Tesla Model 2 entrerà in produzione a Shangai nel 2022?

[JacobLocke]

ad un prezzo intorno a 27.000/34.000 €

Io questi annunci non li credo più.
Dicevano esattamente la stessa cosa della Model3: 35.000€ circa.
Poi sappiamo com'è andata a finire (50.000€ prezzo base).

Poi secondo me è un'occasione persa: 4,4m di lunghezza in Europa?
Pensano che siano pochi?
Una vettura che si chiama Model 2, mi sarei aspettato massimo 4m.
La ipotetica futura Model1, 3,5m come una C-Zero, una e-Up, ecc...

C’è da dire che ancora manca del tempo e ste cose dette non sono il Vangelo, magari alla fine sarà leggermente più piccola.... la e-golf e la ID.3 sono 4,2 e nessuno se ne lamenta...

Sul prezzo io direi sui 37-38 Mila di listino che poi con incentivi vai sui 30 anche meno dove son generosi ed allora li si che fai breccia. Anche se dovremmo aspettare il 2023... per me nel frattempo non arriverà nessuno a proporre alternative migliori o nuove tecnologie o batterie più avanti... neanche Toyota... poi sarei felicissimo di essere smentito...

[marcober]

Anche se dovremmo aspettare il 2023... per me nel frattempo non arriverà nessuno a proporre alternative migliori o nuove tecnologie o batterie più avanti.....

ma perche? sta M2..avrebbe "nuove tecnologie o batterie piu avanti"?

Mentre di "alternative"..da qui al 2023? ne pioveranno almeno 10 nel segmento M2-M3 ..o li vicino

Nel 2021 ad esempio

Dacia
Opel Mokka
Nissan Ariya
Opel Zaffira
Renault Megane
Seat Cupra
Skoda Enyak

Senza contare tutte i modelli 2020 fra 45 e 60 kwh di accumulo...

Insomma..se Tesla pensa di "scendere di taglia" ..non trova il vuoto pneumatico a cui era abituata..ma trova i vecchi marpioni gia "piazzati a tavola"
e nel frattempo prende legnate su S e X..i suoi cavalli storici..mica penseranno che la gente non si stufi di vederle, no? un modello dura 8-10 anni ...poi lo devi cambiare...sarà in grado tesla di "stare al passo"? tutto da dimostrare..
per me sarà un ottimo competitor del settore medio medio-alto...con volumi mondiali buoni ma difficilmente potrà raggiungere volumi globali vicini ai 4 giganti..cosa che indubbiamnete da dei vantaggi di costo.
Loro hanno vantaggi si sviluppo SW...ma devono puntare su quello..non punterei su "auto piccola a prezzo baso"..si fanno del male.
Sperando che Apple e Google stiano fuori dai giochi...perche se gi arriva concorrenza pure da li...si complica.

[frank]

Stanno vendendo tutto quello che producono. Hanno un modello che deve ancora uscire in Europa e che presumibilmente andrà via senza problemi per un po'. Tutta sta fretta di abbassare i prezzi non ha motivo di essere.

[JacobLocke]

ma perche? sta M2..avrebbe "nuove tecnologie o batterie piu avanti"?

Mentre di "alternative"..da qui al 2023? ne pioveranno almeno 10 nel segmento M2-M3 ..o li vicino

Nel 2021 ad esempio

Dacia
Opel Mokka
Nissan Ariya
Opel Zaffira
Renault Megane
Seat Cupra
Skoda Enyak

Senza contare tutte i modelli 2020 fra 45 e 60 kwh di accumulo...

Mmmmh adesso il 2021 sarà un bel anno di prova per vedere se la M3 terrà i suoi primati oppure no.. le batterie allo stato solido potranno effettivamente diventare un nuovo obbiettivo prioritario per tutti visto che chi prima ci arriva potrà dare auto più leggere che sfrutteranno le Ionity e SC a piena potenza con ingombri minori... quindi la nuova sfida si giocherà la.. sul medio periodo... sul corto... i prossimi 1-2 anni se non escono ev con batteria allo stato solido allora si continuerà a giocare con i sistemi attuali e per ora Tesla detiene coi SC e aggiornamenti OTA un certo vantaggio... però vediamo.... nessuna delle nuove del 2020 ha scalzato la M3 solo la Zoe e la Smart in Europa... quindi vediamo nel 2021 come sarà...

[luctun]

Le altre fanno ancora pagare i tagliandi, mentre in Tesla non sono obbligatori. Ma poi recupera tutto con la manodopera che ha prezzi totalmente folli.

[frank]

Le altre fanno ancora pagare i tagliandi, mentre in Tesla non sono obbligatori. Ma poi recupera tutto con la manodopera che ha prezzi totalmente folli.

cosa recupera?
Ha una rete di Service striminzita che serve a garantire a malapena gli interventi in garanzia che sono fatti gratuitamente. Credo che abbiano una percentuale di lavori a pagamento ridicola.

[baxxx73]

Le altre fanno ancora pagare i tagliandi, mentre in Tesla non sono obbligatori. Ma poi recupera tutto con la manodopera che ha prezzi totalmente folli.

Ho usufruito dell'assistenza una volta sola ormai un anno fa, però non ho trovato assolutamente "folli" i prezzi della manodopera. Da imbranato mi è capitato inavvertitamente di dare un colpo con il piede sul tasto di regolazione del sedile elettrico. Si era spezzato il perno interno al modulo di controllo, per cui ho dovuto cambiare tutto il modulo interno del sedile. Il "ranger" (chiamano così i meccanici che vengono a domicilio) è venuto a casa mia, mi ha cambiato il pezzo nel giro di tre quarti d'ora e mi hanno fatturato 150€ compreso manodopera, pezzo sostitutivo e trasferta (a me il viaggio A/R averebbe portato via 2 ore buone fino a Padova). Non mi sembra una spesa enorme, anzi...

[Corrado5834]

Ulteriori notizie trapelate oggi, non sembrerebbero semplici rumors, a seguito delle dichiarazioni di un dirigente (presidente?) di Tesla China:

- presentazione e inizio produzione nel 2021
- inizio vendite 2022 per il mercato cinese ed a seguire per i mercati esteri, sempre a GigaShangai e non GigaBerlin come s'era detto all'inizio.
- vettura segmento C su telaio della Model 3
- prezzo per l'Europa stimato tra 28000 e 35000 euro
- aumento della produzione a GigaShangai fino a 450.000 unità per il 2021

fonte ed altre notizie: https://www.youtube.com/watch?v=FczwFgC4Zrc
https://www.motorionline.com/2021/02/10 ... ta-prezzi/

[Fumas]

Ragazzi non illudetevi... non costerà mai intorno a 27.000/34.000 €.

Quel prezzo nasce dalla conversione CNY - Euro partendo dal prezzo dichiarato in CNY. Per infrangere i vostri sogni basta guardare a quanto viene venduta la M3 SR+ in cina. Secondo il sito ufficiale Tesla la SR+ te la porti a casa con 249.000 CNY che equivalgono a circa 31.000€... in Italia la stessa auto costa 47.000...

Io stimo che la M2 andrà dai 40.000 ai 45.000 a seconda dei modelli e allestimenti. Felice di essere smentito ovviamente...

[gianry]

Elon proprio qualche giorno fà ha detto che non è previsto l'inizio della produzione della model 2 nel breve periodo