Il "migliore" ministro Cingolani spara a zero sull'elettrico

[ChrisBS]

Ok che l’Italia è un paese perennemente in ritardo su tutto MA nel caso della mobilità elettrica stai a vedere che sia stato deciso a tavolino tempo addietro dai vari ENI, SNAM & company ma solo adesso (sfruttando la complicità della famosa operazione di marketing denominata MiTE) stiano strutturando il LORO programma energetico?

[giabon]

Cioè in una frase ha dato manforte a tutti i luoghi comuni sulla mobilità elettrica che ci sono che sono anche stati sbugiardati a più non posso

Lo vado subito ad inserire nel thread le cose da non dire ad un possessore di auto elettrica

[Kimera]

Le cavolate che spara in tv e sui giornali Cingolani le dice per piegarsi al volere dei petrolieri e questo ormai è un dato di fatto che altrimenti non l'avrebbero mai fatto ministro.
Se dovesse "sbottonarsi", la poltrona la perderebbe alla velocità del rifornimento di idrogeno

[kathy]

Le cavolate che spara in tv e sui giornali Cingolani le dice per piegarsi al volere dei petrolieri e questo ormai è un dato di fatto che altrimenti non l'avrebbero mai fatto ministro.

Veramente incredibile la restaurazione che Draghi ci sta preparando. Poveri noi fan dell'elettrico, che anni bui ci aspettano.

[sandro87]

Dove avete letto che si sta "piegando" agli interessi dei petroliferi?
Io ho visto una sua intervista su La 7 dove si accennava all'elettrico e non aveva detto niente di particolare contro ma aveva solo detto che se l'energia viene prodotta bruciando il carbone ha meno senso, ma come stimolo a dire che bisogna anche migliorare il modo di produrre energia giustamente.
Io non conosco niente di lui però da come parlava lì non mi sembra un ignorante qualsiasi.
Può anche essere che nella intervista dove parlava di idrogeno sia stato estrapolo solo una parte che ha cambiato il senso della sua visione, può essere?
Non c'è un video dove esplicitamente parla di essere contro l'elettrico?

[Deen]

Dove avete letto che si sta "piegando" agli interessi dei petroliferi?
Io ho visto una sua intervista su La 7 dove si accennava all'elettrico e non aveva detto niente di particolare contro ma aveva solo detto che se l'energia viene prodotta bruciando il carbone ha meno senso, ma come stimolo a dire che bisogna anche migliorare il modo di produrre energia giustamente.

Perché non ha detto come stanno veramente le cose, non ha detto che anche se l’auto elettrica viaggiasse con energia prodotta al 100% dal carbone (e non è così, perché in Italia siamo circa a 40% di rinnovabili) il risparmio in fatto in impatto climatico sarebbe comunque notevole, data l’efficienza del motore elettrico (80% contro 30% ICE), risparmio sui trasporti di autobotti, per non parlare poi di inquinamento locale di pm5 e pm10 (ma questo sembra non importi più a nessuno…). Quindi sì, avendo risposto così ha sbagliato.
Poi che sia pagato dai petrolieri non so e non voglio neanche saperlo… se è così

[pepo154]

Anche perché in Germania il carbone lo ha in casa.

Poi c'è da considerare questo: l'idrogeno che partirà, se partirà, non sarà verde perché per farlo bisognerebbe avere un surplus fin da subito di energia rinnovabile.
Per forza di cose faranno idrogeno da fonti fossili (chiamatelo blu grigio o come volete ).
Significa ridare in mano ancora il controllo a grosse società (le solite) e mantenere gli stessi equilibri solo che invece di venderti la benzina o il metano si brucia a monte per venderti l'idrogeno.

L'alternativa sarebbe: spingere al massimo sull'installazione di impianti rinnovabili e, anche in caso di surplus, puntare sull'idrogeno per esempio per l'accumulo.
Per fare questo però significa avere tantissimi impianti distribuiti, cambiare equilibri economici, farsi in casa l'energia anziché comprarla da questi paesi, insomma sarebbe troppo

Vedremo come andrà a finire, io dopo le sue interviste sono abbastanza pessimista.
Poi torno a ripetere, dire che l'auto elettrica è solo di transizione ma un giorno saranno a idrogeno significa non aver capito nulla oppure significa voler congelare il mercato. L'idrogeno nel trasporto leggero ha già perso, non c'è partita con l'elettrico.
Dire cose del genere blocca il mercato e da elementi a favore a tutti gli scettici (o poco informati).

[kathy]

infatti lo stimolo che il recovery avrebbe ahimè dovuto dare era proprio in senso opposto. Promuoviamo la mobilità elettrica e contemporaneamente miglioriamo il mix energetico nazione.
Ad esempio investendo pesantemente su eolico galleggiante.

Purtroppo mi risulta che siano stati stanziati solo 200milioni per l'eolico.

[reidinanto]

Poi torno a ripetere, dire che l'auto elettrica è solo di transizione ma un giorno saranno a idrogeno significa non aver capito nulla oppure significa voler congelare il mercato. L'idrogeno nel trasporto leggero ha già perso, non c'è partita con l'elettrico.
Dire cose del genere blocca il mercato e da elementi a favore a tutti gli scettici (o poco informati).

Quoto appieno. Nel 2021, con tutti i dati, le ricerche, cose SCIENTIFICHE (non pareri personali) fare affermazioni come quelle del ministro... NO COMMENT
Tra 10 anni mi vedo dietro a paesi come la Spagna che fino a poco tempo fa erano messi molto peggio di noi (parlo di mobilità elettrica ma anche altro).

[Mau]

Mi sento di lanciare un pensiero positivo: "siamo nella fase in cui scegliere di contribuire personalmente ad avere un minore impatto ambientale, ha anche un tornaconto economico e quindi cosa aspettiamo ancora?"