Nuova linea in box sottoposto CPI è modifica sostanziale?

[Gieffe]

Ciao, ho letto la risposta di @Milton a questo topic:

ricarica-in-box-condominiale-t7625.html

Allora ho pensato di scrivere alla redazione di vaielettrico per vedere se potevano fornire qualche elemento utile per chiarire. Secondo loro, facendo riferimento la vademecum di motus-E, non dovrebbe porsi il problema, riporto integralmente la loro risposta

Gentile Giuseppe, non è richiesta alcuna comunicazione anti incendio. Riporto a proposito un passaggio del Vademecum Motus-e sulla ricarica domestica pubblicato lo scorso anno.

..."Come abbiamo visto nel precedente capitolo non è richiesta nessuna autorizzazione per installare im­pianti di ricarica su suolo privato ad uso pubblico, né è richiesta l’effettuazione della SCIA nei casi di­sciplinati dal Decreto 3 agosto 2017 del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti arti.1.3.

Ciò vale, a maggior ragione, per le installazioni su suolo privato non ad uso pubblico, vale a dire per gli impianti di ricarica ad uso domestico. In base all’art. 4 del Dlgs 257/2016, dal gennaio 2018 l’in­stallazione di tali impianti è addirittura obbligatoria per gli edifici residenziali di nuova costruzione con più di 10 unità abitative, per gli edifici non residen­ziali di nuova costruzione con superficie superiore ai 500 metri quadrati e per i fabbricati già esistenti oggetto di ristrutturazione edilizia di primo livello che riguardi almeno il 50% della superficie lorda e l’impianto termico. In ogni parcheggio (coperto o meno) e per ogni box auto dell’immobile devono essere presenti le infrastrutture e le prese di ricarica che permettono la connessione di almeno un’auto. I nuovi edifici residenziali con almeno 10 unità abi­tative devono disporre di parcheggi e box auto con la colonnina di ricarica per una percentuale non in­feriore al 20% del totale. Spetta ai Comuni recepire tale disposizione, inserendo espressamente l’obbli­go nei regolamenti edilizi comunali.

Per gli edifici esistenti non è obbligatorio l’adegua­mento. L’ultima Legge di Bilancio, tuttavia, introdu­ce un incentivo fiscale (detraibilità del 50% delle spese di installazione nell’arco di 10 anni) per sti­molare la diffusione della ricarica domestica anche nei garage e nei box auto dei vecchi edifici. Le pro­cedure per l’accesso all’incentivo non sono ancora state definite.

Gli impianti devono essere dedicati all’uso specifi­co (non è più consentita la semplice installazione di una presa Shuko, ma è necessaria una wall box ¹con tecnologia di ricarica Modo 3) e devono esse­re installati da un tecnico abilitato che ne certifichi la conformità. Non è prevista un’autorizzazione dei Vigili del Fuoco, poiché l’impianto non è soggetto a normative anti incendio. Ma una recente circolare attribuisce al proprietario la responsabilità di ispe­zionare settimanalmente l’impianto controllandone l’efficienza. Per autorimesse e garage è prevista la tenuta di un registro da aggiornare ogni sette giorni.

In linea generale l’installazione di una ricarica do­mestica non coinvolge in alcun modo i Comuni. Tuttavia alcune amministrazioni, o il distributo­re all’atto dell’allacciamento, possono richiedere la SCIA quando l’utente chieda contestualmente l’aumento della potenza contrattuale anche entro il limite dei 6 kW e senza effettuare nuove con­nessioni. Tale richiesta non si giustifica sulla base della normativa in essere; ma sarebbe opportuno un chiarimento legislativo.


A voi i commenti e le opinioni

[polianto]

Meglio precisare: non è modifica sostanziale se e solo se il punto di ricarica è realizzato in conformità alle Linee Guida della Circolare_n._2-2018
Inoltre non va fatta nessuna comunicazione ma la documentazione va conservata (dall'amministratore) e consegnata in occasione del rinnovo periodico.

VVF linee guida.JPG (112.9 KiB) Visto 3201 volte

2018-15000_-_Circolare_n._2-2018_-_Linee_guida_infrastrutture_ricarica_veicoli_elettrici.pdf

(8.04 MiB) Scaricato 218 volte

Se si pretende di realizzare un punto di ricarica con una shuko in una autorimessa che è attività soggetta diventa modifica sostanziale e si deve aggiornare il CPI.

Ciao Antonio

[Milton]

Sollecitando l'elettricista a maggiori informazioni, mi aveva citato tale circolare.

Effettivamente serve solo informare l'amministratore della modifica inviando la DiCo,
e rispettare le prescrizioni anche se nel mio caso avrei serie difficoltà a trovare un posto
per un estintore aggiuntivo (che non sia d'impiccio ai box a fianco),
ma non è detto che per tutti sia così

[giabon]

Nel caso in cui i cavi della nuova linea passino all'interno dell'area su cui ricade il CPI (es: corridoi o rampe dei garage) è necessario prevedere che la nuova linea sia collegata allo sgancio per i VVF. Nel senso che in caso di incendio non deve esserci una linea che continua ad essere alimentata ma deve sganciarsi, altrimenti chi interviene rischia di folgorarsi. Questo è quanto ho capito io e che dovrei riuscire ad evitare portando il cavo da -1 del contatore a zero del box non soggetto a CPI (mentre gli interrati sono soggetti). Va fatto un incontro tra l'elettricista che farà il lavoro e il tecnico che gestisce il CPI del condominio così possono verificare la correttezza del modus operandi.