frank ha scritto: ↑04/09/2023, 17:44
Deve essere una prerogativa delle concessionarie Renault- Nissan di installare le colonnine confine della proprietà per un utilizzo esterno senza stalli riservati sul suolo pubblico.
Anche a Sesto san giovanni hanno fatto la stessa cosa.
No, quello spazio è del concessionario, non è suolo pubblico.
Rimane comunque una gran brutta installazione ed in generale concordo con te che le installazioni del nato male e proseguito peggio "Nissan Charge" siano quasi sempre porcate.
FAQ - Roaming! "Come sempre, basta sapere abbastanza poco e tutto diventa magicamente semplice" (T.P.)
AGGIORNAMENTO: ho avuto occasione di passare con la concessionaria aperta di sabato pomeriggio e ho chiesto.
La colonnina è ufficialmente su terreno privato ma per uso pubblico. Il comune si rifiuta di adattare la pista ciclabile alla presenza della colonnina per motivi di "omologazione e collaudo" (ovvero non vogliono correggere il progetto) . Però ha autorizzato il concessionario a fare uno scavo per portare la colonnina all'esterno della pista ciclabile mantnendone la funzionalità, dato che tra la pista ciclabile e la carreggiata stradale rimane uno spazio più che sufficiente.
Naturalmente la colonnina resterà inagibile fino alla fine dei lavori.
Nel frattempo la concessionaria permette a tutti la ricarica dall'interno, ovviamente solo in orari di apertura, dato che c'è una recinzione con cancello che viene chiuso fuori orario.
@VPP Già.. infatti quelli della concessionaria si sono lamentati che hanno saputo della pista ciclabile solo quando hanno visto l'inizio dei lavori... come spesso succede la mano destra non sa quello che fa la mano sisnistra. Ora lo spostamento della colonnina comprterà costi sicuramente maggiori che se fosse stato tutto previsto fin dall'inizio.
Hanno pure il coraggio di lamentarsi? Hanno usato abusivamente lo spazio pubblico e magari il Comune doveva pure chiedergli il permesso? O tempora, o mores...
@VPP[moderato, evitiamo insulti] Non hanno utilizzato nessuno spazio pubblico, ne tanto meno abusivamente.
Questa cosa l'avevamo già chiarita in questo thread.
Peugeot iOn 2016->2020 - Da maggio 2020: Skoda Citigoe iV Style
Lo spazio è pubblico? Sì altrimenti il Comune non potrebbe farci una pista ciclabile.
Era usato per la ricarica pubblica? Sì per ammissione dello stesso concessionario.
Hanno fatto domanda di assegnazione dello spazio pubblico per poterlo usare per attività commerciale pagando quello che c'è da pagare come fanno i vari Enel X, Becharge e via dicendo? No altrimenti sarebbe marcato con segnaletica verticale e non gli avrebbero fatto a tradimento una pista ciclabile che lo rende inaccessibile.
Il discorso per me si chiude qua, non c'è altro da chiarire.
@VPP Non so come siano le leggi e come funziona in altre città, fattostà che Il comune di Modena (esperienza diretta anche sul condominio dei miei, dove c'è una ampia area verde non recintabile in quanto risulta di uso pubblico pur essendo privata, e dove la manutenzione è a carico esclusivamente dei privati), per risparmiare permette o obbliga spesso di avere aree private che siano di uso pubblico, tutto regolarmente autorizzato. Ora non conosco i dettagli dell'operazione della colonnina, ma da quello che ho capito il comune era perfettamente conscio della presenza della colonnina, quindi avrebbe potuto almeno avvisare prima di fare i lavori. Per quanto riguarda la segnaletica ecc, faccio presente che quello spazio era "libero" per non dire abbandonato da almeno 15 anni. Comunque anche per me va bene chiudere qua, perchè sui meandri della burocrazia possiamo discutere a iosa, e senza poter avere le informazioni complete possiamo fare solo ipotesi.
La cosa importante è che quella colonnina rimanga (salvo i tempi tecnici per la modifica) fruibile in quanto ò l'unica FAST in quella zona.
VPP ha scritto: ↑19/09/2023, 18:05
Era usato per la ricarica pubblica?
La concessionaria non ha utilizzato nessun spazio pubblico, infatti sullo spazio pubblico non hanno messo proprio nulla per riservare lo spazio a chi vuole ricaricare.
Sono gli utenti della colonnina che utilizzavano lo spazio pubblico davanti alla concessionaria per sostare li legalmente (perlomeno sulle foto non ho visto cartelli di divieto di sosta) e ricaricare durante la sosta.
Per me questo discorso talmente ovvio si chiude qui, tutto il resto sono fantasie.
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