Ho provato la Ford Mustang Mach-E nel circuito ACI di Arese

[alby62]

Lunedi vado a provarne una vedremo come*è

[alby62]

Privata nella concessionaria di Castellanza. Era una 75kw awd.

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La trovo molto bella, una linea fuori dai soliti schemi. Io che sono alto 187, ci sto comodo sia al posto di guida che dietro alla mia posizione di guida . Baule nella media 420lt più una trentina davanti. Guida, non ha la ripresa della moto ma ci sono i avvicina. Pare strano sentire il rumore del motore direi un v8, spero che si senta anche all esterno. Al contrario per me non serve a nulla. Sono rimasto sbalordito dalla guida one pedal. La macchina si ferma da sola allo stop. Il freno te lo dimentichi. Non mi hanno garantito che si ferma da solo solo ricaricando la batteria invece di usare il freno, sd però sia così. Qualità ottima, forse Volvo è un pelino meglio come materiali, ma forse è una sensazione. L ho lasciata con il 30% di batteria e autinomia di 107 km, per cui 360km con una carica , però penso che tutti l abbiano usata per provarne le prestazioni,come ho fatto io. Cmq facilissima da guidare, molto intuitiva. Si percepiscono bene le misure, anche senza dare retta alla telecamere 360°

[By_xfile]

Essendo un appassionato di auto americane mi piacciono quasi tutte, avrei preferito una linea più cattiva tipo la 5.0 V8 GT in versione elettrica, ma tutto sommato non mi dispiace neanche questa linea.

mai fare arrivare l'acqua oltre la parte inferiore del sottoporta...

Le centraline temono l'acqua , e se sono montate in posizione bassa possono bagnarsi, anche se sono isolate bene.

Ma questo vale per tutte le auto a prescindere se EV o ICE visto che ormai l'elettrica la fa da padrona

[Angelo71]

Ma questo vale per tutte le auto a prescindere se EV o ICE visto che ormai l'elettrica la fa da padrona

Vero , ma c'è qualcuno ( parlo di un collega forum) che "loda" la capacità di un auto elettrica di affrontare i guadi e l'acqua relativamente alta , da Non fare assolutamente con qualsiasi auto pena problemi più o meno gravi.

Comunque anche questa Mustang è senza maniglie , speriamo nella prossima ,

[alby62]

La maniglia che è è un piccolo appiglio sul montante

[sfabris]

La maniglia che è è un piccolo appiglio sul montante

Nelle porte anteriori c'è l'appiglio, nelle posteriori niente.
Le porte si aprono con quello che Ford chiama "presenter"... Dopo la pressione del pulsante di apertura si scostano da sole il tanto che basta per afferrarle.

Soprattutto nelle anteriori riesce un gesto molto naturale, soprattutto quando ci fai l'abitudine: premi il pulsante con l'indice e ti trovi "spinto in mano" l'appiglio.