Trapelato prezzo di lancio della Volkswagen ID.3: 33.000 €

Volkswagen ID.3 sarà disponibile in versioni a scalare per autonomia: 550 km, 450 km e 330 km
mirko2016
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Re: Trapelato prezzo di lancio della Volkswagen ID.3: 33.000 €

Messaggioda mirko2016 » 11/09/2019, 11:46

Intanto ho letto di e-golf a 32000 o poco più di listino e 4050 di sconto concessionario...vaielettrico...da verificare...

Ma marcober perché dici quella con più autonomia 10000€ in meno? Hanno detto i prezzi della 77 kWh?

PS Jacob la model3 è scritto 409 km autonomia nella versione 50 kWh. La id.3 da 58 kWh invece 420 km. Autonomia molto simile.


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marcober
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Re: Trapelato prezzo di lancio della Volkswagen ID.3: 33.000 €

Messaggioda marcober » 11/09/2019, 12:46

mirko2016 ha scritto:
Ma marcober perché dici quella con più autonomia 10000€ in meno? Hanno detto i prezzi della 77 kWh?

.


no appunto...stavo dietro alle elucubrazioni scritte qui...dopo cento SE e 200 FORSE :D

ma mi aspeterei che un ID3 da 500 km e con tutti ADAS comuqnue non costi 58 mial di uan M3 LR
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mirko2016
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Re: Trapelato prezzo di lancio della Volkswagen ID.3: 33.000 €

Messaggioda mirko2016 » 11/09/2019, 13:46

Ah ok perché ho letto su FB che dicevano dovrebbe costare 48...non so però il prezzo della 58 kWh lo ha detto VW essere 40...e sempre VW ha detto ci sono tre versioni First edition, sicuramente plus e max costeranno di più...ma quanto?
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berpaniz
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Re: Trapelato prezzo di lancio della Volkswagen ID.3: 33.000 €

Messaggioda berpaniz » 12/09/2019, 9:16

Mi sembra comunque di capire dai vari post, che siamo tutti abbastanza d'accordo che la la ID.3 non sarà l'auto che farà sdoganare l'elettrico presso le grandi masse, almeno non per adesso,andrà forse ad occupare qualche piccola nicchia lasciata da altre elettriche; Forse con la entry level, quando ci sarà, potrà rubare qualcosa sulla fascia alta di quella nicchia della Zoe, sulla fascia alta è meglio la M3.
Probabilmente neanche VW ha tanta voglia di lanciare troppo rapidamente le EV, Il fatto è che la VW fa il grosso del business sulle endotermiche e non ha intenzione di darsi la zappa sul piede, probabilmente se ne è uscita con la ID.3 solo per obblighi regolamentari, ma si vede che manca una strategia complessiva, un ecosistema complessivo, che manca la voglia di fare i numeri. Per Tesla è tutto l'opposto, lei vende solo EV e deve proporre un prodotto che "Funzioni" altrimenti va a gambe all'aria.

Kimera
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Re: Trapelato prezzo di lancio della Volkswagen ID.3: 33.000 €

Messaggioda Kimera » 12/09/2019, 9:39

Le Ev saranno alla portata di un cittadino italiano medio quando costeranno sui 20.000€, al di sopra di questa cifra, rimarrà sempre qualcosa di nicchia...
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Re: Trapelato prezzo di lancio della Volkswagen ID.3: 33.000 €

Messaggioda berpaniz » 12/09/2019, 10:57

Kimera ha scritto:Le Ev saranno alla portata di un cittadino italiano medio quando costeranno sui 20.000€, al di sopra di questa cifra, rimarrà sempre qualcosa di nicchia...


Accettando di ricaricare nel box di casa nella maggior parte delle volte e per tragitti giornalieri entro l'autonomia ricaricata di notte , su quasi quei importi trovi la Zoe e ho sentito la e-Up prossimamente, quindi come seconda auto.Si fa sempre fatica economicamente, ma siamo prossimi.
Chissà, forse la rivoluzione elettrica partirà proprio dalle auto piccole, dalle seconde auto, quelle che si ricaricano quasi sempre nel box di casa, piuttosto che da quelle grandi

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Re: Trapelato prezzo di lancio della Volkswagen ID.3: 33.000 €

Messaggioda mirko2016 » 12/09/2019, 11:03

Anche la e-golf se hai da rottamare dicevano che la si aveva a 22900 € adesso che hanno abbassato il listino e messo la promo...poi delle promo Volkswagen non mi fido molto quindi verificherei se sia reale sconto di 4000€ o vincolato a finanziamento che te ne costa 5000.
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JacobLocke
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Re: Trapelato prezzo di lancio della Volkswagen ID.3: 33.000 €

Messaggioda JacobLocke » 12/09/2019, 11:16

Per Tesla è tutto l'opposto, lei vende solo EV e deve proporre un prodotto che "Funzioni" altrimenti va a gambe all'aria.


Proprio per questo la ID.3 secondo me farà fatica specie nella versione da 77 kWh a competere con Kona da 64 kWh e la Tesla Long range. Perché vero che da nuova costa di più (la M3). Ma io sul usato ho visto diverse Tesla con relativamente pochi kilometri versione longe range a 50 mila e rotti e allora la nuova ID.3 da 77 kWh non può costare 50 mila se no uno si prende piuttosto la M3 seminuova che ha troppe cose in più rispetto alla ID.3. 77 kWh.. Quindi la versione da 77 kWh soffrirà per colpa di Tesla che non sarà molto distante come prezzo secondo me. La versione da 58 kWh vicino ai 40 mila€ per stessa ammissione di WV soffrirà della Kona da 64 che costerà un po’ di più ma il modello base che ha già molti optional bene o male sta da nuovo sui 40 mila€ circa con qualche sconticino e le nuove auto che usciranno anche in sti anni. La Zoe ad esempio a 52 kWh e il restayling pesante che ha avuto a 32 mila€ circa con batteria di proprietà potrebbe essere preferibile alla versione base della ID.3 da “meno di 30 mila” che saranno 29,999€ alla fine probabilmente. E la versione intermedia da 58 kWh si piazza troppo in alto per competere con le macchine più basse come ZOE e compagnia. È troppo in basso per competere con la Kona 64. Se VW voleva “vincere” la sfida dovevano costare così le auto:

25 mila€ ID.3 da 45 kWh; 35 mila€ ID.3 da 58 kWh; 45€ ID.3 da 77 kWh. Tutte e 3 con dei buoni allestimenti base. Così si che battevi tutti sui 3 scalini. Mentre secondo me i prezzi saranno

ID.3 45 kWh 29,500€ modello base; ID.3 39,500€ modello base; ID.3 77 kWh modello base 49,500€.

Così avrà una forte concorrenza sui 30 mila con Leaf 40kWh, Zoe 52 kWh, E-208 P. 50 kWh.
40 mila€ c’è la Kona 64 base che la farà penare.
50 mila€ ci sarà la M3 che anche se costa un po’ di più resta sempre molto avvantaggiata sulla ID.3 per una miriade di ragioni.

Magari sbaglierò ma non mi sembra che VW che ha detto “auto elettriche per tutti” per mesi con sta ID.3 nelle sue 3 versioni si sia impegnata per rendere il prezzo realmente competitivo rispetto agli altri. Più a meno son li. Anzi la versione da 77 kWh secondo me soffrirà molto della Kona e della M3. Li son convinto che faranno fatica.

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Re: Trapelato prezzo di lancio della Volkswagen ID.3: 33.000 €

Messaggioda mirko2016 » 12/09/2019, 11:25

Io penso che il problema non sia il prezzo ma le dotazioni.

Avessero abbandonato sta logica tedesca di tutto optional e avessero fatto uscire una id.3 da 45 kWh anche a 35000 ma full optional, la prendi solo così, allora sì che sarebbe valsa la pena. Costa 3000 più della zoe? Ok ma con quello che hanno sviluppato la macchina poteva valerli.

Invece non ottimizzano la produzione e lasciano che puoi mettere si o no una cosa che a loro magari costa 10 € di materiale ma te la fanno pagare 30 volte tanto, tra guadagno ma soprattutto per il fatto che per metterlo a una auto si e a una no perdono tempo e rallentano il processo di produzione.

Allora avessero messo su tutte la retrocamera ad esempio, costi per loro pochi spiccioli e se dotazione standard sul prezzo finale ci guadagnavano a aumentare il listino di 50€.
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Kimera
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Re: Trapelato prezzo di lancio della Volkswagen ID.3: 33.000 €

Messaggioda Kimera » 12/09/2019, 11:43

E pensare che stiamo parlando di un auto che uscirà nel 2020!!

L'anno prossimo se la Kona dovesse scendere di prezzo, la Volkswagen sarà penalizzata ancora di più.
Oppure, e se la Zoe 50 dovesse beneficiare dei stessi sconti che fanno in concessionaria che attuano con la Zoe 40?
Magari si potrebbe avere la Zoe 50 Intens che da 35.000€ potrebbe scendere a 30.000€ senza gli incentivi e, non sarebbe molto più interessante della iD3?
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