Colonnina Enel X Fast Ravenna RA Piazzale Azzurra Marina di Ravenna

[marcober]

Ho ancora la Leaf nel cuore
Comunque c'è un vasto mercato di auto elettriche usate in giro per il stivale, non dimentichiamocelo: anche loro vanno abbeverate .

Si ma a MArina di Ravenna non è che manchino le 22 kw...dunque la Fast non è che è errata perche non ci sono AC che chi deve restare a lungo puo comunque usare.

E direi che proprio chi arriva con la Leaf da 3 kw in AC e la Chademo.. apprezza di avere una Fast in zona..nonostante abbia gia 5 o 6 Ac a distanza pedonabile da li..che puo usare se va in spiaggia..ma se mangia un boccone e riparte, della AC a 2 kw non se ne fa nulla..

[polianto]

Dunque la tua visione...corretta sino ad oggi..sembra essere oggi un po "datata"..in relazione a cosa offre becharge, ionity, Tesla

Giusta osservazione, anche io devo farci un po' la tara e convincermi che le DC50kW non servono più solo per viaggiare ma anche come ricariche semi-veloci ad uso degli utenti locali.

Ci sono molti utenti che potrebbero trarne utilità anche se non sono in un viaggio lungo, pensiamo ai taxi, ai furgoni delle consegne, alle auto delle scuole guida.
O anche alle navette degli alberghi: magari hanno fatto un servizio portando dei clienti a Ravenna e dopo poco devono farne un altro, non possono certo dire ad un cliente che ha un volo prenotato di aspettare tre ore che il van è in ricarica.


E poi con un po' di fantasia nei trasferimenti questa può diventare un posizione di passaggio grazie ad un traghetto
https://goo.gl/maps/ewRaaUvVWq9pMASE6

Ciao Antonio

[marcober]

E dove ti traghetta?

[marco]

Si ma a MArina di Ravenna non è che manchino le 22 kw

Non farti ingannare, perché le molteplici segnate sono tutte non funzionanti: ce n'è solo una allo stato attuale che funziona, e lo so bene perché ci sono stato qualche settimana fa, questa > colonnina-hera-22-kw-ravenna-ra-viale-i ... 13701.html

E dove ti traghetta?

Dall'altro lato del canale Baiona, esattamente come fa il ponte ubicato un km più ad ovest

[polianto]

E dove ti traghetta?

Dall'altro lato del canale Baiona, esattamente come fa il ponte ubicato un km più ad ovest

Esatto, 170m di canale che se passati col traghetto ti fanno risparmiare 10km di strada se devi andare verso nord, evitandoti di passare da Ravenna.
E che consentono di percorrere la litoranea, in tranquillità e con la capote aperta, invece della Romea

traghetto.PNG (922.12 KiB) Visto 1757 volte

porto corsini.PNG (266.55 KiB) Visto 1757 volte

Ciao Antonio

[carlo-giuseppe.cason]

Sono sostanzialmente d'accordo con polianto, in futuro secondo me le 50kW DC finiranno nei supermercati per caricare l'utilitaria da città con 40kWh/200km reali senza raffreddamento attivo, auto che finisce per stare buttata in strada e che dovrà trovare un posto comodo per ricaricare, quando si va al supermercato appunto (le colonnine nei lampioni secondo me sono utopiche, la gestione degli stalli "privilegiati" accanto agli stessi lampioni sarebbe un incubo, almeno in Italia).

Tenete presente che secondo la roadmap Tesla si punta, tra 3 anni, a pacchi batteria da 40kWh senza raffreddamento al costo di 3keuri, per un'utilitaria completa che può arrivare a10keuri, magari non da Tesla (perchè Elon è di estrazione culturale americana, quindi può anche essere un genio in tutto ma non può capire il concetto di utilitaria da città).

Invece, per le auto da famiglia si punta a pacchi batteria con raffreddamento attivo da 100kWh/450km reali a 10keuri, per un'auto completa che può arrivare a 25keuri (Tesla battery day), per i viaggi con queste auto servono almeno 150kW, meglio 250/300kW per sfruttare il picco di velocità a bassi SoC (Tesla Supercharger V3).

[porf]

(le colonnine nei lampioni secondo me sono utopiche, la gestione degli stalli "privilegiati" accanto agli stessi lampioni sarebbe un incubo, almeno in Italia).

Il concetto di colonnina sul lampione è che dovrebbero essercene così tante da non avere i posti riservati, tutti parcheggiano ovunque e se sei vicino ad un lampione ricarichi.

[marco]

Sono passato di qui oggi: fatto le foto intorno alla colonnina, alla targhetta, all'ingresso... ma per uno strano motivo è rimasta solo l'ultima
Vabbè, ce ne faremo una ragione, anche perché è sempre la solita fast Enel X: ho imbullonato il cono, l'ho provata ed ho ricavato la posizione precisa e poco altro c'è da aggiungere.

2020-12-13-11h58m20.jpg (1.33 MiB) Visto 1649 volte

Questo il seriale, preso da EnelDrive: 20XM32T7KK3AR00039

Siamo a 300 metri dalla spiaggia, in un parcheggio gratuito, per cui troviamo di tutto per passare il tempo della ricarica: da vedere in estate se persisterà rischio abusivismo.
Ho ricaricato con card Hera 4,33 kWh in 00:06:02 minuti ad una potenza media di 43,06 kW

[marco]

Sono passato di qui oggi: fatto le foto intorno alla colonnina, alla targhetta, all'ingresso... ma per uno strano motivo è rimasta solo l'ultima

Oggi sono ripassato ed ho rimediato: ecco qui le foto aggiornate

2021-05-09-10h43m15.jpg (1.71 MiB) Visto 1168 volte

2021-05-09-10h43m34.jpg (1.65 MiB) Visto 1168 volte

2021-05-09-10h44m20.jpg (1.49 MiB) Visto 1168 volte

Come si vede da qui, l'indirizzo corretto è Piazzale Azzurra e non Via Volturno

2021-05-09-10h43m54.jpg (1.18 MiB) Visto 1168 volte

Siamo veramente a pochi minuti a piedi dal mare

2021-05-09-10h46m39.jpg (1.42 MiB) Visto 1168 volte

Ho ricaricato 7,01 kWh in 00:08:00 minuti ad una potenza media lorda di 52,58 kW

Screenshot_20210509-155938.jpg (250.79 KiB) Visto 1168 volte