Qualche giorno fa è venuto un temporale con anche dei fulmini in zona: ero in casa al PC con l'auto in ricarica, poi ad un certo punto è venuta a mancare la luce... giusto per un attimo, neanche un secondo, però è bastato per fare si che cadesse la connessione perché si è riavviato il router, si spegnesse e riaccendesse il TV ecc. Subito non ho pensato all'auto anche perché non ne avevo necessità, poi solitamente quando viene a mancare la luce e poi ritorna la ricarica si interrompe ma poi riparte... ed invece no. Infatti alla mattina ho guardato l'app che mi diceva ricarica interrotta:
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Non sapevo in realtà se era dovuto a quello, o magari era passato mia moglie a staccare il cavo ecc.: arrivato giù ho visto che l'auto era connessa ma in effetti non ricaricava
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L'IC-CPD era infatti in fault
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Ho provato quindi a staccare lato auto ma il risultato non cambia
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Allora ho quindi aperto l'armadietto e scollegata la Schuko, poi l'ho reinserita e magicamente il carichino è ripartito tornando in power
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Ho quindi collegato il cavo all'auto ed ha ripreso a ricaricare, come se niente fosse
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Mi era già capitata una cosa simile a novembre, ma non si era capita la causa scatenante >
come-mai-ic-cpd-non-ha-ricaricato-corsa ... 14072.html
C'è quindi un qualche tipo di protezione sul IC-CPD che delle volte interviene, e se non lo si resetta scollegandolo dalla rete non vi è modo di farlo ripartire. Vi risulta anche a voi? Non ho verificato se si potrebbe risolvere interrompendo ancora l'erogazione di energia, ma se non è ripartito una volta così forse non partirebbe neanche dopo? Boh
Edit: aggiungo che con quello della Leaf non mi è mai successo una volta in cinque anni che io ricordi, con questo della Corsa-e sono già 2 volte in 6 mesi... ma passano 10 anni di tecnologia e probabilmente sono aumentati anche sistemi di sicurezza (oltre ad essere calata la potenza)
Opel Corsa-e - Citroën C-Zero - Zero FX 7,2 kWh e 5,7 kWh - FV 4,32 kWp - PdC Mitsubishi Ecodan - e-bike pieghevole Fiido D21 - e-bike Kalkhoff Agattu (dal 2009) - Ninebot One E+ 320 Wh (ex Nissan Leaf 24 kWh)
