Ricarica eS3

[Roberto Tomaselli]

Ciao a tutti ho acquistato un eS3 i primi di dicembre 2017 e ho qualche problema a capire come funziona la ricarica. Intanto inizialmente non acquisiva il 100 per 100 di carica e tutt'ora si è caricato solo fino al 93 per cento. In azienda mi dicono che è normale e che le batterie entrano in regime dopo qualche ricarica... poi la ventola del caricabatterie non stacca mai e la luce ambra sul quadro diventa intermittente in maniera molto lenta ma costante restando lampeggiante fino a che non si stacca la spina. Vorrei sapere se capita anche a voi e se ci sono suggerimenti. Ciao a tutti. Roberto

[marco]

Il fatto che non carica al 100% mi sembra strano, anche perchè è passato un mese: quanto ci vuole perchè la batteria entri a regime ?
Comunque sei in garanzia, per cui insisti con l'assistenza fino a quando te lo sistemano.
Per la ventola e luce non saprei, attendiamo il parere in un altro Askolista

[gargol]

Non è normale che carichino al 93%
"entrare a regime" vuol dire che la massima resa delle ioni di litio avviene dopo qualche carica. Ma NON che devono caricare sotto il 100%
Fatti chiarire se è un problema di software (magari non è reale il dato indicato).

[Roberto Tomaselli]

Ora lo sto tenendo sotto controllo e vi faccio sapere. In officina autorizzata sono stato e ho anche sentito Askoll ma sembra tutto regolare. Per la ventola non ho chiesto... vediamo a breve...

[Gianpi]

Ciao possiedo anch'io un eS3 da agosto 2017 e le batterie si ricaricano al 100% fin dall'inizio, anche se preferisco fermare la ricarica al 90% in modo da non stressare le batterie e farle durare di più.
Finora ho percorso circa 2000 km e tutto bene.

[alex.zorzetto]

Quanta autonomia reale avete?
è limitato a 45 km/h ?

[Gianpi]

Naturalmemte l'autonomia dipende dal modo in cui lo usi.
In modalita Eco riesci a fare circa 95km, in Normal 75km e in Power 70km.
Allego delle foto in cui si può vedere l'autonomia con le batterie cariche al 98%.

[maxgajo]

Salve, il fatto che non caricano al 100% non e' normale, ci sono passato anch'io e mi hanno cambiato centralina e batterie. C'e' da dire pero' che le batterie, se nuove, hanno bisogno di un periodo di "apprendimento", bisogna cioe' far fare 4 o 5 cariche e scariche complete cosi' la centralina capisce qual'e' relamente la capacita' della batteria. Non credo sia una buona idea il caricare volutamente meno del 100% proprio per evitare di non riuscire piu' a caricare full. Per quanto riguarda l'autonomia, ho imparato che, cio' che fa vedere il display non corrisponde mai alla realta', le mie autonomie sono sempre state fin dall'inizio: ECO max 80Km e SPORT max 60km.