Citroën C-Zero non ricarica più da IC-CPD e da colonnina AC

[pIONiere]

@Aldo, ma la CZero ancora si accende e va in "Ready" o no?

Quanti chilometri ha fatto, mi pare avevi già superato i 100.000 km?

il manuale d' officina contiene la seguente pagina per il codice P1A4B:
http://mmc-manuals.ru/manuals/i-miev/on ... 000ENG.HTM

Il codice P1A2F sembra solamente una conseguenza del codice P1A4B:
http://mmc-manuals.ru/manuals/i-miev/on ... 100ENG.HTM

[marco]

come pensavo non hanno molta esperienza di questo tipo di veicoli

Appunto, non mi fiderei granché di quello che hanno scritto: fai un passetto alla volta seguendo quanto scritto da PiOniere e chissà che non risolvi con quattro soldi.

[aldodal]

@Aldo, ma la CZero ancora si accende e va in "Ready" o no?

Quanti chilometri ha fatto, mi pare avevi già superato i 100.000 km?

il manuale d' officina contiene la seguente pagina per il codice P1A4B:
http://mmc-manuals.ru/manuals/i-miev/on ... 000ENG.HTM

Il codice P1A2F sembra solamente una conseguenza del codice P1A4B:
http://mmc-manuals.ru/manuals/i-miev/on ... 100ENG.HTM

si girando la chiave e accendendo va in ready e cammina
ora sono a zero tacche e tartaruga

ho fatto circa 107000 km

[aldodal]

Se c'è qualcuno in possesso dell' adattatore OBD2 ScanTool OBDLink LX o MX nei dintorni di Milano che possa passare da Aldo per dare una guardata alle tensioni delle cellule con l'app Android Canion (gratuita su Google App Store) sarebbe piu' facile capire se e' un problema di cellule difettose o se e' la centralina.
Purtroppo io sto ad un migliaio di chilometri di distanza, ma se fossi nelle vicinanze passerei volentieri per una verifica.

Ci vorrebbe la schermata di Canion che mostra le tensioni delle singole cellule, ecco un esempio:

pict_2019-10-11_20-57-35-2.png

mi mandi un link di questo adattatore obd2 scantool obdlink lx o mx - grazie

avevo un aggeggio da attaccare alla presa obd quando avevo acquistato power cruise control
è la stessa cosa?

la app canion posso scaricarla

[pIONiere]

Purtroppo costicchia, l'LX costa meno del MX, ecco il link:
https://www.amazon.it/ScanTool-427201-B ... 00H9S71LW/
Ma poi quando non ti serve piu' lo puoi sempre rivendere, sono molto richiesti, io ne ho venduto uno proprio qui sul forum poche settimane fa:
vendo-scantool-obdlink-lx-bluetooth-nuo ... 11114.html

avevo un aggeggio da attaccare alla presa obd quando avevo acquistato power cruise control
è la stessa cosa?

Puoi provare ma non credo che Canion funzioni coll'adattatore di PCC.

[pIONiere]

si girando la chiave e accendendo va in ready e cammina

E questo e' già una buona cosa.

ora sono a zero tacche e tartaruga

Allora non accenderla piu' fino a quando hai l'OBDLink perché altrimenti rischi che la batteria finisce sotto al minimo e poi non si accende piu' e non si può neanche piu fare la diagnosi.

[aldodal]

Aggiornamento odierno

Tramite un bel giro di conoscenze sono in contatto con Marcello che abita vicino a me, ed è venuto con OBDlink per fare dei test

Abbiamo caricato l'auto a traino fino ad avere autonomia necessaria per raggiungere la chademo più vicina

portata e abbiamo ricaricato in 2 spot da circa 15 minuti cad fino al 60%

per questo motivo Marcello esclude che il problema sia il pacco batteria

ad ogni modo, ha riscontrato una cella che ha voltaggio alto e con carica DC ha dei picchi in alto che interrompono la carica DC abbastanza in fretta (dopo circa 10-15 minuti - fatte 2 prove)

procederemo con sostituzione batteria dei servizi e poi il sig. Marcello proverà a mettere mano al caricabatterie interno dell'auto per vedere se è riparabile

Mi reputo per il momento sulla buona strada
Vi tengo aggiornati
Saluti

[gamalauda]

Aggiornamento odierno

Tramite un bel giro di conoscenze sono in contatto con Marcello che abita vicino a me, ed è venuto con OBDlink per fare dei test

Abbiamo caricato l'auto a traino fino ad avere autonomia necessaria per raggiungere la chademo più vicina

portata e abbiamo ricaricato in 2 spot da circa 15 minuti cad fino al 60%

per questo motivo Marcello esclude che il problema sia il pacco batteria

ad ogni modo, ha riscontrato una cella che ha voltaggio alto e con carica DC ha dei picchi in alto che interrompono la carica DC abbastanza in fretta (dopo circa 10-15 minuti - fatte 2 prove)

procederemo con sostituzione batteria dei servizi e poi il sig. Marcello proverà a mettere mano al caricabatterie interno dell'auto per vedere se è riparabile

Mi reputo per il momento sulla buona strada
Vi tengo aggiornati
Saluti

ottimo Aldodal, mi fa piacere questo tuo messaggio.
se il Marcello cui ti riferisci è quello che conosco io, sei in buone mani. persona di poche parole, ma fatti concreti. salutamelo, se ho indovinato.
semplicemente ingegnosa l'idea di trainare l'auto per caricarla il minimo indispensabile ... e fare la prova di carica alla Fast, come avevo ipotizzato anche io.
concordo sul fatto che, riuscita la carica alla fast, il principale indiziato è il caricabatterie interno.
grazie per aver condiviso le informazioni, e confido che troviate una soluzione.

[aldodal]

Buongiorno a tutti!

Scrivo per comunicare che la riparazione al carica batterie interno dell'auto è stata effettuata con successo.

Segnalo per tutti gli utenti che è buona norma cambiare la batteria dei servizi dopo circa 5 anni (cosa che io non avevo fatto)

Per il resto, si torna a viaggiare
Saluti

[selidori]

Buongiorno a tutti!

Scrivo per comunicare che la riparazione al carica batterie interno dell'auto è stata effettuata con successo.

Segnalo per tutti gli utenti che è buona norma cambiare la batteria dei servizi dopo circa 5 anni (cosa che io non avevo fatto)

Ma centra in qualche modo qualcosa, la batteria 12v non cambiata, con il caricabatterie dell'auto?
Inoltre, per chi interessato, ci puoi dire costi e tempi?

Grazie