La prima è la modalità sport, la seconda è la eco e la terza è la custom, configurabile dalla app zero installabile sullo smartphone e collegabile via bluetooth alla moto.
Le opzioni configurabili in modalità custom sono la velocità massima, la coppia massima, il freno rigenerativo ed il freno rigenerativo con freno motore, come da immagine:
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Questa è un'ottima caratteristica a mio avviso, di cui sento la mancanza sulla mia Leaf che anche se dotata di un discreto freno motore in modalità eco, non è spesso sufficiente per dimenticarsi del freno.
Con la Zero in un primo momento mi ero invece ingannato, provandola in Eco e supponendo che il freno motore fosse già impostato al massimo in quella modalità, ed invece no: col custom si riesce ad incrementare ulteriormente rendendo la guida ancora più piacevole e rilassante!
Gran mezzo, da provare!