Quanta autonomia con ID.3 58 kWh all'80% di ricarica?
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Re: Quanta autonomia con ID.3 58 kWh all'80% di ricarica?
Attualmente è così (vedi foto). Vi dico solo che negli ultimi 20km dalla partenza ho avuto un consumo di 20kWh/100km (penso che sia per il raffreddamento delle batterie perché è rimasta fuori al caldo), mentre da quando l'ho ritirata sono sempre sui 15,5 circa.
Le cose sono 2:
- l'indovinometro crede che io viva sul cucuzzolo di un monte.
- mi hanno messo la batteria da 77kWh di nascosto
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Re: Quanta autonomia con ID.3 58 kWh all'80% di ricarica?
EDIT: Dopo un breve giretto, l'autonomia si è risistemata ma comunque stiamo parlando di chilometraggi inarrivabili per i miei attuali consumi.
La cosa esilarante però, è che quando carica, ogni 1% incrementa di 3km, facendo un semplice calcolo, 100%= 300km, una percorrenza realistica, anzi leggermente più pessimista dei miei calcoli!
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Re: Quanta autonomia con ID.3 58 kWh all'80% di ricarica?
261:66=3,95. 3,95x100=395 Km autonomia
- carlo.marchesini
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Re: Quanta autonomia con ID.3 58 kWh all'80% di ricarica?
Io volo alto...sempre più alto...senza aria condizionata eh...
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Re: Quanta autonomia con ID.3 58 kWh all'80% di ricarica?
...con 58kWh di batteria sono ancora pochi... devi impegnarti di più
sl45h
sl45h
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https://thwaitesglacier.org/about/facts - https://youtu.be/MR6-sgRqW0k
https://www.rinnovabili.it/clima-e-ambi ... evastante/
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Re: Quanta autonomia con ID.3 58 kWh all'80% di ricarica?
Ho provato a fare un po' di hypermiling come faccio con le ibride quindi sfruttando il più possibile il veleggiamento in un breve tratto di strada per tornare a casa. La velocità media era di 10km/h più alta prima di entrare in garage (e pure 0,1kwh/100km in meno di consumo). Clima spento, radio accesa, finestrini leggermente abbassati.
C'è ancora margine di miglioramento ma sotto gli 8kwh/100km sarà impossibile scendere, e comunque questi consumi non penso di riuscire a riottenerli con le strade trafficate.
C'è ancora margine di miglioramento ma sotto gli 8kwh/100km sarà impossibile scendere, e comunque questi consumi non penso di riuscire a riottenerli con le strade trafficate.
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Re: Quanta autonomia con ID.3 58 kWh all'80% di ricarica?
Grazie per condividere questi dati, sono molto interessanti perché mostrano che c'è una grossa differenza di consumi tra estate ed inverno. Ho ordinato una pure 45 kWh col motore da 110 kW e guardando i consumi a basse temperature mi son chiesto più volte se ho fatto bane a prendere questo modello. Ora vedendo i consumi con le temperature estive mi sono tranquillizzato .
Adesso devono solo risolvere il problema delle centraline che si rompono prima che producano la mia e sono a posto !!
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Re: Quanta autonomia con ID.3 58 kWh all'80% di ricarica?
La 45kWh ha dalla sua un minor peso, credo due pacchi batteria in meno che la 58kWh, e la potenza ridotta a 110kW, anche se su questìultima non credo che incida più di tanto, il motore è lo stesso pesi uguali, limitato via software rispetto il 150kW, detto ciò dovrebbe avere una buona autonomia.
- carlo.marchesini
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Re: Quanta autonomia con ID.3 58 kWh all'80% di ricarica?
Ecco...è lì che vi volevo....sono stato sempre sicuro di queste peecorrenze con la 45 kwh...più leggera....più efficiente....complimenti!oradecisoelettrico ha scritto:io con la city da 45kWh oggi sto a 330km col 72%
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Re: Quanta autonomia con ID.3 58 kWh all'80% di ricarica?
Oggi, complice un po' di ritardo, sono montato in autostrada e qui vi metto i resoconti dei consumi.
Il tragitto è di 35km, di cui 24km è autostrada a 140km/h con ACC, il resto urbano.
All'andata non ho guardato i consumi, l'obbiettivo era arrivare velocemente a destinazione.
Il ritorno invece l'ho fatto senza autostrada viaggiando tranquillamente:tangenziale a 105km/h ed extraurbano sfruttando il gliding, superando solo chi faceva meno degli 80km/h.
PS: clima sempre acceso a 23°
Il tragitto è di 35km, di cui 24km è autostrada a 140km/h con ACC, il resto urbano.
All'andata non ho guardato i consumi, l'obbiettivo era arrivare velocemente a destinazione.
Il ritorno invece l'ho fatto senza autostrada viaggiando tranquillamente:tangenziale a 105km/h ed extraurbano sfruttando il gliding, superando solo chi faceva meno degli 80km/h.
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