Quali vantaggi hanno batterie a polimeri (non ioni) di litio?

La Kia e-Niro è una crossover di dimensioni medie e dalle forme classiche ed equilibrate.
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Quali vantaggi hanno batterie a polimeri (non ioni) di litio?

Messaggio da E-Liuis »

In diverse prove della kia e-niro (stesso powertrain e stessa batteria della Hyundai Kona) da 62 kwh, spiegano che in questa batteria, diversamente da quasi tutte le altre in circolazione (eccetto sicuramente la Tesla), gli elettroni si muovono all’interno di uno stato solido (polimeri di litio), anziché liquido (come avviene per le batterie agli ioni di litio). Si tratta di uno stato intermedio tra le classiche batterie a elettrolisi e le future batterie a stato solido. Qualcuno sa che vantaggi comporta questo stato intermedio? Io intanto sono in attesa della risposta ufficiale da Hyundai-Kia


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