Richiamo Volkswagen e-Golf per possibile saldatura difettosa
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Re: Richiamo Volkswagen e-Golf per possibile saldatura difettosa
Dunque appena tornato, ho provato buttarla li, ma niente devo pagare , tra l'altro non è un auto di una compagnia di noleggio esterna, ma quella della concessionaria concessa ai clienti, ma devo pagarla lo stesso solo che normalmente farebbero 74€ al giorno ma buonanima loro me la danno per 50€, comunque dovrebbe bastare una giornata,
Domani provo ritornare alla carica.
Mi son fatto spiegare che devono smontare il paraurti anteriore, ma non devono smontare i radiatori, giusto per avere accesso visibile ad un longherone anteriore e controllare una saldatura come da indicazioni ricevute da casa madre. Un problema che non riguarda la parte elettrica, ma il telaio che si è verificato anche in altri modelli non elettrici tipo Passat.
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Mi son fatto spiegare che devono smontare il paraurti anteriore, ma non devono smontare i radiatori, giusto per avere accesso visibile ad un longherone anteriore e controllare una saldatura come da indicazioni ricevute da casa madre. Un problema che non riguarda la parte elettrica, ma il telaio che si è verificato anche in altri modelli non elettrici tipo Passat.
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Re: Richiamo Volkswagen e-Golf per possibile saldatura difettosa
Lamentarsi direttamente in Volkswagen per il comportamento della casa verso il cliente. Così avranno due scelte: o condividere il comportamento dell'assistenza, o chiedere spiegazioni.
FV: 4,55 kW qcells G5 inverter zucchetti - https://www.solarmanpv.com/portal/Termi ... ?pid=71510 - PDC aria aria: 2 LG Quadro 1 LG wifi artcool - Leaf Tekna 40 kWh 06/2018 dal 09/20 + Peugeot e208 Allure 11/20 ex 06/21 + Peugeot e208 GTpack dal 06/21
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Re: Richiamo Volkswagen e-Golf per possibile saldatura difettosa
Ho chiesto a Volkswagen Italia, in caso di richiamo non è prevista l'auto sostitutiva, è lasciato alla buona volontà della concessionaria.Solo in caso di guasto con chiamata del carro attrezzi, se sottoscritto il relativo servizio, si ha diritto all'auto sostitutiva.
Ho anche chiesto a Volkswagen Italia, e se l'accertamento avesse come esito la necessità di rifare la saldatura e quindi ci vogliono più giorni? Anche il quel caso la macchina sostitutiva devo pagarla io? Mi hanno risposto niente da fare devo pagare io lo stesso, però mi hanno detto nell'eventualità di richiamare che forse si può trovare un "Accomodamento", ma non che mi spetti di diritto.
Ho anche chiesto a Volkswagen Italia, e se l'accertamento avesse come esito la necessità di rifare la saldatura e quindi ci vogliono più giorni? Anche il quel caso la macchina sostitutiva devo pagarla io? Mi hanno risposto niente da fare devo pagare io lo stesso, però mi hanno detto nell'eventualità di richiamare che forse si può trovare un "Accomodamento", ma non che mi spetti di diritto.
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Re: Richiamo Volkswagen e-Golf per possibile saldatura difettosa
Ho avuto una Golf nella seconda metà degli anni 90. Con VW non c'è mai stato verso di avere l'auto sostitutiva senza pagarla, anche per riparazioni in garanzia. Infatti non mi hanno più visto, anche per come mi hanno trattato in generale (due giorni dopo un tagliando mi sono trovato una vite del carburatore finita nel motore, e non era colpa loro...)
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Re: Richiamo Volkswagen e-Golf per possibile saldatura difettosa
frank ha scritto:due giorni dopo un tagliando mi sono trovato una vite del carburatore finita nel motore, e non era colpa loro...
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Re: Richiamo Volkswagen e-Golf per possibile saldatura difettosa
Lo trovo scandaloso....sarei curioso di conoscere le politiche delle altre case, fosse l'unica (o una delle poche) a fare così sarebbe da considerarsi pesantemente in caso di acquisto. Non so voi ma io non posso stare con una macchina in meno per qualche giorno (e non posso prendere ferie per un tagliando dai) e questo significa sostenere spese di noleggio... bastano un paio di richiami che ti ritroveresti ad aver speso qualche centinaio di euro in più tra noleggio auto e benzina da mettere...
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Re: Richiamo Volkswagen e-Golf per possibile saldatura difettosa
Sono rientrato, tutto bene hanno verificato che la saldatura era apposto, in pratica hanno smontato il paraurti e mediante un attrezzo eseguito una prova di trazione sul longherone frontale per verificare che non si staccasse, hanno fatto anche le foto che devono obbligatoriamente mandare alla casa madre per testimoniare che hanno eseguito effettivamente la verifica.
Evidentemente la saldatrice sulla catena di montaggio si è guastata dopo che era passata la mia auto.
Mi hanno detto che dopo aver rimontato tutto hanno dovuto ritarare i fari e il sensore radar, ma non hanno resettato i dati, le mie impostazioni sull'infoteiment sono rimaste, anche i dati storici di consumo sono rimasti.
In concessionaria c'era anche una ID.4, mah mi sembra quasi uguale alle ID.3, forse un attimino più grande
Invece c'era la Skoda Enyaq, caspita è grande come SUV, un suvettone, forse anche troppo esagerato, comunque prezzi alti ho buttato l'occhio qua e la sui modelli elettrici in esposizione ed erano sui 50.000,penso lordi da sconti e bonus, quindi penso che si possa togliere 10.000€, ma restano sempre tanti soldi.
Evidentemente la saldatrice sulla catena di montaggio si è guastata dopo che era passata la mia auto.
Mi hanno detto che dopo aver rimontato tutto hanno dovuto ritarare i fari e il sensore radar, ma non hanno resettato i dati, le mie impostazioni sull'infoteiment sono rimaste, anche i dati storici di consumo sono rimasti.
In concessionaria c'era anche una ID.4, mah mi sembra quasi uguale alle ID.3, forse un attimino più grande
Invece c'era la Skoda Enyaq, caspita è grande come SUV, un suvettone, forse anche troppo esagerato, comunque prezzi alti ho buttato l'occhio qua e la sui modelli elettrici in esposizione ed erano sui 50.000,penso lordi da sconti e bonus, quindi penso che si possa togliere 10.000€, ma restano sempre tanti soldi.
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Re: Richiamo Volkswagen e-Golf per possibile saldatura difettosa
Guarda che tra ID4 e Enyak ci sono pochi cm di differenza:berpaniz ha scritto:In concessionaria c'era anche una ID.4, mah mi sembra quasi uguale alle ID.3, forse un attimino più grande
Invece c'era la Skoda Enyaq, caspita è grande come SUV, un suvettone, forse anche troppo esagerato
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Re: Richiamo Volkswagen e-Golf per possibile saldatura difettosa
Mah eppure visivamente l'impatto della Enyaq mi sembrava decisamente superiore, sarà stato per le linee più spigolose o forse quei pochi centimetri fanno comunque la differenza
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