scritto:Ma la coppia resta decente, perche integrata dall'elettrico.
Sulle Suzuki il piccolo motore comunque dà 50 N di coppia..la 500 dichiara 90 N di coppia totale


Azz... se penso che la mia moto ne ha 106 di Nm e pesa 130 kg, non mi sembra poi così tanta quella coppia della 500 :o


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marcober
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Re: In arrivo da FCA la nuova Fiat 500 ... mild hybrid?

Messaggioda marcober » 14/01/2020, 17:23

ma infatti si "alza" se dai Wh col polso
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Re: In arrivo da FCA la nuova Fiat 500 ... mild hybrid?

Messaggioda fornaiokona64 » 13/02/2020, 22:10

Ho visto poco fa la Pubblicità di panda e 500 ibride... Anzi... Mild ibride ma la pubblicità non specifica....anzi...asserisce che si può arrivare a una riduzione dei consumi fino al 30%...si come no...in discesa...

Mi domando quanti aspiranti clienti terrorizzati dai blocchi del traffico verranno disinformati dalle concessionarie fiat... Senza sapere a cosa stanno andando incontro e illudendosi che comprando una mild ibrida potranno stare tranquilli... Peccato che fra pochi anni i comuni le bloccheranno a seconda delle emissioni dichiarate a libretto... D'altra parte una panda mild. Ibrida costerà credo 12 o 13 mila euro....

Angelo71
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Re: In arrivo da FCA la nuova Fiat 500 ... mild hybrid?

Messaggioda Angelo71 » 13/02/2020, 22:21

Un primo passo l'hanno fatto , tra un po' arriveranno anche con le elettriche , speriamo.
Per ultimi , ma stanno arrivando .
E pensare Che una volta ci copiavano
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Re: In arrivo da FCA la nuova Fiat 500 ... mild hybrid?

Messaggioda polianto » 13/02/2020, 22:40

Costano 500 € in più dell'eqivalente modello non ibrido.
Batteria talmente piccola che si vergognano di dare i kWh e danno gli Ah: 11Ah x 12V che fa 0.132kWh.

Una batteria così piccola fa un ciclo ogni semaforo o quasi, quando sarà decotta i consumi diventeranno uguali alla non ibrida.

Ciao Antonio
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pIONiere
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Re: In arrivo da FCA la nuova Fiat 500 ... mild hybrid?

Messaggioda pIONiere » 13/02/2020, 22:42

marco ha scritto:Purtroppo non credo sia solo quello.. perché (e qui vado super OT) come sapete io non mangio carne da 12 anni, e li non è che costa di più a non mangiarla ma anzi si risparmia: anche li nessun parente, amico, conoscente ha mai solo pensato di seguire la mia strada in questi 12 anni, solo gente conosciuta via web o se di persona molto salutariamente.

Forse dovresti cambiare parenti e amici... ;)
Un mio amico e' diventato vegetariano pure lui e un'altro invece si e' fatto la Mercedes B elettrica (e mia sorella si prenderà l'elettrica quando dovrà cambiare la sua auto attuale).
Non ho mai cercato di convincerli direttamente, ma semplicemente gli ho parlato dei motivi per cui io ho fatto queste scelte per me stesso. Secondo me questo e' il modo migliore di convincere altri.
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Re: In arrivo da FCA la nuova Fiat 500 ... mild hybrid?

Messaggioda simo88 » 13/02/2020, 22:56

fornaiokona64 ha scritto:Peccato che fra pochi anni i comuni le bloccheranno a seconda delle emissioni dichiarate a libretto

Difficilmente essendo benzina, ora anche al nord possono circolare tranquillamente le euro1 benzina (anche con blocchi del traffico), sono bloccate solamente le euro0
Secondo me più di 10 anni senza blocchi li faranno facilmente queste auto, la soluzione della batteria probabilmente è stata fatta per rientrare nei parametri di emissione euro6d e acchiappare nuovi acquirenti :)

Rimane una soluzione molto discutibile, ma a loro interessano i guadagni a fronte di un'investimento irrisorio, purtroppo...

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Re: In arrivo da FCA la nuova Fiat 500 ... mild hybrid?

Messaggioda marcober » 14/02/2020, 10:44

Pero non dobbiamo manco essere talebani.

Se migliorano la classe ambientale..ben vengano.
mi pare siano stati abbassati limiti per avere incentivi..se con queste batterie riescono a rientrarci..bene.

L'unica cosa su cui sarebbe necessario avere controlli è invece il funzionamento della batteria nel temo..cioe siccome è piccola , sarà anche stressata..ma costerà anche poco e sarà facile cambiarla.
Dunque nel controllo a 4 anni e poi biennale dovrebbero fare un test alla batteria per vedere che sia ancora al 70% e non dare ok se è sotto..perche allora non rispetta piu le specifiche ambientali.

e poi ua volta che hai "iniziato" a fare certe auto..sarà anche facile alzare man mano la taglia della batteria..se l'utenza capisce poi che con batteria da 1 kwh il consumo medio urbano cala piu che con una da 0,13
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Re: In arrivo da FCA la nuova Fiat 500 ... mild hybrid?

Messaggioda kathy » 14/02/2020, 10:56

Che vergogna! Solo per dire che è ibrida. E molti disinformati ci cascheranno.

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Re: In arrivo da FCA la nuova Fiat 500 ... mild hybrid?

Messaggioda fornaiokona64 » 14/02/2020, 14:47

Purtroppo non basta comprare un auto ibrida per ridurre i consumi... Va guidata in un certo modo altrimenti il sistema ibrido diventa del tutto inutile... E a mio avviso le mild ibride nello specifico sono proprio inutili sia utilitarie che suv...

Marco grazie per avermi trascritto qui il tutto... Avevo cercato fra pubblicità ingannevoli ma non avevo provato a cercare "500 ibrida"!!!



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