Ecco la mia piccolina ... (IONIQ 28Kw)
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Ecco la mia piccolina ... (IONIQ 28Kw)
Ciao a tutti come promesso a marco,
Vi presento la mia macchina. L'ho ritirata lo scorso settembre e mi trovo benissimo l'autonomia è buona e poi come tutte le EV devi cambiare la tua impostazione di guidatore ( ovvimante se lo vuoi a scapito della durata dell'autonomia) per ottenere buoni risultati di efficienza.
Vi presento la mia macchina. L'ho ritirata lo scorso settembre e mi trovo benissimo l'autonomia è buona e poi come tutte le EV devi cambiare la tua impostazione di guidatore ( ovvimante se lo vuoi a scapito della durata dell'autonomia) per ottenere buoni risultati di efficienza.
Ultima modifica di NV driver EV il 09/05/2018, 0:02, modificato 2 volte in totale.
Hyundai Ioniq style full optionals 28 kWh
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Re: Ecco la mia piccolina ... (IONIQ 28Kw)
alcune foto sono capovolteNV driver EV ha scritto:Ciao a rutti come promesso a marco,
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Re: Ecco la mia piccolina ... (IONIQ 28Kw)
Una sola: ora l'ho girata io, convertire tutte in jpg e rinominate (alcune avevano lo stesso nome ed erano di formati diversi)aldodal ha scritto:alcune foto sono capovolte
Tornando IT, i miei complimenti: veramente un bel mezzo!
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Re: Ecco la mia piccolina ... (IONIQ 28kWh)
Quanto riesci a fare con una carica? E in autostrada?
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Re: Ecco la mia piccolina ... (IONIQ 28kWh)
Veramente auto che sembra avere proprio tutto (magari un po' più di batterie, ma messe quelle, non c'e' confronto con nessuna!).
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Re: Ecco la mia piccolina ... (IONIQ 28kWh)
Alex ti rispondo io.alex.zorzetto ha scritto:Quanto riesci a fare con una carica? E in autostrada?
Ormai con la mia Iqoniq ho fatto 53.000km.
Si fanno fra i 180 e i 280/290km.
Ovvio che se vai in autostrada a 140km/h farai si e no 150km
Re: Ecco la mia piccolina ... (IONIQ 28Kw)
COmplimenti! Sono innamorato della ioniq.
Ho provato ieri la nuova Leaf con batteria da 40 kwh e il concessionario mi ha parlato di 320 km reali. Consuma parecchio di più rispetto alla ioniq.
Speravo che decidessero di fare un modello con una batteria da 40 kwh e allora si che la ioniq sarebbe l'auto perfetta e invece...
http://electricrevs.com/2018/05/30/hyun ... -for-2019/
Ho provato ieri la nuova Leaf con batteria da 40 kwh e il concessionario mi ha parlato di 320 km reali. Consuma parecchio di più rispetto alla ioniq.
Speravo che decidessero di fare un modello con una batteria da 40 kwh e allora si che la ioniq sarebbe l'auto perfetta e invece...
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