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Dovrebbe integrare una tipo2, per ora non appare su eneldrive (e simili).
Per molti è la soluzione a tutti i mali, agli abbattimenti dei costi di installazione ed allaccio, l'uovo di colombo.
Non so, a me non ha mai convinto al 100%.
Non dico sia un male ma non risolverà tutti i problemi e non gli darei tutta 'sta fiducia.
Il motivo è presto detto: il cablaggio esistente (spesso anche di 50 anni) erano per lampioni, quindi azzarderei sui 500w. Oggi mettono i led quindi magari avanzano anche 450 W, ma mi chiedo in che stato sono i cavi di 50 anni fa. Ovviamente è solo carica lenta, ma qua si rischia LENTISSIMA.
Non solo. Ogni 10 metri abbiamo una caduta di tensione di 6 volt: se partiamo da 220V, già dopo 5 pali (a 5 metri) siamo sotto i 200v...
E poi le auto elettriche richiedono un bell'isolamento.
Comunque interessante e molto appariscente...