Omologato in Germania un treno passeggeri a idrogeno

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renatoponzzo
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Omologato in Germania un treno passeggeri a idrogeno

Messaggio da renatoponzzo »

metto qui ma è OT

https://www.dday.it/redazione/27317/in- ... ttrificate

È stato omologato in Germania il primo treno passeggeri a idrogeno, di cui si parla da tempo. L'ha prodotto l'azienda Alstom e si chiama Coradia iLint, avrà dalla sua il classico concetto delle "zero emissioni" e inizierà il servizio in fase sperimentale alla fine di quest'estate.

naturalmente i motori sono elettrici...



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pIONiere
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Re: Omologato in Germania un treno passeggeri a idrogeno

Messaggio da pIONiere »

Considerando lo spreco di energia necessario per produrre idrogeno, sarebbe molto meglio elettrificare tutte le linee ferroviarie che ancora non sono elettrificate.
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renatoponzzo
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Re: Omologato in Germania un treno passeggeri a idrogeno

Messaggio da renatoponzzo »

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marco
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Re: Omologato in Germania un treno passeggeri a idrogeno

Messaggio da marco »

Avevo già visto un servizio sul treno a idrogeno tedesco: serve per quelle tratte fuori dalla civiltà dove si fa fatica o sarebbe troppo oneroso, elettrificare la linea. Potrebbe essere una buona soluzione per i treni come per le navi (o in futuro anche gli aerei, chissà)
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Re: Omologato in Germania un treno passeggeri a idrogeno

Messaggio da marco »

Leggo ora che non è mica tanto una news: l'articolo è di un anno fa... ecco perché l'avevo già visto da qualche parte :lol:
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renatoponzzo
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Re: Omologato in Germania un treno passeggeri a idrogeno

Messaggio da renatoponzzo »

un aggiornamento
https://www.corriere.it/economia/aziend ... 9596.shtml

interessante il fatto che, dove la produzione di energia è esuberante e si butta via,si può trasformare la nociva anidride carbonica in ossigeno.
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renatoponzzo
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Re: Omologato in Germania un treno passeggeri a idrogeno

Messaggio da renatoponzzo »

anche in italia

Snam-Alstom darà vita ai treni a idrogeno in Italia
https://www.ilsole24ore.com/art/mobilit ... fresh_ce=1
scadenziamo...
paskyu
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Re: Omologato in Germania un treno passeggeri a idrogeno

Messaggio da paskyu »

In Germania il 60% delle linee ferroviarie è a trazione Diesel.
Per questo stanno facendo questi test con l’idrogeno. Elettrificare tutto, evidentemente, costa troppo.

Ciao
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