Ora che la nostra bambina ha un minimo di età per essere scarrozzata in giro io e mia moglie decidiamo di prenderci qualche giorno settembrino per spostarci al mare e godere della temperatura meno afosa di agosto e anche della maggiore vivibilità delle spiagge, soprattutto per la bambina, quindi apro ABRP, inserisco i dati della mia LEAF 40kWh e vedo che mi propone una sosta per un rabbocco... Ma come, 200 km da percorrere e mi devo pure fermare? Proviamo a selezionare zero soste e mi dice di fare l'autostrada a 70 all'ora. Mah, mi pare un po' troppo conservativo, deciderò durante il tragitto, tanto di fast sul percorso se ne trovano senza problemi
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Il tragitto è suddiviso in 15 km di statale e 185 di autostrada, imposto il cruise adattivo a 100 km/h, aria condizionata e pressione delle gomme a 2.9 bar a caldo, e vedo che man mano che procedo la percentuale di autonomia residua prevista continua ad aumentare, fino a raggiungere la meta con uno strabiliante valore di consumo medio di 12.6 kW/100 km
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e LEAF SPY che mi dice che abbiamo ancora il 30% di SOC!
Questo valore però è in parte falsato per i rallentamenti per via delle riduzioni di corsie per lavori, ma si parla di circa 15 minuti a 90 km/h
Arrivati a destinazione carichiamo con comodo in garage, ma all'occorrenza troviamo una fast enel alla Conad subito dopo l'uscita dell'autostrada.
Al ritorno stessa cosa, partenza con 100% di carica e arrivo con 30% di SOC
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Per le mie esigenze la LEAF va benissimo, e visti i consumi registrati posso aumentare la velocità in autostrada (anche se mi piace viaggiare tranquillo, soprattutto con la famiglia a bordo) in tutta tranquillità
(e d'inverno probabilmente non si arriva proprio). Un mio esempio recente qui >