App "recharge around" di Repower per trovare punti ricarica

[Fabio_Galletti]

Novità. Non buona.

Arrivato ora rappresentante Repower, parlato anche della "nuova" app e di altre "paline" in attivazione, che mi ha mostrato appunto con il suo telefonino.

Nel discorso è saltato fuori che con la loro app le "paline" sono geolocalizzate e si vede se sono in uso o no, ma le "bitta" a muro non sono sulla loro stessa mappa.
Comparirebbero solo se la "Bitta" fosse terzo+ attacco di un impianto multiplo che comprende almeno una Palina.

Il discorso è venuto fuori perché a Ghemme c'è una "Palina" nuova che si vede e nella stessa schermata, una "BItta" già attiva da un anno che non si vede.

Da cliente Repower, sempre più perplito.

[marco]

Ho provato ad installarla ma mi dice "Il tuo dispositivo non è compatibile con questa versione".

Idem come sopra

Screenshot_2018-05-11-23-20-06-191_com.android.chrome.png (189.65 KiB) Visto 3134 volte

Ce ne faremo una ragione

[selidori]

Se si può sapere, che versione android avete?
Io la 6 e qualcosa e su Huawei p8lite funziona.

[marco]

Se si può sapere, che versione android avete?

5.0.2 LRX22G su Xiaomi Mi 4i

[polianto]

Io 4.4.2 su Samsung S3 NEO

Ciao Antonio

[marco]

Quindi forse ci vuole almeno Android 6?

[selidori]

Allora è corretto:

screenshot-play.google.com-2018.05.12-20-08-41.png (426.65 KiB) Visto 3091 volte

https://play.google.com/store/apps/deta ... argearound

Comunque non vi perdete niente.
Non attiva quasi mai le colonnine, ne ho provate 2 o 3 e sono tutte fuori rete.
Daltronde Reppwer è così.
Anzi stavo proprio facendo questa osservazione, su facebook: gli operatori alla fine stanno facendo tutti il roaming (hubject). Ad esempio evway, emobitaly, driwe, nextcharge, alperia, duferco, sorgenia permettono tutti di utilizzare una tessera od un'app unica per tutti.

A suo modo anche enel ha un suo roaming interno con alperia, duferco, hera, iren, e non ricordo qualche altro piccolo.

Alla fine chi rimane fuori è ricaricaev (che però è gratis, non si può chiedergli tanto sforzo).

Gli unici che addirittura non fanno "roaming" neppure internamente sono proprio quelli di REPOWER!
Ridicoli!

[aldodal]

Gli unici che addirittura non fanno "roaming" neppure internamente sono proprio quelli di REPOWER!

in linea di principio un motivo c'è: la corrente non la "pagano" loro, ma le attività commerciali che ospitano le colonnine

Però, da una azienda del genere mi sarei aspettato una cosa ben fatta (e si poteva fare molto meglio) anche tramite app (vedi nextcharge o simili)
- se sei cliente della struttura vai in reception ti danno la card e ricarichi gratis (o alle condizioni che stabilisce la struttura)
- se non sei cliente puoi ricaricare (alle condizioni di repower) tramite app (o rfid) e ovviamente alla struttura repower stornerà i kwh erogati agli utilizzatori "forestieri"
Però ci sarebbe il rischio (non attuale, ma forse in prospettiva) che la colonnina possa essere occupata solo da forestieri e i clienti della struttura rimangano a secco - anche se si possono trovare rimedi

Ovviamente ci vuole la volontà e l'infrastruttura adeguata (non conosco palina da un punto di vista tecnico), alcune sembrano dare in tempo reale lo stato di utilizzo (https://energiachetiserve.repower.com/ricarica101/)

[selidori]

in linea di principio un motivo c'è: la corrente non la "pagano" loro, ma le attività commerciali che ospitano le colonnine

Allora non è una rete. E' solo un rivenditore e poi ognuno fa quel che vuole.
E-Station e Scame fanno così ma non si sono mai vantati di avere rete od installazioni.
Anzi direi che se il principio è che sono nostri prodotti poi ognuno fa quel che vuole, tutti i produttori fanno "reti". Ad esempio potrebbe fregiarsi dello stesso titolo una BTICINO, una MENNEKES, una ALFAZERO, una ERNSTO, ecc. Semplicemente è un elenco di installazioni in giro per l'Italia dove loro hanno solo fornito l'hardware e non al controlla in nessun modo. Che senso ha tenerne un elenco?

Comunque una cosa simile a quanto dici su "cosa si poteva fare" ad esempio lo ha fatto Tesla con i Destination Charge: ovvero ha fornito l'hardware tutto uguale (non so se comodato d'uso gratuito o regalo) e gli esercenti decidono cosa e come fare, con la notevole differenza che per i propri clienti (proprio di Tesla) la cosa deve essere plug and play e free e con priorità e per questo Tesla regala le TDC.
(Mentre sembra che Repower faccia pagare pure questo e pure con costi rincarati notevolmente).

[marcober]

Anche coi carburanti in pratica abbiamo dei privati a cui fornitore vende le pompe e il carburante, e poi suggerisce un prezzo di vendita...ma chi vende fissa orari e prezzi che vuole. Non esistono app...non puoi sapere via app se è aperto, in mnautenzione, senza prodotto, prezzo, o prenotare.
Eppure l'abbiamo sempre chiamata rete di distribuzione.
E anche la Tesla che secondo Stefano non è una rete, funziona benissimo per chi la usa per quello che è...
Dunque lasciamo stare le terminilogie...

Repower cerca vendere hardware e kWh...è il loro mestiere...e propone di essere poi referenziati sulla loro App...vale poco? Vale zero? Ognuno valuti liberamente...
Siccome mi pare che qualche centinaio le abbiano messe....vuol dire che a qualcuno la,loro proposta pare interessante...non credo siano tutti sprovveduti.
Poi ..loro dicono che puoi muoverti usando le strutture Palina presso loro clienti? E beh...mica è falso...volendo , salti da un ristorante ad un albergo, mica è impossibile...se sei in vacanza ad esempio , è quello che si fa di solito.
Poi..tutti gli strumenti sono migliorabili...se la WB non la referenziano, sarà certo meno appetibile, peggio per loro..mica per noi.
Senza la,loro azione commerciale probabilmente molte strutture che oggi hanno ricarica, non l'avrebbero..dunque non fa che bene