Guida per come montare paramani sulla moto elettrica Zero FXS

[_TROY_]

Ciao a tutti,
ieri ho montato i paramani sulla mia Zero FXS.
Lavoro abbastanza semplice che però richiede un pochino di tempo e pazienza.
Ho ordinato i paramani da Zero, arrivati velocemente, ma senza nessuna istruzione di montaggio.
Allora ho pensato che potesse essere utile buttare giù due righe

Ecco i componenti arrivati per i paramani

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Passaggi che ho svolto io:

Come prima cosa ho incastrato il coperchietto di plastica sul terminale del paramano.
Ho fissato solo una vite (autofilettante) dalla parte dove non si sovrappone con la plastica paramano.
in foto si capisce meglio cosa intendo

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questo ovviamente per entrambi i paramani.

Poi ho allineato i paramani di plastica ai buchi stando attendo alle plastiche inserite prima

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ho quindi inserito per ciascuna delle sei viti autofilettanti la rondella e ho montato quindi il paramano in plastica seguendo i fori sulla staffa di alluminio.

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Ho rimosso i bulloni della punta esagonale dalla bulloneria dell'inserto di montaggio.

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Ho rimosso i terminali del manubrio e ho inserito al loro posto il bullone nell'estremità della staffa,
ATTENZIONE: usare le rondelle in dotazione (spessa per lato acceleratore e fine per l'altro)
in questa fase bisogna solo avere l'accortezza di non stringere troppo, ma nemmeno troppo poco, altrimenti non viene assicurata l'aderenza, in modo tale che l'attrito permetta di serrare il bullone.
Una volta inserito, stringere un pochino (ma non fissare del tutto)

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Ho poi smontato completamente il "morsetto" nero che si monta al manubrio

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Ho disposto quindi il blocco morsetto sul manubrio.
Unica attenzione sono i lati: R è il lato destro e L è il lato sinistro.
A questo punto vi troverete ad avere i coprimani, installati e fissati solo alle estremità del manubrio

[_TROY_]

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Ora inizia la parte dove ci vuole più pazienza.
Non preoccuparti però di provare ad allineare l'estremità filettata aperta con la fessura nel gruppo manubrio, il gruppo verrà piegato in posizione per incontrare il morsetto in seguito.
ho trovare quindi la giusta angolatura per avere i paramani all'altezza giusta e fissato le viti (con le mani e qualche giro di brugola).

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Attenzione: la boccola nera va all'esterno delle due staffe metalliche (guarda foto)
Credo, per mie prove, che sia la soluzione migliore..

Una volta arrivato a questo punto puoi considerare il lavoro finito..
Ho stretto di nuovo tutto per fissare completamente i paramani..
et voilà:

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Spero possa essere di aiuto.
Lamps!

[gargol]

ottimo guida Troy!
Anche se esteticamente non eccezionali sono molto robuste e proteggono bene dal freddo.
due piccoli appunti: come già hai accennato importantissimo non stringere troppo la staffa lato manetta gas, altrimenti quando apri fa fatica a tornare in sede é diventa molto pericoloso.... Inoltre le viti che serrano i paramani alle staffe sono di un metallo a dir poco osceno, dopo neanche un anno si arrugginiscono. Suggerisco la sostituzione in viti di alluminio anodizzate nere a brugola (più belle che le philips).
Per il resto un accessorio secondo me indispensabile per questo tipo di moto

[marco]

Sai che invece io ho deciso di non montarli, né su quella da enduro e neanche su quella che uso su strada? Perché
- la moto sull'anteriore è già pesante di suo, ed i paramani gravano ulteriormente (in enduro)
- chiusi lateralmente mi hanno sempre fatto un po' di paura che in una caduta ci potessi incastrare un braccio dentro

Ho quindi ripiegato usando dei guanti tecnici quando sono su asfalto, mentre dei guanti più leggeri ma con protezioni quando sono in enduro, dove comunque non sento il freddo. Nonostante negli anni abbia poi fatto numerose cadute, non ho ancora mai rotto una leva (quella a sinistra poi è impossibile, visto che non c'è )

Detto questo, complimenti per il montaggio e grazie della guida.

[gargol]

chiusi lateralmente mi hanno sempre fatto un po' di paura che in una caduta ci potessi incastrare un braccio dentro

Lo scopo di quelli a struttura rigida è esattamente il contrario, ossia che in caso di caduta non si spezzi la leva del freno o che ti ferisci le mani. Te lo dice un ex possessore di GS 1200 (tra le altre). Sulla mia attuale DSR ho montato delle Acerbis più che altro per un fattore estetico ma anche le Zero sono belle robuste.

[alby62]

Io ho messo acerbis aperte sui fianchi, mi sento più libero