Colonnine Enel X Way Fast Centro Sesto Fiorentino FI Via Petrosa 19

[Seba67]

Sono passato stasera la fast come si vede è accesa ma fuori servizio ("Station out of order").

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Grazie per info.
Io poi ho utilizzato altra colonnina per il mio viaggio
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Mi sembra assurdo che alcune stazioni rimangano inutilizzabili per tempi così lunghi....
@Marco non so se possiamo pensare ad un form di lettera/testo mail per far arrivare il maggior numero di reclami al gestore (in questo caso ed in molti altri Enel) inadempiente dopo specifica segnalazione sul forum da parte di chi avesse verificato in loco la problematica

[Worksares]

Sono appena andato a guardare, sempre errore 502 Communication error

Il telefono là sotto non prende nemmeno una tacca (ho Tim), sarà questa la causa del problema?

[Worksares]

Gente è incredibile al webinar Enel x di giovedì scorso ho menzionato che la fast è offline, oggi pare funzionare

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Anche se però poi non si riesce ad attivare neanche con la rfid ENEL x

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[Worksares]

forse è stata finalmente attivata? è apparsa su nextcharge una fast col numero seriale del 2018 che corrisponde. La posizione però è, come accade sempre più spesso con enelx, errata, e posizionata FUORI dal centro commerciale. Tra l'altro ce ne sono DUE, con lo stesso seriale...

[marco]

Questa installazione ha dell'incredibile: sono almeno 3 anni che è installata, e se guardiamo in app ci sono ancora tutte le posizioni sballate! Su NextCharge è pieno di commenti di gente che si lamenta delle posizioni errate, ma si lamentano nei commenti e finisce li: ma nessuno di essi ha mai pensato a segnalare ed Enel X Way ed a NextCharge in modo da far correggere? Ma roba da matti... comunque andiamo per ordine, intanto le foto della fast

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Questa la targhetta

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Al mio arrivo il display si presentava così, con l'AC fuori servizio ma la DC apparentemente funzionante

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Ho quindi provato a passare la card Be Charge e dopo apparentemente aver letto la tessera, tornava d'accapo senza avviare la ricarica. Ho quindi provato anche con card Enel X Way ma nulla da fare

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Ho quindi premuto il pulsante d'emergenza per riavviarla, poi l'ho ruotato per ripristinarla

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Ho quindi provato con app Be Charge, infilando prima il cavo e poi anche infilandolo dopo, ma nulla da fare: partiva il countdown per infilare il connettore ma si interrompeva dopo pochi secondi senza avere il tempo neanche di inserirlo nell'auto (stessa cosa se lo si inseriva prima e nulla cambiava neanche usando JuicePass)

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Ho quindi svoltato l'angolo ed ho visto una serie di wallbox inedite, otto prese in tutto e proprio dall'altra parte della parete

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Ho quindi provato ad infilare il cavo prima di passare la card, ma diceva "nessuna presa disponibile"

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Ho quindi estratto e passato prima la card Be Charge e poi infilato il cavo, e la ricarica è partita: lascio qui sotto le varie foto del display visto che questo tipo di colonnina mi è nuova (ma i messaggi sono gli stessi direi delle Pole Statione e JuicePole

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Questi i seriali: 18ZH10T2001X000046, 18ZH10T2001X000057, 18ZH10T2001X000077, 18ZH10T2001X000058, 18ZH10T2001X000070, 19ZH10T2001X000052, 19ZH10T2001X000046, 18ZH10T2001X000064

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Ho ricaricato 4,83 kWh in 00:28:24 minuti ad una potenza media lorda di 10,2 kW

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La cosa incredibile però, è che pure essendo tutte attaccate sulle mappe compaiono così

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Non so quale sia il punto preciso da prendere come riferimento, ma credo che la più vicina al punto corretto sua quella centrale. Anche gli indirizzi in app sono quasi tutti diversi, infatti abbiamo:
- Comune di Sesto Fiorentino - Via dei Frilli, 19
- Comune di Sesto Fiorentino - Via dei Frilli, 20
- Comune di Sesto Fiorentino - Via dei Frilli, 24
- Comune di Sesto Fiorentino - Via dei Frilli, 25
- Sesto Fiorentino - Via Petrosa, 22

Ma vi pare possibile? Intendo per l'incompentenza di chi ha diffuso le prime informazioni, ma anche per i vari utenti che sono 3 anni che si recano qui e nulla fanno per aggiustare la situazione: sono basito
Ora ci penserò io segnalare tutto, sia per le posizioni che per il malfunzionamento della fast: io che vivo a 160 km di distanza da questa posizione...

Dimenticavo, arrivare qui è un casino: all'entrata dovete stare nel parcheggio in basso, quindi tenere la destra e poi cercare il parcheggio C4, come da prima foto (tenetevi in mente l'esplosivo ). Non arrivate all'ultima goccia di energia perché c'è il caso che dovrete girare un bel po' per trovare le colonnine.

[marco]

Forse capisco perché non aggiustano mai ed il problema permane: segnalato poco fa, ho già ricevuto questa risposta

Per gestire la tua richiesta, abbiamo necessità di ulteriori informazioni.
Ti invitiamo a contattarci al numero verde 800 069 850 in modo da poter procedere velocemente alla risoluzione della tua esigenza.

[marco]

NextCharge mi ha confermato di aver già sistemato, guardate invece come sono messe da sito Enel X Way: come si fa a dire che hanno bisogno di maggiori informazioni?

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Ricordo che tutte le stazioni visibili sono tutte in realtà affiancate, tutte nello stesso punto: ma roba da matti. Ora chiamo

[Damon]

Tranquillo io vivo in zona e a quella Coop ci vado spesso a pranzo...per la posizione delle colonnine sono sincero non sapevo che si potesse segnalare o sistemare noi da utenti, ma sono solo 3 mesi che ho una macchina EV (che tra l'altro uso poco perché principalmente è della mia compagna).

Per quanto riguarda il malfunzionamento della fast invece l'ho già segnalata poco meno di un mese fa, ricevuto il messaggio identico al tuo, e se ancora non ti hanno chiamato ti anticipo che ti chiameranno telefonicamente per chiedere con precisione cosa non va. Ma poi, come vedi bene, non fanno nulla

Bisogna rimanere basiti per come gestiscono le segnalazioni in EnelX piuttosto!

Ah, forse non ci hai fatto caso, ma quelle colonnine hanno un grande problema (tutte). Sono sotto terra in un punto che i cellulari non prendono minimamente. Se non hai la tessera RFID con il solo cellulare non riesci, anche di questo ci sono diverse lamentele. Mi è capitato proprio un giorno che avevo l'EV e non la tessera, non sono riuscito a far partire la ricarica. Fantastico

PS: colonnina frequentata da un paio di Taycan omnipresenti (una verde e una grigia) che ultimamente si sono dovuti accontentare della AC