La ricarica fast della Peugeot e-2008 non sempre funziona

[lorenzdv]

Allora ieri sono tornato alla stessa fast ed ho riprovato, ma seguendo meglio le indicazioni sul display, quindi :
Passo la tessera, scelgo la presa, collego la presa...ieri è partita benissimo. Sicuramente era colpa mia

[selidori]

Sicuramente era colpa mia

Secondo me, no.
Il sistema (sopratutto le enelx) sono così in equilibrio precario che quando non vanno è sempre colpa loro.
E comunque sia (lo dico da sempre) il sistema dovrebbe prevenire sempre i problemi. Ad esempio accettando varie modalità di 'ingaggio', oppure indicando quale bisogna usare.

[Deen]

Allora ieri sono tornato alla stessa fast ed ho riprovato, ma seguendo meglio le indicazioni sul display, quindi :
Passo la tessera, scelgo la presa, collego la presa...ieri è partita benissimo. Sicuramente era colpa mia

La connessione CCS è molto più pignola della CHAdeMO, con la CHAdeMO puoi attaccare prima o dopo che non cambia nulla, l’importate è che premi “start” sul display quando sei pronto a far partire la ricarica. Col CCS invece ogni colonnina (ma anche auto) funziona a modo suo, alcune colonnine addirittura ti dicono di attaccare prima il connettore CCS e poi fare l’autenticazione, il contrario di quello che hai fatto tu.
Nelle Enel X dovrebbero mettere delle istruzioni visibili sulla colonnina ancora prima di fare l’autenticazione, perché spesso un nuovo utente non sa da dove cominciare.

[marco]

alcune colonnine addirittura ti dicono di attaccare prima il connettore CCS e poi fare l’autenticazione

Anche qui Be Charge si comporta benissimo: in pratica è indifferente, sia in AC che in DC puoi fare in entrambi i modi che non da mai errore

[selidori]

Anche qui Be Charge si comporta benissimo: in pratica è indifferente, sia in AC che in DC puoi fare in entrambi i modi che non da mai errore

Alpitronic, non be charge.

Capisco che leggere le istruzioni per degli italiani (per giunta in maggioranza uomini) sia una cosa ripugnante, ma fare un piccolo sforzo no?

Quali istruzioni? Enelx non dice niente. Lo scopri per tentativi.

[marco]

Alpitronic, non be charge.

Mah, non è detto: sai che le Alpitronic sono programmate in tanti modi diversi. Abbiamo visto per esempio quelle che hanno fatto per Duferco che si differenziano molto da quelle di Be Charge.

[selidori]

Mah, non è detto: sai che le Alpitronic sono programmate in tanti modi diversi. Abbiamo visto per esempio quelle che hanno fatto per Duferco che si differenziano molto da quelle di Be Charge.

Be no, sono gli elementi di potenza ad essere diversi, l'interfaccia d'uso (e modo d'uso) è uguale per tutti.
Sarebbe come dire che una Tesla LR o SR si guida diversa: no, sono uguali.

[marco]

l'interfaccia d'uso (e modo d'uso) è uguale per tutti.

Ti ricordo che abbiamo visto alcune che permettono di usare CHAdeMO e CCS insieme ed altre no: per cui probabilmente avranno un modo d'uso simile ma non si può escludere del tutto che vi possano essere altri differenze, perlomeno fino a quando non proviamo