Sondaggio: quanto spendi per caricare 100 km? (foglio Excel)

[fifurnio]

NON LO SO...
Carico le due EV quasi esclusivamente con fotovoltaico, ma credo sia scorretto dire che quella energia non costi niente, e non credo sia corretto dare al kWh fotovoltaico il valore pagato dal GSE, andrebbe considerato l'ammortamento del costo dell'impianto.
Poi, proprio perché ho fotovoltaico con accumulo su casa e lavoro ho delle bollette dove le spese fisse fanno la maggior parte del totale, quindi scorporare il costo del kWh dal totale per me ha un senso relativo.
Dovrei pagare il kWh 0,15 euro, quindi i 20-22,5 delle due Ev costerebbero 3 euro per una percorrenza di 120-140 km in condizioni ottimali, senza riscaldamento e salite, quindi 2 euro per 100 km o poco più

[giabon]

Dovrei pagare il kWh 0,15 euro, quindi i 20-22,5 delle due Ev costerebbero 3 euro per una percorrenza di 120-140 km in condizioni ottimali, senza riscaldamento e salite, quindi 2 euro per 100 km o poco più

Il nostro file è indicativo e agevola la maggiorparte delle persone, le situazioni particolari si possono lasciare alla valutazione di ognuno. In ogni caso sei nel primo scaglione

[giampiero]

Qui Citroen C-Zero. Ultimo check: 1000Km con 98 kWh di ricarica casalinga (ca. 17€).

[giabon]

Ottimo
dopo 122 votazioni possiamo dire che un centinaio spendono nella realtà meno di 4 euro per 100 km

[andrea.ceria]

Qui Citroen C-Zero. Ultimo check: 1000Km con 98 kWh di ricarica casalinga (ca. 17€).

stiamo parlando di 8 kWh per 100 km o qualcosa non quadra?

[marco]

In realtà sono 9,8 kWh/100 km, e considerato che l'auto è leggera... con un uso cittadino ed attento direi che si può fare.

[virtualj]

Sì ma almeno dovresti contare le perdite di ricarica, cioè quanto effettivamente ha erogato il contatore e metterci almeno un 10%. Se l'avesse già conteggiato mi pare impossibile che consumi meno di 9kWh/100km l'auto

[giabon]

Sì ma almeno dovresti contare le perdite di ricarica, cioè quanto effettivamente ha erogato il contatore e metterci almeno un 10%. Se l'avesse già conteggiato mi pare impossibile che consumi meno di 9kWh/100km l'auto

Il foglio di calcolo serve per tirare fuori i costi, usando quello viene già considerato tutto (rendimento, perdite, costi non fissi). Nel mio caso ad esempio 1000 km hanno un costo molto più basso perchè carico quasi sempre su colonnine gratuite (anche se ho la Wallbox a casa) perchè faccio pochi km all'anno (11mila e rotti in questo primo anno).

[andrea.ceria]

In realtà sono 9,8 kWh/100 km, e considerato che l'auto è leggera... con un uso cittadino ed attento direi che si può fare.

Marco, la conosco bene e se prelevi 98 kWh, in batteria ne finiscono 81, anche meno se l'amperaggio di ricarica è sotto i 12A.

[andrea.ceria]

faccio pochi km all'anno (11mila e rotti in questo primo anno).

Se per te è poco... è quasi la media nazionale...