Ahhhh... giusto!Carlo ha scritto:è il radiatore della pompa di calore e lo vedi chiaramente aprendo il cofano
Non mi è venuto spontaneo associare le due cose, visto che sulla vecchia termica mi si era rotto proprio il radiatore motore, l'avevo fatto riparare ecc.
Ci devo guardare, anche sulla mia, se c'è e sta sempre li (ma sicuramente a questo punto)
Ma quindi suppongo che l'auto andasse lo stesso, però ti avrà pisciato il liquido refrigerante o la spia ti avrà segnalato un guasto, giusto? Oppure ti ha lasciato proprio a piedi? Altrimenti non mi spiego il carroattrezzi: forse è stato uno scrupolo per non creare ulteriori danni all'auto?