Audi annuncia l'arrivo del caricatore 22 kW per e-tron

500 CV di potenza forniti da tre motori elettrici (trazione integrale) e alimentati da un pacco batterie da 95 kWh idoneo anche alla ricarica induttiva
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aventuri
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Audi annuncia l'arrivo del caricatore 22 kW per e-tron

Messaggio da aventuri »

Audi annuncia il caricatore da 22kW AC per parecchie sue EV a partire da e-tron!

Piccolo difetto, la bottom line! Electrive, un sito ben informato parla di questi prezzi
electrive ha scritto: The surcharge for the second onboard charger is 1,623.03 euros. The second onboard charger only comes in conjunction with a second charging port on the passenger side which adds 438.65 euros for the latter to the bill.
Sarà vero? Ma sappiamo che chi compra i quattro cerchi, queste cose non le vede nemmeno.. :mrgreen:

sotto ci sono anche altre notizie, specialmente di modalità V2G futuribili, che lascio a voi leggere e commentare!


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marco
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Re: Audi annuncia l'arrivo del caricatore 22 kW per e-tron

Messaggio da marco »

In effetti ci sta, con queste bestie di auto e di dimensioni batterie: strano che invece Tesla sia tornato sui suoi passi, lo facevano anche loro il doppio caricatore poi hanno smesso. Ci sarà un motivo se loro lo smettono ed invece alcuni altri lo implementano? Staremo a vedere.

Un doppio caricatore dovrebbe avere anche un'efficienza a bassa potenza forse maggiore rispetto ad averne uno solo, a parità di potenza complessiva.
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Re: Audi annuncia l'arrivo del caricatore 22 kW per e-tron

Messaggio da marcober »

no riesco tanto a capire il discorso della "porta aggiuntiva".
Ma la principale (che fa CCS e AC 11 con la Combo)..resta..ma se voglio andare a 22 devo usare una AC dedicata?
O vorranno mica che colleghi 2 cavi a 2 prese della colonnina :lol:

Comunque 2000 euro per caricare a 22 kw invece di 11...forse ora è piu chiaro il "valore aggiunto" di Renault/Smart..

Non male anche l'home charger da 22 kw..portatile...modulabile...connesso...flessibile (giu fino alla schuko)...e caro.

Credo che il pubblico per tale optional siano i manager ..cioe gente che ha queste auto per lavoro.
In tal caso in azienda avrai facilmente colonnine da 22 kw..ed è spesso utile in 2-3 ore di ufficio fare il pieno a prezzi altamente competitivi rispetto che pagare la carica pubblica.

Un mezzo del genere che fa 30 -60 mila..facilmente usa 8-16 mila kwh anno
Fosse in Italia costano 0,1 in azienda contro 0,35 con le flat migliori sulle pubbliche ...sono 2-4 mila euro di differenza sul costo di gestione..l'optional caro rischia di pagarsi in pochi mesi..dunque ogni kwh evitato in strada è un bel risparmio per l'azienda.
Ultima modifica di marcober il 26/11/2020, 19:10, modificato 1 volta in totale.
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ChrisBS
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Re: Audi annuncia l'arrivo del caricatore 22 kW per e-tron

Messaggio da ChrisBS »

marcober ha scritto:O vorranno mica che colleghi 2 cavi a 2 prese della colonnina
Magari è già un 22 e così andresti a 33 :lol:

Avendo messo a listino un OBC a quel prezzo mi chiedo se si dovesse guastare l’originale quanto possa costare la sostituzione.. a sto punto non potranno di certo sparare 4k
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