Si ma l'auto deve dirtelo.giuppe72 ha scritto:Che sia il cambio in P è la cosa più sensata che ci possa essere. E' importante perché entra in blocco il freno motore ed è una misura di sicurezza anche se si pensa che sia in piano!
selidori ha scritto:Si ma l'auto deve dirtelo.giuppe72 ha scritto:Che sia il cambio in P è la cosa più sensata che ci possa essere. E' importante perché entra in blocco il freno motore ed è una misura di sicurezza anche se si pensa che sia in piano!
Comunque le altre auto che ho avuto (prius2, tazzari, leaf) semplicemente mettevano loro il "P" essendo un comando driwe-by-wire. L'ampera invece semplicemente non si spegneva se non mettevi la leva in "P" (e te lo diceva sul cruscotto).
Niente da fare Marco, ho fatto attenzione a tutte le cose che hai detto. Ho allargato i tentativi ad altre colonnine, su 9 diverse me ne funzionano solo 3! Ma secondo te è possibile? al concessionario escludono che sia un problema della macchina (ovvio) perché in effetti da loro ricarica e, come ti dicevo, in altre colonnine pure. A questo punto diventa inevitabile la wallbox a casa mia, anche se ho paura di installarla e poi scoprire che non funziona... e mettiamo pure che funzioni, come faccio a fare un viaggio di 100 km se poi nel posto dove arrivo non trovo colonnine che funzionano? Non so veramente più che pensare....MRgaspy ha scritto:Motivi standard per cui non ricarica una twingo z.e:
a) NON hai il cambio in P;
b) Messa a terra della colonnina superiore a 50 ohm (sinceramente lo escludo che 5 colonnine su 6 abbiano questo problema,controlla sull'APP nextcharge se ci sono commenti di persone con la renault Zoe o la smart 22kwh che non ricaricano li);
c) Non c'è la fase neutro sulle colonnine, come punto b) lo escludo.
d) Hai impostato sullo schermo o sull'app la ricarica programmata e non l'istantanea;
e) Hai aperto blocco sportelli dopo aver fatto partire la ricarica mandandola in standby
altre cose non mi vengono in mente, è uno di questi per forza il tuo problema.
ops, scusa, non so se sei Marco....rita8 ha scritto:Niente da fare Marco, ho fatto attenzione a tutte le cose che hai detto. Ho allargato i tentativi ad altre colonnine, su 9 diverse me ne funzionano solo 3! Ma secondo te è possibile? al concessionario escludono che sia un problema della macchina (ovvio) perché in effetti da loro ricarica e, come ti dicevo, in altre colonnine pure. A questo punto diventa inevitabile la wallbox a casa mia, anche se ho paura di installarla e poi scoprire che non funziona... e mettiamo pure che funzioni, come faccio a fare un viaggio di 100 km se poi nel posto dove arrivo non trovo colonnine che funzionano? Non so veramente più che pensare....MRgaspy ha scritto:Motivi standard per cui non ricarica una twingo z.e:
a) NON hai il cambio in P;
b) Messa a terra della colonnina superiore a 50 ohm (sinceramente lo escludo che 5 colonnine su 6 abbiano questo problema,controlla sull'APP nextcharge se ci sono commenti di persone con la renault Zoe o la smart 22kwh che non ricaricano li);
c) Non c'è la fase neutro sulle colonnine, come punto b) lo escludo.
d) Hai impostato sullo schermo o sull'app la ricarica programmata e non l'istantanea;
e) Hai aperto blocco sportelli dopo aver fatto partire la ricarica mandandola in standby
altre cose non mi vengono in mente, è uno di questi per forza il tuo problema.
Ho provato sia con le app sia con la tessera nextcharge. In realtà sembra tutto regolare fino a che non collego macchina a colonnina, la luce verde/arancio comincia a lampeggiare come credo sia regolare, ma poi non diventa mai verde fisso. Sulla colonnina viene scritto stand by e fine. Che ne funzioni solo 1/3 delle 9 diverse che ho provato mi sembra un po' troppo...richiurci ha scritto:Anche io mi ero impanicato il primo giorno per il punto a
Io ho fatto solo due ricariche di prova alla colonnina, era una colonnina EnelX a Cologno (MI) e non ho avuto problemi.
Rita, con una delle tante app potresti provare a caricare da una colonnina EnelX nella tua zona, magari curano un po' meglio la messa a terra (se non risolvi mettendo in P)
Se tutte le situazioni sono analoghe e l'unica differenza è la colonnina a cui ti attacchi, beh se non ci sono segnalazioni particolari sulla colonnina ti consiglio di consultare il tuo concessionario, ricordiamoci che finché sei con la macchina in garanzia hai tutti i diritti, se riscontri un problema che loro non constatano ti consiglio di fare comunque una richiesta scritta, perché se questo tipo di problema poi dovesse presentarsi in maniera più evidente fuori garanzia poi sono problemi, con un referto scritto comunque sarebbero sempre obbligati a risolverti il problema anche fuori garanzia se il danno è imputabile al difetto presentato nel periodo della garanzia.rita8 ha scritto:Ho provato sia con le app sia con la tessera nextcharge. In realtà sembra tutto regolare fino a che non collego macchina a colonnina, la luce verde/arancio comincia a lampeggiare come credo sia regolare, ma poi non diventa mai verde fisso. Sulla colonnina viene scritto stand by e fine. Che ne funzioni solo 1/3 delle 9 diverse che ho provato mi sembra un po' troppo...richiurci ha scritto:Anche io mi ero impanicato il primo giorno per il punto a
Io ho fatto solo due ricariche di prova alla colonnina, era una colonnina EnelX a Cologno (MI) e non ho avuto problemi.
Rita, con una delle tante app potresti provare a caricare da una colonnina EnelX nella tua zona, magari curano un po' meglio la messa a terra (se non risolvi mettendo in P)
ottima idea! grazieMicibiba ha scritto:mi sa che l'unica sarebbe chiedere se c'è qualcuno della tua zona che con twingo o zoe può provare a ricaricare alle stesse colonnine che a te non funzionano
Che poi se apri solo il baule, con l'ipotesi che tutta la spesa ti sta dentro il baule, non ti si ferma la ricarica dunque hai sistemato entrambe le 2 questioni.sl45h ha scritto:Ghino ha scritto:.....Io quando torno dalla supermercato apro le portiere stacco e riattacco il cavo così la ricarica riparte mentre sistemo la spesa.cosa non si fa pur di guadagnare anche quel centesimo...
per me, per tre minuti, fai più danno che guadagno...
sl45h
