Nuovi N-GT e N-GTX

La NIU N-Series utilizza delle batterie agli ioni di litio da 29aH, si ricarica completamente in sei ore fornendo un'autonomia di 50-70 chilometri.
ansid71
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Nuovi N-GT e N-GTX

Messaggioda ansid71 » 24/05/2018, 12:25

Ciao,
attendo con ansia i nuovi scooter NIU più prestazionali presentati all'EICMA 2017 cioè N-GT (80km/h e 130km di autonomia) e N-GTX (100km/h e 180km di autonomia).
Si sa qualcosa quando potremo finalmente immatricolarli in Italia?
Saluti




gargol
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Re: Nuovi N-GT e N-GTX

Messaggioda gargol » 24/05/2018, 15:11

Il GTX non verrà importato perché considerato poco sicuro.
Arriverà solo una versione del GT con velocità max limitata a 70Km/h; forse entro il 2018
Per il 2019 se tutto va bene arriverà il maxi scooter con 120Km/h e 160km di autonomia

ansid71
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Re: Nuovi N-GT e N-GTX

Messaggioda ansid71 » 28/05/2018, 0:04

Mah uno scooter da 70km/h non ha possibilità di farsi strada sul mercato come non ne ha uno da 120km/h che costa 8mila€

gargol
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Re: Nuovi N-GT e N-GTX

Messaggioda gargol » 28/05/2018, 9:47

sono due segmenti ben distinti. Io ho provato sia la serie M che la N; sinceramente su un telaio come l'N1S 70Km/h bastano e avanzano; per i 100km/h dell'ipotetico GTX ci sarebbe voluto un'immaginetta di padre PIO sul cruscotto. Sono scooter di ottima fattura ma di stampo cittadino, piccoli e agili; i 70km/h sono a mio parere più che sufficienti.
Sul Projesct X non si sa nulla, ne costi ne dati tecnici approfonditi, si vedrà

zimon76
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Re: Nuovi N-GT e N-GTX

Messaggioda zimon76 » 29/05/2018, 9:29

Ciao
io ho provato il N1S Civic (o come volete chiamarlo)... e la limitazione dei 50km/h in città non lo senti tantissimo se non nella ripresa, rispetto ad un 50ino a benzina...
ho provato anche l'Askoll eS3 che va fino a quasi 65km/h... ma ci impiega parecchie centinaia di metri prima di arrivarci e mi sembra molto instabile, avevo paura a fare le curve a 50-60km/h e in ripresa mi sembrava anche più lento dell'N1S ... l'N1S mi dava l'idea di essere piu "massiccio/stabile"... ma la mia è un'opinione personale discutibilissima...
Aspetto il GT, che mi han detto dovrebbe essere RI-proposto al salone di Parigi (ndr dopo esser stato già presentato all'EICMA 2017), e forse (a detta del concessionario) dopo il passaggio per normative europee e bla bla bla... verrà commercializzato in italia... il concessionario mi ha detto nel 2019...
Spero tanto che arrivi prima della fine del 2018, la benzina continua ad aumentare!!!!


gargol
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Re: Nuovi N-GT e N-GTX

Messaggioda gargol » 29/05/2018, 10:03

zimon76 ha scritto:Ciao
io ho provato il N1S Civic (o come volete chiamarlo)... e la limitazione dei 50km/h in città non lo senti tantissimo se non nella ripresa, rispetto ad un 50ino a benzina...
ho provato anche l'Askoll eS3 che va fino a quasi 65km/h... ma ci impiega parecchie centinaia di metri prima di arrivarci e mi sembra molto instabile, avevo paura a fare le curve a 50-60km/h e in ripresa mi sembrava anche più lento dell'N1S ... l'N1S mi dava l'idea di essere piu "massiccio/stabile"... ma la mia è un'opinione personale discutibilissima...
Aspetto il GT, che mi han detto dovrebbe essere RI-proposto al salone di Parigi (ndr dopo esser stato già presentato all'EICMA 2017), e forse (a detta del concessionario) dopo il passaggio per normative europee e bla bla bla... verrà commercializzato in italia... il concessionario mi ha detto nel 2019...
Spero tanto che arrivi prima della fine del 2018, la benzina continua ad aumentare!!!!


Concordo assolutamente sull'Askoll e confermo avendoli provati entrambi che è più lento del NIU (soprattutto lo spunto iniziale), che maledettamente ballerino sul pavé di Milano; addirittura il piccolo M1 è ancora superiore in spunto rispetto al fratellone. Per quello continuo ad asserire che se uno deve fare un acquisto per muoversi in città, di provarli tutti prima di fare la scelta e non solo una marca o modello.

AGTRONIK
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Re: Nuovi N-GT e N-GTX

Messaggioda AGTRONIK » 01/06/2018, 16:47

tra pochi giorni presenteranno a parigi: l' N-X ( derivato dal "gt" ma con velocità massima di 70km/h anzichè 80km/h)
Il GTX ( per intenderci quello che doveva fare sui 110km/h , come detto giustamente da gargol, al 99% non sarà prodotto . almeno per tutto il 2019 ad oggi noi concessionari non abbiamo notizie.
L' N-X dovrebbe essere ordinabile da fine luglio con consegne settembre/ottobre ( date tutte indicative al momento)
Verrà presentato poi anche il modello "U" visto all' eicma 2017. sempre "ciclomotore" ma dai costi ancora più contenuti!!
STAY TUNED! ;)
CONCESSIONARIO UFFICIALE SCOOTER ELETTRICI NIU e SUPER SOCO PER MILANO E PROVINCIA - MONOPATTINI ELETTRICI - MONORUOTA - E-BIKE - MOBILITA' ELETTRICA: http://WWW.AGTRONIK.COM !

ansid71
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Re: Nuovi N-GT e N-GTX

Messaggioda ansid71 » 01/11/2018, 23:29

Ho preso in prevendita l'NGT che dovrebbero consegnarmi a Gennaio speriamo di non pentirmene come qualità costruttiva venendo da Kymco che sono decisamente ben fatti.

AGTRONIK
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Re: Nuovi N-GT e N-GTX

Messaggioda AGTRONIK » 30/11/2018, 16:16

N-Gt ho paura che arriverà un pochino dopo gennaio... spero arrivi il prima possibile e comunque entro marzo sinceramente..
Il veicolo è ottimo non te ne pentirai ;)
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