La fabbrica VW di Hannover si "accaparra" il EV ID. Buzz

La Volkswagen ID. Buzz è un minivan elettrico basato sulla piattaforma elettrica MEB e parte della serie ID., mostrato per la prima volta nel 2017.
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aventuri
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La fabbrica VW di Hannover si "accaparra" il EV ID. Buzz

Messaggio da aventuri »

Oggi leggevo una annuncio di dove andranno a produrre la ID.Buzz, e scopro che le fabbriche VW sono in competizione una con l'altra per produrre i nuovi veicoli e così prosperare (per il territorio, investimenti, dipendenti, competenze..)!!
Bertina Murkovic ha scritto: The competition with other Group brands was tough, but ultimately, backed by our site agreement and with our expertise in quality production we were able to win these products for Hannover. A level of utilisation that, as agreed, ensures our employment levels along the demographic curve has thus been secured for the coming years
Non lo immaginavo mica! che modo "folle" usano alla VWAG, per tenere tutti "efficienti" in azienda..


got my VW eGolf back, still not fixed :( ;i still have my VWAG shares, but economy is sinking and Diess is gone: i do not feel so much wise !! - Anyway BEWARE my opinion on VW, i'm an interested party! :-)

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marco
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Re: La fabbrica VW di Hannover si "accaparra" il EV ID. Buzz

Messaggio da marco »

Sezione creata e thread spostatovi, in attesa che arrivi il veicolo :-)

PS: noto che VW mica si è ancora decisa su mettere lo spazio oppure no dopo "ID." : ID.3 ed ID.4 per esempio li mette senza spazio, ID. Charger ed ID. Buzz invece ce lo mettono... boh!?
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Gieffe
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Re: La fabbrica VW di Hannover si "accaparra" il EV ID. Buzz

Messaggio da Gieffe »

forse vuole far capire che nel Buzz c'è "più spazio" :D
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pIONiere
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Re: La fabbrica VW di Hannover si "accaparra" il EV ID. Buzz

Messaggio da pIONiere »

aventuri ha scritto:Non lo immaginavo mica! che modo "folle" usano alla VWAG, per tenere tutti "efficienti" in azienda..
Hai ragione, e' un metodo folle e miope perché competizione interna all'azienda alla lunga crea un sacco di danni con reparti che non condividono informazioni con altri reparti e battaglie interne perenni. Ho sperimentato un sistema del genere in una ditta in cui lavoravo anni fa che poi ho lasciato dopo neanche 2 anni perché l'atmosfera era insopportabile.
L'uomo per natura tende alla collaborazione non alla competizione.
Peugeot iOn 2016->2020 - Da maggio 2020: Skoda Citigoe iV Style

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