Intanto il modello che conosciamo qui è denominato Gen e declinato nelle solite versioni Urban, Tracker e Cargo, da scegliere coi 2 motori da 4 e 8,5kw.
Derivata dalla versione speciale realizzata per le poste di Barcellona, ecco spuntare una Nuuk CargoPro che probabilmente non venderanno al privato ma solo per le flotte di delivery.
Ha un motore che si pone in mezzo ai precedenti, è un 6kw, le batterie sono sempre 2 ma non estraibili. Il caricabatterie interno non è posizionato davanti, ma sotto la sella, per cui la coda risulta più definita, più piena.
anche il portatarga è ridisegnato, è più snello e il faro posteriore non è incassato nelle plastiche.
La cosa più evidente però è il telaio che nella parte delle batterie è molto più basso per cui il piano di carico risulta più ampio.
Ovviamente manca di sellino posteriore ed è omologata per 1 persona. Anche gli altri Nuuk però sono tutti omologati per 1, ma è possibile andare in 2 nel caso in cui ci sia sella, pedane e appigli (è scritto nel libretto della mia).
Se decidessero di venderla anche ai privati (a quelli che non hanno l'esigenza di togliere le batterie per ricaricarle), potrebbe essere un buon compromesso.
Per saperne di più: https://nuukmobility.com/n_store/cargopro/delivery/