Pianificazione viaggio Roma-Barcellona A/R con Jaguar i-Pace

[Kermit]

Per motivi personali e rientranti nelle categorie ammesse per i viaggi in questo periodo è probabile che debba andare a Barcellona da Roma. La scelta più ovvia sarebbe l'aereo ma a parte l'idea di stare chiusi in un tubo a respisare la stessa aria di altri per un'oretta, pensavo che forse si potrebbe ipotizzare un viaggione in macchina (i-Pace). Sono poco meno di 1400km (più il ritorno da fare 2 o 3 giorni dopo) e quindi una occasione ghiotta per guidare un po' in questo periodo in cui è vietato pure uscire dalla propria regione o comune. Premesso che per ora è una idea, ho simulato la cosa su ABRP e non è orribile visto che tanto ogni 2 ore più o meno c'è una sosta di ricarica. Sarebbero 6 in tutto, 5 Ionity e una colonnina 135 kw sconosciuta (V-Gas by Proviridis) nel mezzo della Camargue ma con possbilità di piani B e C.
Ho ordinato la card di Chargemap che vedo va un po' per la maggiore in Francia ma mi chiedevo se qualcuno ha una esperienza diretta di viaggi in Francia e ha qualche consiglio particolare.
La tratta italiana non presenta difficoltà e quella spagnola (catalana) è minima. A Barcellona possibilità di carica anche fast non mancano quindi potrei ripartire tranquillamente con il 100%.

[renatoponzzo]

l'ho fatta alcune volte con auto a gas ed è lunga tant'è che feci anche una sosta in Provenza...è una opzione.

[pIONiere]

In alternativa ci sarebbe pure la nave da Civitavecchia che sarebbe molto piu rilassante, quasi una sorta di mini crociera.
https://www.grimaldi-lines.com/en/route ... barcelona/
Ci mette 20 ore, non credo che in macchina ci metti molto meno.

[pIONiere]

Io Roma -> Barcellona in macchina l'ho fatto 25 anni fa, ma come dice renatoponzzo, tutto in una tirata e' troppo, io pernottai a Nizza.

[Kermit]

In alternativa ci sarebbe pure la nave da Civitavecchia che sarebbe molto piu rilassante, quasi una sorta di mini crociera.
https://www.grimaldi-lines.com/en/route ... barcelona/
Ci mette 20 ore, non credo che in macchina ci metti molto meno.

fatta 4 volte, ma l'idea è di stare lontano dalla gente e di guidare. Se non prendo la macchina vado in aereo, questa volta la nave me la risparmio.

[Kermit]

Io Roma -> Barcellona in macchina l'ho fatto 25 anni fa, ma come dice renatoponzzo, tutto in una tirata e' troppo, io pernottai a Nizza.

Il pernotto soprattuto al ritorno penso di farlo, finisco nel tardo pomeriggio quello che devo fare e riparto, Mi fermo verso Montpellier e poi la mattina dopo riparto per Roma. Sono ancora 1000km ma ho fatto di peggio. All'andata è un filo più un casino perchè devo stare a Barcellona la mattina presto ma ancora non ho gli orari esatti.

Più che altro però mi interessavano esperienze di viaggio EV in Francia. Com'è la sitiaizone con le stazioni di ricarica ? Sono affidabili? Card/circuiti di ricarica ? Ovviamente Ionity escluse, per quello non c'è problema.

[pIONiere]

Non sono mai stato in Francia con una EV, ma ho letto alcuni racconti sul forum tedesco di tedeschi che ci sono andati e purtroppo dicevano che in Francia l'affidabilità delle colonnine e' pessima, le colonnine guaste sono molto numerose. Perciò scegliti stazioni di ricarica con piu' di una colonnina e preparati i piani B, C e D.
Sicuramente le Ionity sono le piu' affidabili perciò se trovi Ionity sul percorso scegli quelle.

[Murales]

Una domanda: le fast in Francia continentale sono tutte munite di CCS?
Perché io giusto due giorni fa curiosavo tra le colonnine della Corsica, dove mi piacerebbe tornare a settembre, ed ho scoperto che quasi tutte le fast sono solo chademo (a 44kW oltretutto, quindi forse nemmeno fast andrebbero chiamate?)

[marco]

Io ero andato sui Pirenei per fare qualche passo in bici mentre passava il tour de france, 15 anni fa circa: tutta una tirata con la mia vecchia famigliare a GPL, in tre in auto e con le bici sopra il tetto. Però da Reggio Emilia è più facile, e soprattutto non ero ancora entrato nella dimensione elettrica. Non rimpiango però quel viaggio: tutta una tirata è troppo una sfacchinata per i miei gusti... me li godo molto di più adesso con le giuste soste per ricaricare e nel mentre passeggiare

Tornando al tuo viaggio, già spezzarlo a metà è una bella lavorata considerato poi che devi pure tornare indietro: però in effetti, considerato che siamo tutti o quasi bloccati da mesi... perché no?

[Kermit]

Tornando al tuo viaggio, già spezzarlo a metà è una bella lavorata considerato poi che devi pure tornare indietro: però in effetti, considerato che siamo tutti o quasi bloccati da mesi... perché no?

Ma la cosa che mi intriga sta tutta li ... io sono bloccato a casa da un anno. Ero abituato a girare il mondo per lavoro e un po' anche l'Italia (in macchina). Come ho dett, in condizioni normali ci sarei andato in aereo quasi in giornata se gli orari fossero compatibili, ma ora ? Con la situazione dei vaccini che non migliora, temo che ancora per parecchio senza ragioni che non siano lavoro o salute sarà difficile pure fare un giro in moto in abruzzo. A questo punto è una buona occasione per guidar eun po, peraltro da solo, senza stressare moglie e famiglia.

E poi il mio viaggio più lungo è stato Londra - Roma, spezzato a metà strada a Strasburgo, totale due giorni. E con una diesel, quindi praticamente zero soste. Qui con la EV ogni 2 orette più o meno ti fermi e ricarichi. Ti riposi, mangi, dormicchi, penso alla fine sarà anche meno stressante.
Comunque il ritorno lo smezzo, ho già trovato un hotel a Montpellier con due colonnine da 7kw nel parcheggio. Arrivo la sera scarico e la mattina dopo sono al 100%. Devo studiare meglio l'andata se mi voglio fermare.
Sarebbe ,'occasione di fare la recensione di parecchie Ionity e altre colonnine ....