Mia disavventura in seguito al Cut-Off con Ninebot One S2
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Parlare di un solo e singolo argomento per discussione, nella sezione più corretta e con un titolo chiaro e descrittivo, evitando i fuori tema | Evitare di citare tutto il testo di un precedente messaggio, ma lasciare solo il minimo indispensabile usando questo sistema | Utilizzare le unità di misura corrette, in particolare i kW per la potenza e i kWh per l'energia, di cui è spiegata la differenza qui | Leggere il regolamento completo che è visibile qui
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Mia disavventura in seguito al Cut-Off con Ninebot One S2
Da mesi uso con soddisfazione con tutta la famiglia un Ninebot One S2.
Questo fino a sabato scorso.
Ho scritto nel mio blog la disavventura con il mio monoruota, se non avete un dispositivo anti Cut-Off (che al momento non mi risultano esistere), mettete tutte le protezioni, casco con mentiera ecc., è pericolosissimo.
Per Cut-Off si intende lo spenimento istantaneo del mezzo (ovviamente non si parla dell'imbecille che nonostante il dipositivo sia quasi scarico continua a girare).
Il problema riguarda tutti i dispositivi che lavorano sull'equilibrio frontale, Segway, Overboard e tutti i derivati.
Non riguarda i monopattini.
Ho appena contattato la casa madre anche perchè il mio monorouta è in garanzia.
Vi terrò aggiornati sulle risposte.
Qui trovate la mia disavventura http://blog.holzl.it/index.php/free-sof ... l-presente
Questo fino a sabato scorso.
Ho scritto nel mio blog la disavventura con il mio monoruota, se non avete un dispositivo anti Cut-Off (che al momento non mi risultano esistere), mettete tutte le protezioni, casco con mentiera ecc., è pericolosissimo.
Per Cut-Off si intende lo spenimento istantaneo del mezzo (ovviamente non si parla dell'imbecille che nonostante il dipositivo sia quasi scarico continua a girare).
Il problema riguarda tutti i dispositivi che lavorano sull'equilibrio frontale, Segway, Overboard e tutti i derivati.
Non riguarda i monopattini.
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Re: Mia disavventura in seguito al Cut-Off con Ninebot One S2
Mi dispiace per la tua disavventura, ma purtroppo non è più una novità: a mio figlio è capitato qualche anno fa con il Monorover, mentre mi seguiva in discesa (io in bici) e si era grattugiato gomiti e ginocchia. In seguito abbiamo comprato due Ninebot One E+ e non è mai più successo, ma ovviamente ci stiamo molto attenti, ovvero non andiamo quasi mai al massimo della velocità e sopratutto mai per lungo tempo, ed in più non viaggiamo mai molto scarichi ma preferiamo un biberonaggio a metà nei giri vicino all'autonomia.
Ora leggo che vi sono monoruota molto più potenti e con batterie più grandi, ma non è per andare ai 300 all'ora, bensì per stare molto lontani dal limite così da non rischiare più che possano avvenire questi brutti episodi.
Ora leggo che vi sono monoruota molto più potenti e con batterie più grandi, ma non è per andare ai 300 all'ora, bensì per stare molto lontani dal limite così da non rischiare più che possano avvenire questi brutti episodi.
Opel Corsa-e - Citroën C-Zero - Zero FX 7,2 kWh e 5,7 kWh - FV 4,32 kWp - PdC Mitsubishi Ecodan - e-bike pieghevole Fiido D21 - e-bike Kalkhoff Agattu (dal 2009) - Ninebot One E+ 320 Wh (ex Nissan Leaf 24 kWh)
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Re: Mia disavventura in seguito al Cut-Off con Ninebot One S2
Aggiornamento, il Segway mi dicono che ha un sistema ridondante per cui in caso di Cut-Off si ferma in sicurezza
- marco
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Re: Mia disavventura in seguito al Cut-Off con Ninebot One S2
Il mio mi pare di ricordare che avesse tre sistemi contemporanei per evitare il cut-off, ed infatti non mi è mai successo: una volta però sono tornato molto scarico ed andava veramente piano e bippava sempre... da lì ho imparato a fare un biberonaggio prima.
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Re: Mia disavventura in seguito al Cut-Off con Ninebot One S2
Anch'io ho un ninebot one s2, da appena 100 km, e l'ho pure sbloccato...
Sarei proprio curioso di sapere come mai ti si è spento di colpo.
Il mio se insisto con la velocità, dopo I varo suoni e luci, mi riporta indietro.
Tienici aggiornati su cosa scopri perfavore!
Sarei proprio curioso di sapere come mai ti si è spento di colpo.
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Re: Mia disavventura in seguito al Cut-Off con Ninebot One S2
non hai capito come mai si sia spento di colpo? sai che la batteria esaurisce la carica? peggio se ci hai manomesso le prestazioni, perché hai ridotto l'autonomia ed aumentato il rischio che succeda... di fatto ti sei precluso la possibilità di rivalsa legale a qualsiasi titolo... complimentijack5d ha scritto:Anch'io ho un ninebot one s2, da appena 100 km, e l'ho pure sbloccato...
Sarei proprio curioso di sapere come mai ti si è spento di colpo.....
sl45h
MG4 Electric 64kWh Luxury white - dal 2015 guido elettrico -
https://thwaitesglacier.org/about/facts - https://youtu.be/MR6-sgRqW0k
https://www.rinnovabili.it/clima-e-ambi ... evastante/
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Re: Mia disavventura in seguito al Cut-Off con Ninebot One S2
Ma non è lui ad aver avuto la disavventura...sl45h ha scritto:
Se leggi il blog ha scritto di non averlo sbloccato.
FV: 4,55 kW qcells G5 inverter zucchetti - https://www.solarmanpv.com/portal/Termi ... ?pid=71510 - PDC aria aria: 2 LG Quadro 1 LG wifi artcool - Leaf Tekna 40 kWh 06/2018 dal 09/20 + Peugeot e208 Allure 11/20 ex 06/21 + Peugeot e208 GTpack dal 06/21
Re: Mia disavventura in seguito al Cut-Off con Ninebot One S2
e quindi? lo so che non l'ha avuta lui... leggi e comprendi bene il mio post.
sl45h
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Re: Mia disavventura in seguito al Cut-Off con Ninebot One S2
Stiamo calmi e tranquilli, non c'è bisogno di aggredirmi qui mi sembra di aver capito che le batterie erano cariche, è per questo che voglio capire che è successo...mirko2016 ha scritto:
P.s.
Rivalse legali?!?! La vita mica è un film!
Senza testimoni e video sarebbe impossibile!!
Re: Mia disavventura in seguito al Cut-Off con Ninebot One S2
la vita è meglio di un film se permetti...inoltre se esiste un difetto di progettazione (se le batterie erano cariche - a tuo dire - a maggior ragione) manomettendo il mezzo te lo giochi... vale la pena?
sl45h
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