Colonnine Comune 9 kW Champorcher AO località Chardonney

Colonnine elettriche Valle d'Aosta: recensioni stazioni di ricarica per veicoli elettrici e segnalazioni di nuove colonnine e/o aperture centri commerciali.
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gamalauda
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Iscritto il: 22/01/2018, 11:13

Colonnine Comune 9 kW Champorcher AO località Chardonney

Messaggio da gamalauda »

coordinate:
45°37'16.8"N 7°36'26.4"E
45.621331, 7.607324


postazione TDC con tre prese, due "targhetta rossa" ed una "targhetta grigia", situata nel parcheggio coperto (sotterraneo) a pagamento in località Chardonney. l'attivazione delle prese è libera e gratuita. all'ingresso del parcheggio è ben evidenziata la presenza della postazione di ricarica, con cartello verde.
segnaletica orizzontale presente e ben visibile (stalli verdi con strisce blu); segnaletica verticale con cartello esplicativo delle modalità di fruizione.

mi sono collegato alla presa di sinistra, sabato. massima potenza erogata, 9 kw in trifase. la presa di destra (targhetta grigia) dava segnale rosso alternato al verde sulla striscia a led: ho fatto un reset ed è tornata verde come le altre due prese.

mi sono posto il dubbio se anche gli stalli di ricarica fossero a pagamento come gli altri: in mancanza di esenzioni evidenti, e considerato le strisce blu a delimitazione degli stalli verdi, ho considerato giusto pagare la sosta, 50 centesimi l'ora.
in una giornata molto calda e assolata, mi ha fatto piacere lasciare l'auto al fresco nel parcheggio sotterraneo.

unica nota negativa, la rampa di discesa verso il parcheggio ha un brusco cambio di pendenza rispetto alla strada: ho raschiato con il fondo della vettura. forse anche a causa del passo lungo della mia auto.
all'uscita, ho provato a fare attenzione e prenderla in diagonale, ma ho raschiato ugualmente.

a 500 mt dal parcheggio, vi è la seggiovia che porta alla punta Laris (circa 2.000 mt slm), attiva anche in periodo estivo.

nota personale: non carico mai quando sono in cima ad un salita, per scelta; in questo caso, ho fermato la ricarica al 75% o poco più, in modo da affrontare la discesa con possibilità di sfruttare freno motore e recupero di energia.
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