Perché i gestori non attivano l'NFC invece delle tessere?

[carlomanda]

preferisco la tessera. Mi è gia successo che l'app (soprattutto juicepass) si impallava o non andava.. Con la tessera eviti questi problemi e molti altri, tipoche il telefono è scarico

Perdonami la battura... Cammini con 64Kwh sotto al sedere ed hai il cellulare scarico???
Comunque la mia non vuole essere una imposizione, ma un altro modo con cui si possono fare le cose. Io uso molto il telefono con questa funzione per i pagamenti, tanto quello è sempre a portata di mano!

[ibxxx]

preferisco la tessera. Mi è gia successo che l'app (soprattutto juicepass) si impallava o non andava.. Con la tessera eviti questi problemi e molti altri, tipoche il telefono è scarico

Perdonami la battura... Cammini con 64Kwh sotto al sedere ed hai il cellulare scarico??? :lol

Si lo so è il colmo:) un giorno sono partito con il telefono mezzo carico, andato a fare consegne con la Kona, di solito qualche 200/300 km li faccio . Ho usato il navigatore per un po, sul telefono dato che El auto non c'è l' ha ... dando per scontato che tanto avevo un cavetto USB in macchina per ricaricarlo... Ed invece il cavo non caricava, probabilmente troppo usurato ...ma in ogni caso avendo la tessera di enelx, nextcharge ed il Key hanger di evway non ho avuto problemi

[Fritz74]

Piuttosto non capisco perchè non attivino le colonnine ai pagamenti contactless con le carte bancarie e apple/google pay.
Non servirebbero registrazioni di sorta, passi la carta di credito e si attiva la ricarica, esattamente come funziona adesso con le colonnine dei distributori al fai da te.

Me lo chiedo anch'io, sarebbe la cosa più semplice. Ma forse perché alla stessa colonnina puoi pagare prezzi al kWh anche notevolmente diversi in base all’app/scheda che utilizzi mentre per i carburanti il prezzo è sempre lo stesso

[porf]

Me lo chiedo anch'io, sarebbe la cosa più semplice. Ma forse perché alla stessa colonnina puoi pagare prezzi al kWh anche notevolmente diversi in base all’app/scheda che utilizzi mentre per i carburanti il prezzo è sempre lo stesso

Basterebbe che il costo fosse quello deciso dal proprietario della colonnina e stop.
È fuori logica che sulla stessa colonnina siano possibili costi diversi in base al provider, tessera o registrazione.
Si passa la carta di credito, si paga e tutto concluso lì.

[paganig]

Lo smartphone non risolverebbe il problema delle tessere multiple. La maggior parte ha -una- identità, anche volendola utilizzare per la ricarica si abbinerebbe a un gestore. In alternativa ci vorrebbe un telefono in grado di emulare diversi tag (in genere un android con accesso root sbloccato).

Un buon numero di operatori usa tessere con chip mifare classic, chip a livello zero di sicurezza. Volendo li cloni, li emuli, duplichi le tessere... Enelx usa chip più seri.

[mirko2016]

Comunque NFC non lo integrerei, non si capisce al momento se è una tecnologia in dismissione (sempre più telefoni escono senza) oppure escono app come satispay che ti fanno pagare sempre col telefono.
Dal canto opposto leggevo che compagnie telefoniche studiano di rende disponibili sin card con NFC.... boh in dismissione o in espansione?

[paganig]

MI risulta che già esistano da anni sim con nfc Tim, Vodafone, Wind, ecc... Serve sim nfc e smartphone in grado di accedere alla sim nfc. Si tratta comunque di una identità nfc, non di un "portachiavi"

[selidori]

Premesso che in generale i provider di ricarica sono un po' vecchi (ma è anche vero il contrario: se si prende come riferimento il mondo dei cellulari e dell'informatica, sono essi ad essere troppo cangianti, se ci fate caso qualsiasi altro oggetto tecnologico che comprate impiega anni ad evolversi, quasi sicuramente -ad esempio- anche la vostra auto elettrica (a meno che sia tesla) ha un'autoradio che andava bene 10 o 20 anni fa (alcune non hanno neppure il DAB, tanto per randere l'idea....), come detto con la RFID, hai quella, l'hai emessa tu (provider) e la controlli tu.
L'NFC è un mondo dove ogni costruttore ci mette del suo (nonostante -teoricamente- è uno standard (anzi un insieme di standard... di almeno 3 famiglie (MIFARE Classic/MIFARE Ultralight/NTAG) non sempre compatibili fra loro), ma è standard come lo è l'alfabeto... saper leggere una lettera non significa poter dialogare con tutte le lingue del mondo che utilizzano quel carattere!) ma non solo: ci mettono del loro anche i vari OS per telefoni con API diverse a seconda di quello che si vuole fare.
E poi c'e' l'hardware: alcuni produttori (samsung, apple, google, non so bene chi altri ma immagino facilmente gli altri big, quali huawei, LG, ecc) usano delle loro "implementazioni" e per queste vogliono persino una commissione/royalities per il loro utilizzo.
Per non parlare che essendo uno standard legato al software è in continua evoluzione e se sviluppi per quello devi stare attento e pronto all'evoluzioni (e se sono upgrade di sicurezza, potrebbero in un solo giorno bloccarti tutti gli accessi finchè non rilasci una versione nuova della tua APP, questo perchè magari l'API è cambiata radicalmente e poi magari c'e' un livello intermedio che deve agire sul firmware del produttore hardware (la samsung di turno) che a sua volta deve rilasciare una nuova versione.

Si può fare tutto, ma oggi sarebbe aggiungere ulteriore confusione ad un sistema di ricarica che è già molto incasinato nel suo usufrutto.

Sarà anche figo l'NFC ma ora l'approccio KISS con un pezzo di ferro, è quello più sicuro (nonostante non lo sia ancora abbastanza...).

[porf]

Ok ma almeno un lettore contactless per le carte di credito potrebbero metterlo.
Se ci pensi è anacronistico diversi registrare a qualsiasi colonnina e provider, ricaricare alla colonnina dovrebbe essere come usare il self dal benzinaio.

[carlomanda]

Ok ma almeno un lettore contactless per le carte di credito potrebbero metterlo.
Se ci pensi è anacronistico diversi registrare a qualsiasi colonnina e provider, ricaricare alla colonnina dovrebbe essere come usare il self dal benzinaio.

Cosa che se ho capito bene qualche paese estero ha già fatto!