Cosa migliorerei della Formula E su Italia 1

[marco]

Visto che apparentemente la redazione di Mediaset ci ascolta, suggerirei di modificare leggermente il format soprattutto del post gara, aggiungendo più approfondimenti sulle auto, tecnologie, tecniche, piloti ecc.

Vero che le edizioni fatte finora sono poche, ma del materiale dovrebbe già essercene a disposizione da cui poter attingere: anche avere in studio qualche vecchio pilota (ammesso che sia già disponibile) non farebbe male, sentire i pareri di chi già le ha guidate queste auto.

Insomma, si tratta ove possibile di prendere spunto dalle competizioni simili ma che sono da più tempo sul campo.

[ErosLazzarini]

Mi fa piacere sentire che c'è qualcuno della comunicazione mainstream che ci ascolta, chissà che tragga spunto dalle nostre info e chiacchiere

Potrebbero invitare anche i partecipanti alla Formula Electric ed affiancare in studio all'ottimo Ing.Dallara altri giovani ingegneri già in pista con le elettriche:
post6172.html?hilit=race%20up#p6172

IMG_20170324_162826.jpg (258.91 KiB) Visto 2378 volte

Ho visto la gara di ieri mattina e notato le ampie differenze di spettacolo: più virtual dato che ci sono pochi "spalti e tribune" nei centri città dove far sedere il pubblico ed inoltre è una corsa sempre più tecnologica dove la telemetria la fa da padrone: come il finale con la percentuale dell'1% per il vincitore !

I presentatori erano mediamente meglio preparati di quello che mi aspettavo: lo svarione sui kW e kWh per potenza ed energia ci sta tutto!
Inoltre, il dato sul riscaldamento delle batterie per l'elevata potenza di ricarica che viene a richiedere più frenata meccanica era chiaro (anche la Tesla che concentra molta potenza ha i motori e batterie raffreddate mi sembra) così come la limitazione di potenza massima erogata a 180kW definita dal regolamento per motivi di economia di consumo.
Anche il fatto che a batteria carica il comportamento in frenata è diverso fa informazione corretta.
Invece l'esempio dei 10 litri di benzina disponibile la prossima volta è meglio dire che sono 5 litri come parità del 28kWh di capacità batterie.

[Loris Schiabello]

Migliorerei il commento tecnico, la capacità delle batterie espresse in kWh e non in kW