Che ne pensate del nuovo IC-CPD regolabile ZenCar 4?

[EttoreMelis]

Bene, marchiato CE!
Dilemma risolto.

Tempi di consegna?

ciao

[Zaier]

Considera che causalmente l'ho ordinato il giorno del Capodanno Cinese
Due settimane, di cui 10 giorni in cui il venditore non ha lavorato, la consegna con UPS ha impiegato i rimanenti 4 giorni.

[AndreaL]

E' appena arrivato il mio Zencar 4 16A.
Per sicurezza ho applicato l'adattatore CEE16 Rosi.
Questo mi permette di usare nel box la CEE ed eventualmente smontare l'adattatore e riavere la Schuko.

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[Zaier]

Mi confermi che anche la versione 16A ha la protezione di tipo B?
Dal manuale del mio 32A non si capiva bene.

[AndreaL]

Si confermo, vale quanto stampato sul device.
Nel manuale sono presentati 3 modelli con caratteristiche diverse.

Attenzione che ho scoperto che in caso di Terra disconnessa NON SI FERMA ma continua a erogare corrente, segnalando l'errore.
Su http://evsetest.com/2020/06/09/zencar-3 ... ing-cable/
lo danno come problema critico,
il produttore risponde:
Not use PE protection: Because some custome’s socket not have PE protection, if we add this, there will be can’t charging, so we cancel this.

Onestamente non so se è obbligatorio solo il monitoraggio della Terra o anche il blocco della corrente.

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[elettro]

volevo chiedervi con il settaggio massimo di 16A è dipsonibile solo con spina civile e differenziate tipo b?
ho trovato questo con spina industriale e tipo b ma settaggi diversi con valore massimo 32A.
https://s.click.aliexpress.com/e/_DkJWFSN

[AndreaL]

Lo zencar v4 con monitoraggio DC e AC ora è disponibile solo:
16A con presa schuko
32A con presa cee.
Ho chiesto per avere la versione 16A con cee16 ma mi hanno risposto con un sovrapprezzo di 30€ circa e 20gg.
Ho preferito applicare l'adattatore che ho postato in foto.
Un'altra opzione è sostituire da soli la presa schuko considerato che non dovrebbe esserci il sensore di temperatura, non è visibile sul display.

[AndreaL]

Questo è il certificato di conformità che mi hanno appena spedito.
Non che mi aspettassi altro ma non credo che sia valido per un IC-CPD, manca ogni riferimento alla norma EN 62752,
dice chiaramente che non si applica a prodotti di serie, che non possono apporre il logo TUV cosa che invece hanno fatto.

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[Francescus]

Mi è appena arrivato lo zencar 4 da 16A tipo 2, pagato 195 euro più 37 euro al corriere (come oneri di sdoganamento ed Iva).
Ma anche il vostro ha il cavo lato schuko da 40 cm.... e lato tipo2 da 4,5 metri?

[AndreaL]

Si, e il lato schuko è decisamente corto.
A saperlo prima avrei chiesto di averlo più lungo ma me lo faccio andare bene così.
Ho speso la stessa cifra.
Ah, nella confezione non c'era l'RFID.

Per il resto nessun problema, ho provato a caricare a 16A per 2h:
la temperatura è rimasta solo +3°c rispetto all'ambiente sia per il controller che per la spina.
Seguirà un test più duraturo non appena avrò modo di scaricare l'auto, ora ferma nel box.